Eure Fotos aus dem ÖPNV - Teil 1

Okay , auf jedenfall werden wir uns drauf freuen

. Was meinst mit Lagerspuren beim 592 ? Das man das Teil mit Kickdown fahren musste ?
Schade dass man die HP nicht so gelassen hat ... was mich wundert ist ja dass die Fahrer ja schon an Busfotos gewöhnt waren, und doch (nicht alle vieleicht 3-5) heute noch meinen ein Theater draus machen zu müssen ...
nun gut es kamen ja auch viele "Neue-Gebrauchte

" hinzu ...
Na der 506 war schon schön das Ping war garnicht mal das schlechteste ...
Wer war denn noc nen o405N2 ?
Also 587 (ehemaliger Stammwagen

) war ja nen GN2... ???
Also die ex MöBus kommen nurnoch in Frage oder ?
Danke ist angekommen und hab geantwortet

Keine "Lagerspuren", sondern Lagerschaden! Wo der genau damals vorlag, kann ich leider nicht sagen, ich vermute aber stark Getriebe bzw. Antriebsachse. Der wurde mit der Zeit immer intensiver und machte sich mit 'nem lauten Brummen bemerkbar (hört sich vergleichbar an, wenn man durch 'nen leeren Gartenschlauch pustet!). 506 und 587 waren unsere einzigen ("leibeigenen") "mit-tiefer-Fensterkante"-VBBr-Wagen. Mein Vergleich im vorigen Bericht bezog sich auf alle anderen N1s. Die Ersatzwagen aus Mönchengladbach zähle ich nicht dazu, die passen überhaupt nicht in das Ausstattungsschema unserer Verkehrsbetriebe.

Interessant zu sehen, wie sich abgestellte Wagen im Laufe der Zeit verändern - offensichtlich überhaupt nicht!

Mit alter Werbung aber neuer Front wurde ex583 knapp 2 Jahre nach seiner Außerdienststellung im "CTP-Arad-VBBr-Corporate-Design :):P" abgelichtet!

http://www.youtube.com/watch?v=4fHCMBnKq-4

Diesmal ist es ein Mitfahrtsvideo mit einen Citaro (ex. Heilbronn), der Firma Reisebüro Schmidt mit eine schöne ZF-Getriebe.

Viel Spaß beim gucken!

achso

dennoch waren die 4 mal wieder ein schönes Ereignis in BRB ,
davon mal abgesehen hätte man zumindest 587 länger behalten müssen !
Er war ja fast noch wie neu ...
und hat sich laut den meisten Fahrern auch wunderbar gefahren ..

Insgesamt 64 neue Fotos im NVP. Unter anderem diese Spielerei:

Happy New year to all of you..

Some from the end of last year here in Portugal.

TST 182, VDL SB230+, Temsa Tourmalin IC, without service.

Lisboa Transportes 247, Mercedes-Benz O405, Atomic, also out of service

Three O408, with TST 577 in first place, all of them waiting for their services

Another bus waiting for service, TST 217, Mercedes-Benz O550, Evobus Integro

Carris 81, IVECO 65C18, Univi Compa, one of the four buses for exclusive transport of people with reduced mobility

TST 156, Mercedes-Benz O550L, Evobus Integro waiting for a trip on Line 561. This bus is former Arriva Heerenven 5813.

TST 218, Mercedes-Benz O550, Evobus Integro on line 160 to Almada.

Now two planes..

CN-RGG, Boeing 737-86M from Royal Air Maroc with AT 981 to Casablanca

D4-CBP, Boeing 757-2QB from TACV with VR 607 to Praia in Cape Verde

Bye

Hallo zusammen,
anbei zwei Impressionen aus dem vergangenen Sommer von einem Besuch auf dem Betriebshof U.T.A. der Stadt Arad in Rumänien. Hier finden sich noch allerhand alte Fahrzeuge aus ganz Deutschland.
Die ganze Fotoserie findet ihr hier: http://nahverkehrsportal.de/?p=matrix&select=21,96,1459

Abfahrtstafel am Landsberger Busbahnhof.

Der hat mich bequem hin gebracht: Wagen 6207, MAN NÜ 313 CNG vom Oberbayernbus.

Der Hauptplatz befindet sich gerade im Umbau. Entsprechend mühsam ist die Durchfahrt für Omnibusse. Ein Citaro auf der Linie 14 legt sich schwungvoll in die Kurve.

Auch an der historischen Stadtmauer fahren Busse entlang. Dieser Citaro hier hatte es besonders eilig.

Am modernen Omnibusbahnhof steht ein Wagen auf der Linie 5 bereit. Trotz aller Moderne finden immer noch Flügelsignale Verwendung...

Ein weiterer (oder derselbe) blauer Citaro in Richtung Bahnhof auf der Linie 14.

