[DE] ÖPNV-Talk - Hessen

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    Ich konnte heute bei uns in Hünfeld 2 besondere Fahrzeuge sichten die auf einem Gelände stehen wo Kraftfahrzeuge aller art verkauft werden .Bei den Fahrzeugen handelt es sich um 2 VanHool AGG 330
    die da abgestellt stehen mit Werbung aber ohne Kennzeichen .Ich dachte bis heute die gibt es nur in Hamburg aber bei uns stehen ja auch welche

    Gestern war echt ein echt bescheidener Tag.
    Habe eine Kundenkarte Azubi mit einer gültigen Wertmarke und habe eine Anschlussfahrkarte bis zur Grenzhaltestelle gelöst, dann meinte einer der Kontrolleure der DB ja, die Anschlussfahrkarte und die ganze Fahrt wären nicht gültig, weil auf der Anschlussfahrkarte nicht das richtige Fahrtziel stehen würde und man dafür mit 60€ erhöhtes Beförderungsentgelt aufdrücken könnte, obwohl die Kundenkarte ja das Fahrtziel abgedeckt ist.
    Also ich fande das schon merkwürdig und habe erstmal beim RMV angefragt, ob das so stimmt.

    Ich blicke bei dem ganzen Fahrkarten Wirrwarr schon lange nicht mehr so ganz durch. Irgendwie scheint man das so auszulegen, wie man es gerade braucht.


    Ich durfte - mit Mobitick Jahreskarte - auch mal eine komplett Fahrkarte kaufen (obwohl eine Anschlusskarte auch gelangt hätte). Die DB war da anderer Meinung - leider.

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    "Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

    Vor ein paar Tagen war ich in Fulda ein Paar sounds für den NL263 aufnehmen und dann wurden die Fahrkarten kontrolliert. Da ich ja noch in der Schule bin bekommen wir immer Jahreskarten die im ganzen RMV gebiet gültig sind .Aber bei der Kontrolle wurde die als üngültig gesehen .Am ende als der Typ die Fahrkarten der anderen kontrolliert hat kam der nochmal zu mir und da war die dann aber noch gültig

    Ich habe auch nochmal einen Busfahrer gefragt, der sich damit auskennt und der hat mir auch gesagt eine Anschlussfahrkarte bis zur Grenzhaltestelle würde reichen.
    Wenn der RMV das auch so bestätigt, dann werde ich mich aber hallo beim RMV hochkant beschweren.
    Weil der DB Kontrolleur hat mir dafür noch unverschämt 3,15€ verlangt.

    Normalerweise muss, wenn ich das richtig verstanden habe eine Fahrkarte bis/ab der letzten Haltestelle des Verbundes gelten - sprich wenn ich zum Beispiel von Hanau nach Kahl möchte, brauche ich ab Großkrotzenburg Bahnhof oder Ost, je nach dem ob ich mit dem Zug oder dem Bus fahre (letzte Haltestelle im RMV) eine Übergangstarif-Fahrkarte.


    DannyDADI: Der Becker müsste auch noch die ehemaligen Gelnhäuser Stadtbusse, die Neoplan N4407 in Langen am Laufen haben. Zumindest war das vor einem halben Jahr noch so.

    -> hat sich in die Webdisk verzogen :sd:

    So heute habe ich endlich meine Rückantwort vom RMV nach ein paar Emails bekommen.
    Habe auch freundlicher Weise gleich eine Auskunft für meine Strecke schriftlich bekommen.
    Und siehe da selbst der RMV schrieb ich müsste eine Anschlussfahrkarte von xxx bis zur 1. Haltestelle im Tarifgebiet 3000 lösen, da meine Kundenkarte ab 3000 bis zu mir nach Hause ja gelten würde.
    Was der Kontrolleur mir erzählt hat war also nicht richtig, dass ganze habe ich auch dann nochmal in meiner Antwort-Mail, so freundlich wie ich bin, mit rein geschrieben.
    Natürlich nicht, dass er mir eine falsche Auskunft gegeben hat, sondern den Vorfall kurz und knapp erklärt, wollte es nicht anerkannen und meinte ich müsste bis nach zu mir nach Hause lösen, obwohl ich ab 3000 ja meine gültige Kundenkarte als Fahrkarte habe.

