[DE] ÖPNV-Talk - Hessen

Also wenn auf der 100 mal nen ganzen Vormittah kein Bus fährt

Die meisten Fahrer können kein/wenig deutsch, die Busse sind teilweise dreckig/siffig von innen... Und die Ausstattung der Türen der Irisbusse in Vellmar grenzt an Ruhestörung.

Die machen halt mehr Masse statt Klasse...

Das ist halt die Kehrseite von Ausschreibungen und Preisdruck. Und wenn man sich diesen Link mal anschaut:

Zitat

https://www.kununu.com/de/reisedienst-bonte

muss man sagen: Zufriedenheit sieht anders aus. Gut, es sind nur wenige Rückmeldungen, aber sowas kommt auch nicht von Ungefähr. Ich wage mich jedoch - wie auch beim Balser - beim Reisedienst Bonte mir kein entgültiges Bild oder Meinung zu machen, aber: Falls das so sein sollte, müsste die LNO oder aber der RMV/die NVV hellhörig werden. Dann müsste man mal konsequent in die Unternehmen reinschauen und die Fahrten auswerten. Sollte ja eigentlich über Fahrtenschreiber und/oder GPS-Signal (bzw. RBL) machbar sein. Und die Fahrgäste müssten die Verbünde oder lokalen Nahverkehrsorganisationsstellen mit Briefen bombardieren, bis das E-mail-Konto oder der Briefkasten überquillt, oder, die letzte Möglichkeit wäre glaube ich eine Beschwerde beim Regierungspräsidium (hier ist es Darmstadt, es müsste bei euch glaub ich Kassel sein, aber das wisst ihr bestimmt besser

). Das haben nämlich einige Fahrgäste wegen der Firma Werner im Bereich Darmstadt gemacht. Da sind die Fahrzeuge laut Berichten auch nur gekommen, wann sie wollten, die Fahrer waren unfreundlich, die Busse verdreckt... wobei, Busse verdreckt hast du auch bei anderen Busunternehmen, das ist kein Problem, welches nur Werner oder Bonte oder Hinz und Kunz hat. Ich zeige mal zwei Bilder aus dem HSB Hanau-Wagen 73 (Solaris Urbino 18 ), und lass es mal für sich sprechen.......

für größere Ansicht: hier

für größere Ansicht: hier

Allerdings, und das muss ich dazu sagen, sind diese Bilder vor ca 1-2 Monaten gemacht worden. Womöglich hat sich der Zustand dieses Busses verbessert. Ich weiß es jedenfalls nicht. Ich finde es aber erstaunlich, dass sich manche Leute das trotz Kameraüberwachung trauen, den Bus derart zu beschmieren!

Naja, Bonte steht ja schon mit nem halben Fuß ausm NVV rausgetreten:D

Zitat von Perotinus

Ist das mit Bonte wirklich so schlimm? Ich habe die vor gut 10 Jahren als grundsolides, seriöses Familienunternehmen mit älteren, aber hervorragend gepflegten Bussen kennengelernt.

So kenne ich Bonte auch aus dem Reiseverkehr bis heute. Vor kurzem, auf dem Herborner Hessentag, hatte sich Bonte auch mit einigen Sehr schönen Fahrzeugen (200ern und 300ern) blicken lassen und diese wirkten allesamt Top in schuss.

Zitat von Headtallica

Aber die Fa. Balser müsste mal, nach dem ich einen schwenk gehört hab, an der Unternehmensphilosophie arbeiten. Ob das stimmt, weiß ich nicht, vielleicht können das hier welche besser beurteilen, aber: Ich habe schon mitgekriegt, wie Leute in Büdingen am Bahnhof auf einen Bus warten, der nicht kommt, und wenn man sich mit denen unterhält, dann scheint das wohl kein Einzelfall zu sein, dass Kurse auch mal ausgefallen lassen werden, die normal hätten fahren müssen. Deshalb die Frage, stimmt das so, oder ist das ein Gerücht aus dem Land der Märchen?

Dazu kann ich dir leider nichts sagen,da ich mit Balser nichts am Hut habe. Ich habe nur ein paar Mal ein paar Busse von denen in Altenstadt gesehen mehr aber nicht ^^.

Eine Frage hätte ich,
weiß einer warum ein gelber (MKK) Stroh Facelift in Florstadt steht? Bin heute ein paar Mal am Betriebshof vorbeigefahren und das erste Mal stand der in einer Halle und jetzt steht er neben FB-FS 806 auf dem Hof rum. Kennzeichen weiß ich leider nicht :).

