Dieses stupide, merkbare Verzögern beim Runterschalten, Vibrationen im gesamten Fahrzeug bei fast allen Drehzahlen, dieses "Zucken" des Fahrzeuges wenn Wandler schließt und der gequälte Grundton des Motors lässt mir die Hutschnur hochgehen
Weiss ehrlich gesagt nicht so recht, wo du das her holst. Mit dem Zucken kann ich jedenfalls definitiv eher ZF zuordnen, und das unterschreibe ich dir sogar persönlich
Nur mal als Beispiel angehängt bezüglich der Verteilung: hier in meiner Region ist der Voith-Anteil deutlich überlegen. (Rheinbahn, WUPSI, WSW, SWN, SWK, KÖR uA.) - also gut und gerne 2000 Fahrzeuge - Da muss wohl etwas dran sein, dass man zumindest hier vermehrt auf Voith setzt.
Wenn DIWAS so schlecht sein sollen, wieso ist dann der Anteil an ZF hier nicht höher?