[DE] ÖPNV-Talk - Berlin und Brandenburg

Zitat von Mercedes Benz Fan

Der Scania DK sieht auf den Bilder ganz schön klein aus oder Teuscht das?Wenn nicht dann passen doch aber bestimmt nicht so viele Leute rein wie in einen MAN LC DL.

Das täuscht nicht, es ist ja ein DK und kein DL.

Heute hat der Scania DK wieder seine Runden auf dem 137er gedreht. Der kommt mittlerweile ganz schön rum.

Ja, das gute Teil muss ja auch ordentlich bzw. will gefahren werden.

Fände ich nicht schlecht, wenn die Gesellschaft von dem Fahrzeug angetan wäre. Mir gefällt er optisch jedenfalls - mitgefahren bin ja auch schon.

Das Schrottteil ist bei Fahrern und Fahrgästen gleichermaßen unbeliebt. Ich hoffe nicht, dass dieses Mistding in Serie geht.

Was ist denn daran Schrott? Der fährt doch...

Im Unterdeck ist der hinten halt ne Hobbithöhle, ich habe da jedenfalls kaum hingepasst.

Zur Zeit ja, ansonsten hat der Ausfallzeiten wie ein pubertierender Oberschüler an einer Problemschule...

Finde ich ziemlich unsachlich formuliert. Wenn Du sowas in den Raum stellst, mußt Du auch mal damit rausrücken, warum er Schrott und ungeliebt ist. An der einen Treppe allein, wie desöfteren kolportiert wurde, kann's ja nun nicht liegen. Tut mir leid, ich hatte das vielleicht fragwürdige Vergnügen noch nicht und konnte mir noch kein eigenes Bild machen. Ich kann mich nur zu Schrott von Alstom/LHB äußern und wäre da nicht weniger unsachlich ;).

Also die LINT von Alstom sind aber alles andere als Schrott!

Die bei mir für "vlexx" getesteten LINT-Varianten fände ich auch besser als die Höllenmaschinen der ODEG namens GTW. Gut, die Alstorm-Fahrzeuge waren auch werksneu.

Zitat von Marc1972

Finde ich ziemlich unsachlich formuliert. Wenn Du sowas in den Raum stellst, mußt Du auch mal damit rausrücken, warum er Schrott und ungeliebt ist.

Das habe ich schon in Beitrag 2380 getan.

Als Fahrgast der diesen Sommer mal mitgefahren ist, kann ich sagen, das das Ding wirklich nicht gerade der Bringer ist.Die nur eine Treppe finde ich persönlich furchtbar.Es dauert bis alle unten sind und die einsteigenden Fahrgäste dann wieder oben dadurch dauert auch der Fahrgastwechsel nach meinen Beobachtungen länger.
Die teilweise erhöhten Sitze oben in der Fernsterreihe mögen vielleicht technisch notwenidg sein bequem ist sowas nicht.Dann kommt mir das Unterdeck sehr verbaut und eng vor und die Fahrgastinfodisplays sind für im Oberdeck vorne sitzende völlig unbrauchbar und im Unterdeck so unglücklich angebracht das man es auch hätte weglassen können.Alles in allem für mich ein Fahrzeug das Berlin hoffentlich nicht in Serie heimsuchen wird

Heute fährt ein LE09 auf dem M45 aber Normal von Zoo bis Johannesstift

Das kann ab und zu mal vorkommen

Ist aber eine Seltenheit, weil da eigentlich nur Solaris und Scania Gelenkbusse fahren.

Das waren noch Zeiten auf dem 34'er . Weit , weit vor diesen SCANIA und VDL auf dem X34'er .

Der SD 200 wird zum Niederflur - Wagen umkonstruiert (Behindertenfreundlichkeit) , Schalensitze usw. und schon ist er da - der Bus der Zukunft .

( Aber auf die Klimaanlage müsst Ihr verzichten

)

Wird die Linie 204 eigentlich in der ganzen Woche nur von der BVG bedient? Als ich dort war, meine ich einen Südender Bus dort gesehen zu haben.

Seit dem 5.10. ja.

Der 204er wurde in en letzten Jahren von Subs gefahren, doch mit Inbetriebnahme der Solaris Electric, die auf I stationiert sind, hat I somit den 204er übernommen. Doch obwohl momentan keine Elektrobusse zur Verfügung stehen, fährt Hof I weiterhin den 204er mit Dieselbussen die aber eben von der BVG sind.

Hof I = Indira-Ghandi-Straße

Es gab aber noch einen Verstärker und der wurde von einem Sub gefahren.