[DE] ÖPNV-Talk - Hamburg und Schleswig-Holstein

The forum is in reduced operation. The Addon and Support forums remain open.
Please note that OMSI is no longer under development. Some of the developers are now working on a new simulator. Further information concerning the LOTUS-Simulator can be found here.

    Allerdings nur eine längere Sperrung. Ich warte ja noch darauf, wann die Stationen in Harburg dicht gemacht werden. Wenn man schlau ist, bräuchte man Harburg Rathaus nie komplett sperren, da man ja zwei Bahnsteige hat und so zumindest die Züge in eine Richtung immer durchgehend fahren könnten.


    Noch was anderes: Ist Jasper zum 1.1 aufgelöst worden oder haben die HFL nur ihre Nomenklatur geändert?

    Das liegt daran, dass Jasper in letzter Zeit sehr viele kranke hatte und sie sehr viel Mist gebaut haben. Jetzt ist es also nicht mehr JB sondern BBB. Jasper ist also aufgelöst. Die Hochbahn übernimmt alle Linien.

    Habe letzens bei Wg 1333 der Hochbahn, an der Stange von der Tür, so ein Gerät (Elektronisch) gesehen welches der Größe eines Entwerters hatte. Jedoch gab es keine Möglichkeit etwas reinzustecken.
    Wisst ihr wozu dat Teil gut ist?

    Ich finde es echt Spannend und zu gleich Traurig aber mal sehen wie es bei den FG so ankommt das Neue Netz
    Das mit der Linie 111 finde ich interessant vlt gibt es ja ein kleines Update vom Darius ( Träumen darf man davon ja

    :love:

    )

    Dann aber auch den neuen Metrobus 17 von der Feldstraße nach Berne

    :P


    Mich wundert eh das es dieses Zugschlagsystem noch immer gibt.Ich fand und finde es total sinnlos,in Berlin muss ich für die Xer auch nichts bezahlen und in anderen Städten wo es Expressbusse gibt eigentlich auch nicht.

    Bei Schnellbussen muss man extra bezahlen, weil es ja dafür zusätzlich Busse gibt, die Überlandsitze haben. Man zahlt praktisch den Komfort

    Außerdem ist es ja bereits mehr als oft vorgekommen, dass auf Schnellbus-Linien normale Stadt-, selten auch Gelenkbusse, fuhren/fahren, auch Hybridbusse waren öfter mal drauf, vor allem auf dem 37. Irgendwo habe ich sogar mal gelesen, dass eine Frau in Rahlstedt nicht bereit war im 35 den Zuschlag zu zahlen, da es kein richtiger Schnellbus war und der 262 zum Wandsbeker Markt sogar noch etwas schneller sein soll.

    So scheint es ja vielen zu gehen wenn die Fahrgastzahlen so sinken.Ich war nur einmal so "blöd" und hab eine HamburgCard mit Schnellbuszuschlag gekauft,Das war bei meinem ersten HH-Besuch vor mittlerweile einigen Jahren.
    Ansonsten hab ich die Busse immer gemieden weil mir der Zuschlag für den angeblichen Komfort zu sinnlos erschien.Schneller sind die Busse oftmals auch nicht gewesen und so viel bequemer hab ich die Busse auch nicht in Erinnerung,wenn nicht sogar ein normaler Stadtbus kam,was nicht gerade so selten war.

    Ich finde es auch gut dass die Schnellbusse zum Teil abgeschafft werden. Mich hats total aufgeregt dass normale Schnellbusse auf anderen normale Linien fuhren, und das mittags gesichtet! Dafür konnte man ohne Zuschlag normal bequem fahren. Ich fände es aber wichtiger dass bestimmte Schnellbus-Linien nicht abgeschafft werden. Die 34 finde ich wichtig weil sie oft eine Alternative (selten auch Ersatz) für die S-Bahn ist. Ich bin gespannt wie es weitergehen soll.

    ^^