Euer Lieblingsbus im Realen Leben?

Citaro O530 G Facelift

1.) Citaro Facelift alles von 2006 bis 2008 mit Voith
2.) C2 von 2012 mit Voith
3.) Neoplan N4416-4421 mit Voith

1.Citaro C2 Ü LE
2Citaro Facelift
3. Setra S415nf mit ZF

O405 und o407

1. Neoplan N4416
2. Mercedes Benz O405N2
3.Neoplan N4016

1. O405
2. Citaro erste Generation
3. Van Hool A330 Dreitürer (TICE)
4. Man Lion City 1 Generation + Neue 6€ version Hybrid 3-Türer

Bei mir wären es:
Citaro Facelift LE
Citaro 2 aber nur die Euro5er mit einem Facelift-Heck
MAN NG 313http://www.stuttgarter-busse.de/Bilder/Sonstiges/MAN_NG_363.GIF

Mein Lieblingsbis ist der Mercedes-Benz Citaro Facelift g CNG

Citaro Facelift mit VOITH Getriebe

Citaro Ü LE

C2 mit VOITH

Ausgehend von den 3 Firmen wo ich bislang als Busfahrer beschäftigt war.

1. Citaro Facelift G mit Voith

2. Scania OmniLink LE & G beide mit ZF

3. MAN Lions City EEV 2007 mit ZF

Setra SG 321 UL Schaltgetriebe

Mal ausgehend von deinem Wohnort und der Fahrzeug Auswahl nehme ich an die Firmen sind/waren Transdev-Lahn Dill/VLD, Becker Bad Endbach und Medenbach?

(Letzteres bei dem Namen natürlich sehr schwer zu erraten ^^)

1. Mercedes-Benz O405N2 Ü2.
2. Mercedes-Benz Citaro O530 (ohne Klimaanlage)
3. Mercedes-Benz Citaro O530 Ü (ohne Klimaanlage)
4. Mercedes-Benz Citaro O530 G und 4 Türer (ohne
Klimaanlage)
5. Mercedes-Benz Citrao O530 L
6. Mercedes-Benz Citaro O530 Facelift mit Voith Getriebe
7. Mercedes-Benz Citrao O530 Facelift G und 4 Türer mit Voith Getriebe
8. Mercedes-Benz Citaro O530 Facelift LÜ mit Voith Getriebe (ohne Klimaanlage)
9. Mercedes-Benz Citaro O530 Facelift LEÜ mit ZF Ecolife
10. MAN NL 263 ohne Klimaanlage
11. Setra S319 UL Automatik mit VDV Fahrerarbeistplatz (ohne Klimaanlage)
12. Setra S319NF mit VDV Fahrerarbeistplatz und (ohne Klimaanlage)

1. Setra S 415 NF (Ecolife)
2. EVoBus MB O530 II Ü (ZF Ecomat, Ecolife)
3. EVoBus MB O530 II G Ü (ZF Ecomat)
4. EVoBus MB O530 Euro 5 C2 (Ecolife)
5. MB O345 (ZF Ecomat)

1.MB O530 Facelift Ü (Euro 4 Voith)
2. MB O530 Facelift
3. MB Capacity
4. MB C2 (Euro 5 Voith, mit SST )
5. Setra S 415/416 NF (ZF)

Alles über 2004 (bis auf Ausnahmen)
Ist meines Erachtens nach nur Schrott.
Getriebe sind mir egal, solange der
Sound passt.

Mit denen ich bisher mitgefahren bin: MB O303 hier bis 2013/2014 noch in Betrieb (kleines Verkehrsunternehmen), MB O407+O408 (laufen noch im Linienbetrieb) und diverse Setra

Bei Mercedes in erster Linie Citaros, wenn es um die heutige Zeit geht. Ansonsten O405er, egal ob Hochflur, N oder N² (hier am liebsten mit VDV) und natürlich O305er.
Bei MAN mag ich nur die SL200 Serie, NL/NG2X2 und 3X3 (Lions City ausgenommen). Die SL202 Serie konnte ich nie leiden, fand ich schon als Kind immer sehr hässliche Karren. Da waren die ersten O405er designtechnisch einfach filigraner und stimmiger.
Solaris ist OK, unsere hier sind zumindest Solide gebaut.
VDL, hmm eher nicht, zu viel auf sparsam getrimmt.
Scania, schick, aber Klapperkisten.

VDL sind nicht schlecht, zumindest, wenn man sie nicht in der billigsten Ausstattung kauft.

Wie unschwer an meinem Profil erkennbar, mag ich am liebsten Steyr-Busse, aber auch ÖAF.
Mein absoluter Favorit ist hier der Gemeinschaftsbus und sein Nachfolger (v.a. das elektro-pneumatische Schaltgetriebe ist genial!)
Ebenfalls top ist auch der Steyr-Mercedes SML 14H 256.

Abgesehen vom Citaro (mit Voith-Getriebe) und Integro (Schaltgetriebe) kann ich mit modernen Bussen weniger anfangen.
Folgende Typen gefallen mir sonst noch:
Mercedes: O305, O307, O405, O407 und natürlich der O303.
MAN: Nl 2x2 (v.a mit ZF!) und 3x3, und besonders aber den ÜL 3x3
Sämtliche alte Setra Busse mit V8 Motor und Schaltgetriebe.

Absolut nichts anfangen kann ich mit Solaris, VDL, Scania, Vanhool, Irisbus