    Was ist denn die Elgeba 300?


    Andere Sache mal so generell und zwar:


    Wird ein Bus den überhaupt an der Endhaltestelle ausgewechselt wenn er eine nicht funktionstüchtige LED oder LCD oder Matrixanzeige hat?
    Denn heute fuhr ein SLB Bus auf dem K56 der eine nicht funktionstüchtige LED Anzeige hatte und zwar ERB-CL-80 ein vor Facelift Citaro Serie 2 .

    Ich vermute mal Elgeba EFF 300 sind Drucker..



    Du verwechselst da was...


    1. ERB-CL 80 ist ein Bus der VGG, steht ja auch ganz groß so drauf geschrieben.
    2. ERB-CL 80 fuhr mit funktionierender Anzeige herum.
    3. Der Bus der ohne funktionierende Anzeige herum fuhr war GG-PM 280, ein Bus von MÜLLERiedstadt. Leider ist es so, das bei Müller die Anzeige über das IBIS der Heag läuft, und da scheint es wohl ein Problem mit der Soft- oder Hardware zu geben.
    Warum da nichts geschieht, müsste man beim Betreiber des Fahrzeuges nachfragen.

    Leerfahrt, da muss ich dich entäuschen, ich habe sogar ein Foto von dem Bus gemacht und der Busfahrer fuhr dann weiter Richtung Endhaltestelle der Linie K56.


    Es war um 15:00 Uhr, es war defenitief ein VGG Bus und zwar ERB-CL-80.

    Soweit ich weiß hat SLB LAWO Steuergeräte.
    Das IBIS Plus wird hauptsächlich für die DFI im Stadtbereich benuzt um einen digitalen Fahrplan anzuzeigen. Diese verwaltet die HEAG zentral.


    Wobei Müller auch immer mal wieder Probleme auf den HEAG Linien hatte - 281 fuhr ziemlich lange Zeit mit defekter Matrix.

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    "Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

    Zitat von DannyDADI

    Leerfahrt, da muss ich dich entäuschen, ich habe sogar ein Foto von dem Bus gemacht und der Busfahrer fuhr dann weiter Richtung Endhaltestelle der Linie K56.


    Es war um 15:00 Uhr, es war defenitief ein VGG Bus und zwar ERB-CL-80.


    Komsich das mir der CL80 den ganzen Tag (sowohl vor als auch nach 15Uhr) mit funktionierender Anzeige begegnet ist.
    Wo hast du ihn denn gesehen?




    Servus Henry,


    unsere Busse steuern sowohl Innen- als auch Außenanzeigen über den Drucker.
    Das IBISPlus wird nur für Innenansagen, Signalschaltungen, Funk mit der Leitstelle und Anzeige auf den DFI verwendet.


    LG Leerfahrt

    Frag doch den SLB Busfahrer der gestern auf dem Fahrzeug schicht hatte, er ist mir am Hauptbahnhof begegnet, bevor ich in den 5513 Richtung Weiterstadt gestiegen bin.


    Andere Sache: In 20 Minuten läuft auf HR der Service Gesundheit Check zum Thema RMV und in der Vorschau haben die sich über das Fahrkatenwirrwar beschwert. Das wird spannend.


    Der Busfahrer auf der SLB Linie sah dünn mit Bart und Odenwälderisch aus.

    Schade das es hier keinen FACEPALM-Smiley oder Emoji gibt.


    Ich versuche das gerne nochmal zu erklären:
    Der ERB-CL 80 ist ein Bus der VERKEHRSGESELLSCHAFT GERSPRENZTAL, somit fährt den Bus auch ein Fahrer der Verkehrsgesellschaft Gersprenztal und kein Fahrer der StadtLandBus. Das sind zwei VERSCHIEDENE Firmen, auch wenn die Geschäftsführer gleich sind.
    Und ich weiß nicht, ob du den Bus bei seiner Pause oder so gesehen hast, mir ist der Bus genau bei der K56-Fahrt entgegen gekommen, mit dem Ziel "K56 Asbach".


    Aber, ich hätte nun noch gerne von dir erklärt wie ein Mensch "Odenwälderisch" aussehen kann

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