[DE] ÖPNV-Talk - Hessen

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  • Ich meine auch. In die Richtung fährt aber definitiv eine 114. Ich habe 112 vorsichtig dazu geschrieben weil sie ja zu der 243er bzw. 143er Familie gehört. Eventuell könnte man da ja dann ein kurzes Wörtchen drüber verlieren.

    Züge sind schon was tolles. :)


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  • Ups, stimmt das habe ich überlesen, ja es sind natürlich 114er die dort fahren und in dem Video könnte man ja zumindest mal die Unterschiede zwischen 112 und 114 besprechen, abgesehen vom Spitzenlicht sind mir da keine bekannt, abgesehen von den beiden versuchten Ertüchtigungen der 143 für 160 bzw. 140.

  • Meines Wissens nach unterscheiden sich 112 und 114 nicht. Die 143 wurde mit 120 km/h gebaut, die 112 mit 160 km/h. Da die 112 anfangs aber im Fernverkehr eingesetzt wurde, und diese dann in den Nahverkehr übernommen wurde, wurden die übernommenen 112er in 114 umbenannt, damit keine Gefahr der Verwechselung passiert. Da die 112 sowie 114 natürlich trotzdem zur Familie der 143er gehören, kann man das ja mal flott erwähnen.

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    Einmal editiert, zuletzt von rvgFahrer () aus folgendem Grund: Verbesserung

  • Doch, an den Lichter gibt es zumindest Unterschiede, die 114 war auf jeden Fall die erste Bauserie der 112. Und es gab mal zwei Probeumbauten der 143 auf die oben genannten Geschwindigkeiten, allerdings gab es dafür keine Zulassung oder so ähnlich, bei Wikipedia steht das alles etwas genauer.

  • Stimmt. 112 und 143/114 unterscheiden sich von den Lichtern her. Da war ich etwas hinterher. Muss mich da selber nochmal genau einlesen.

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    Einmal editiert, zuletzt von rvgFahrer ()

  • Die Sperrung des Frankfurter S-Bahn-Tunnels ist vorbei. Seit 4.30 Uhr fahren die Züge wieder an der Hauptwache vorbei. Damit dürfte also der Offenbacher Hauptbahnhof wieder leerer sein.

    Leiter bei Projekten "Offenbach am Main", "Bad Karlstein" und "Steinbach"

  • Ich denke mal das das Softwarebedingt ist ... Ich glaube vieles funktioniert noch nicht so wie es eigentlich soll. Kann aber auch sein, dass es vom Lokführer abhängig ist ob er RE Fulda oder RE50 Fulda schildert, aber das glaube ich eher weniger.

  • Ich würde auch sagen, dass es teilweise Softwarebedingt ist, denn wenn die Traktion aus verschiedensten Dosto-Wagen besteht, schildern die Anzeigen oftmals auch verschiedene Ziele. Mal "RE Fulda" oder mal "RE50 Fulda".


    Der Lokführer gibt im Grunde am Bordrechner unter "FIS" Start bzw. Endbahnhof und Linie an. Der Rest wird vom Zug selber übernommen der dann Verbindung zu den Anzeigen aufnimmt und entsprechend schildert.


    --


    Noch zwei neue Videos von mir

    ;)


    JvmTkgMkEdM


    vFNtMtSmSGo

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    3 Mal editiert, zuletzt von rvgFahrer () aus folgendem Grund: Videos hinzugefügt!

  • Mein Vorhaben besteht nun in Dokumentationen zur/zum:
    BR 111, BR 112 - 114 - 143 (sind ja alle sehr ähnlich), BR 146 sowie zum VT 628.


    In welcher Baureihe würde euer Interesse liegen? Im Moment kann ich alles außer den VT 628 aufnehmen.

    :wacko:


    Interessant im Raum Frankfurt sind z.B. auch die VT2E´s der HLB - sind ja keine alltäglichen Fahrzeuge im Großteil Deutschlands.

    ;-)

    experience the world of OMSI on youtube.com/aboutOMSI

  • Dann kannst du auch gleich noch die Itinos dazuzählen, die ja nur bei uns in Südhessen fahren, abgesehen von den einen Prototypen bei der Erfurter Bahn und den schwedischen. Ich vermute allerdings rvgFahrer bietet uns diese Reihen an, da er zu diesen Zugang hat (siehe Beruf) oder weil er nur mit DB Zügen kostenlos fahren darf.

  • Die mir spendierten Freifahrten sind zum heutigen Tage leider erstmal ausgelaufen & ich muss schauen ob mir die DB

    <3

    :D

    nochmals welche spendieren wird. Zu dem ist sehr schlechtes Wetter, was sich nicht gerade für schöne Aufnahmen eignet. Ich werde sehen, was ich mache.


    Ich bin bereits dabei, eine Liste mit Baureihen zu fertigen.


    Gerne nehme ich auch Video - & Bildmaterial entgegen. Natürlich gegen Erwähnung, da mein Fleiß ja dann eher weniger drin steckt.

    :whistling:


    Ich wäre euch dafür ziemlich dankbar.

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  • Gude!


    Rein aus Zufall bin ich gerade auf einen ziemlich interessanten Artikel gestoßen guckst du hier


    Ich kann das Getriebe nach wir vor nicht sonderlich gut leiden, obwohl ich den Hersteller ziemlich sympatisch finde. Erstaunlich, dass das schon gewartet werden muss...


    mfG MAN-Fan

    "Ich bin nicht zu spät, der Fahrplan geht vor!"

  • Huch, tatsächlich! Ich dachte auf den ersten Blick, dass sei ein €6er, weil der auf dem Bild so sauber ist und ich die mit EEV meistens nur mit Werbung gesehen habe...

    "Ich bin nicht zu spät, der Fahrplan geht vor!"