Elegant, exotisch, aber nicht gerade von bester Qualität - so könnte man den Neoplan N1644 CNG beschreiben. Der RVO hat einige wenige im Bestand, und setzt sie unter anderem auf der Linie 21 ein. (Hier 1614.)

Landsberg ist zugleich auch noch der äußerste Rand des Einsatzgebietes der RegionalBus Augsburg. Betrieben werden einige Linien, hier ein MAN NÜ 263 auf der Linie 40.

Überraschung des Tages war der Setra S215 UL auf der Linie 70. Dies dürfte der letzte Altwagen im Regeleinsatz im Umkreis von etwa 100 Kilometern sein, wenn man von diversen Wägen für den Schuldienst absieht. Wie man sieht, sind die Fahrgastzahlen geradezu astronomisch...

Der einzige Integro an diesem Tage (an Schultagen verkehren durchaus mehr) war dieses gepflegte Exemplar der ersten Bauserie, zu finden auf der Linie 60.

Nochmals einer der schicken neuen Citaros auf der Linie 1.

Mittlerweile schon seit Juni/September verkehren in Landsberg/Lech die neuen Citaros.

Interessant ist insbesondere die mehrfarbig dargestellte Liniennummer.

Auch wenn der neue Citaro jetzt schon über ein Jahr raus ist, werden beim OVK immernoch alte Citaro gekauft. Dieser ist seit gestern im Einsatz:

Außerdem wurden erstmalig in der Geschichte des OVK zwei MAN gekauft. Einen 12 Meter langen und einen 10 Meter langen. Der 10 Meter ist noch nicht im Einsatz der 12 Meter aber schon.

Alle Bilder sind gestern entstanden.

Stoag ,
Coole Bilder aus Arad , im vorletzten sieht man im Hintergrund den ex 583 der VBBr hast du von ihm noch ein oder mehrere Bilder ?

So da ich net pennen kann gibts anbei noch nen par Bilder aus Brandenburg .
VBBr ,100 am Neustädtischen Markt

VBBr ,527 am Hauptbahnhof

VBBr ,535 ebenfalls am HBF in BRB

593 der VBBr folgt auch ...

Der Turmwagen der VBBr ließ sich auch ablichten :

Wie könnte es anders sein ... VBBr TW 178 am HBF

Ein Setra von Lange Tours in Wilhelmsdorf :

DB Taurus 182-013 am HBF :

The company of my city turns 60, some amazing pictures:

Hybridtechnik auch in München, sowie SEV auf der Stammstrecke der S-Bahn (Quelle:Nahverkehrsportal.de)

Ist zwar kein ZF (aber Allison

), hört sich aber nur so an!

SEV wegen eines Tagebruchs in Essen-Frintrop, sowie ein Citaro am Bahnhof Essen-Borbeck.
Die ganze neue Charge aus 10 Fotos wie immer unter Nahverkehrsportal.de

Gallery:
http://www.aucorsa.es/nuestra-…ca/galeria-blanco-y-negro

Old Busses, AUCORSA. (Córdoba, Andalucía, Spain)

PS: Sorry I can not post pictures here, but I can not, I can only attach the link for you to see.

Am Montag war das NVP-Team in Wuppertal-Vohwinkel. Hier 2 Fotos vom Bahnhof. Quelle: Nahverkehrsportal.de

Heute gibt es etwas aus Overath von mir.
Die Bilder entstanden am Bahnhof, sind aber nicht Zeitlich sortiert.

Beginnen wir mal mit einem Neufahrzeug der VBL.
Wagen 169 (Lion's City) kam gerade aus Gummersbach auf der Linie 310 in Overath an.

Außer ihm hat die VBL mindestens noch einen weitern Lion's City neu angeschafft.
Dieser trägt die Nummer 168.

Als nächstes haben wir RVK-Wagen 557.
Dieser Lion's City G wurde erst vor kurzem von Wermelskirchen nach B.-Gladbach Umstationiert. (Dafür ging ein Citaro G nach Wermelskirchen.)

Hier ist nun RVK-Wagen 918 zusehen, ein MB O 405N².
Er stammt aus dem Baujahr 1998 und ist wie zusehen noch im Beige-Orangen Farbkleid unterwegs.

Dann noch ein Bild mit Wagen 557 und 918 zusammen.

Anbei noch ein Bild aus Bergisch-Gladbach.

Dies war es auch schon.

Gruß,
goldie9478842

Kein Bild, sondern eine Aufnahme.. Bitte nicht das Hintergrundbild beachten, das ist nur eine Notlösung..

ZF-Power bei einen MAN NL 263 (Baujahr 2005). Ich hoffe, dass es euch gefällt!

Achtung! Er hat zwar eine Ecomat-Getriebe aber das Jaulen ist zu leise und der Motor ist zu laut...

Gruß