Handelt es sich um einen normalen Facelift oder um einen Facelift LE?
Wenn es ein normaler Facelift ist kann es nur eigentlich nur FS 95 sein, ex Wehnert ETI. Sein schwerster (ebenfalls ex. Wehnert) Fahrzeug ist Wagen 25 welcher seinerzeit in VGO Farben Lackiert wurde.

Ja ist ein normaler Facelift Ü

Ja dann wird's wohl der 95er sein

Kann es sein,dass Stroh auch einen Facelift G von Wehnert ETI übernommen hat oder woher kommt der Citaro mit der etwas eigenartigen Bestuhlung und dem gelben Dach.

Um welchen Facelift G handelt es sich denn? Zumindest ist mir nichts bekannt das auch ein Facelift G zu Stroh gegangen ist.
Müsste so irgendwann um 2009 gewesen sein als die 2 Normalen Facelift zu Stroh kahmen. Ersteinsatz der beiden müsste nämlich 2009 auf dem Hessentag in Langenselbold als Shuttlebus gewesen sein.

Also erst mal sind es 3 Wehnert Citaros und nicht 2, (FS 25, 70 und 95).

Der Citaro G den du meinst ist Wahrscheinlich FS 1201 und stammt ursprünglich von der Schuler GmbH.

Soweit ich weiß hatte Wehnert ETI nur drei Citaro Facelift Gs. Die sollten aber eigentlich alle von der BRH ViaBus (2009 noch First Group GmbH) übernommen worden sein. Ich bin mir da recht sicher, weil ich früher oft genug bei Wehnert ETI in Dietzenbach auf dem Betriebshof war.

Vielleicht wird der 95er als Backup genutzt, denn hier laufen ja auch seit kurzem Crossway LE am Standort Neuenhaßlau - die Türen sind ja sehr träge, aber wenigstens sind richtig schöne und weiche Überlandsitze verbaut, das muss man lassen - einer hat die Wagennummer 1614 wenn ich mich nicht irre.

Die 1. Ausschreibung wurde gewonnen.

Und zwar geht es um folgende Linien:

X26 Wiesbaden - Hofheim - Königstein - Oberursel - Bad Homburg
262 Wiesbaden - Wallau - Hofheim
n82 Ffm Konstablerwache - Ffm-Höchst - Hofheim
n83 Ffm Konstablerwache - Kelkheim - Eppstein

Ab dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember übernimmt das Unternehmen Rheinpfalzbus GmbH den Betrieb auf diesen Linien und löst somit auf der 262 die Firma Autobus Sippel und auf den Linien n82 und n83 die Firma BRH Viabus GmbH ab.

Mal gespannt welche Fahrzeuge dort zum Einsatz kommen werden

Bei mir wird es jetzt auch bald wieder Umstellungen geben: Die Firma RDG hat 4 Solaris Urbino 12 (4. Baureihe) sowie 3 Hess O2897 Personenanhänger erhalten. Ich bin mal auf diese Teile gespannt, wenn die in "freier Wildbahn" fahren.

Eberwein konnte sich sein Bündel zusammen mit Stroh wieder sichern.Zeitungsartikel

Na das sind doch tolle Nachrichten,freut mich zu hören,dass die Bahn wenigstens etwas zurückgestoßen wird

Jetzt kann man ja noch hoffen,dass Stroh und Eberwein das Bündel "Friedberg" bekommen

Die Solaris NewUrbino sind wieder in Witzenhausen. Und der erste sieht schon wieder wie ne Schlammsau aus:D

Transdev konnte die Ausschreibung des Linienbündels "Landkreis Offenbach Ost" für sich gewinnen und wird unter der Marke Alpina den bisherigen Betreiber BRH ViaBus GmbH auf den Linien Of-85, OF-86 und 567 ablösen. Die Linie 651 wird dem neuen Frankfurter Schnellbusnetz zugeordnet und in X19 umbenannt. BRH ViaBus GmbH bleibt dann weiterhin Betreiber dieser Linie.

Damit kommt Alpina nach dem Verlust der Leistungen im Jahre 2006 wieder auf ein ehemaliges Linienbündel zurück.

http://www.rmv.de/de/Verschied…ien_im_lk_of_erteilt.html

Dokumentation - City-Tunnel Offenbach

Das ist mal wieder in meiner Freizeit mit Lukas97 entstanden.

Hoffe mal, dass es gefällt!

tGwVwudfo8I

Unsere neuen Solaris-Hess - Züge sind da. Wer will, kann sie sich mal hier anschauen. Sehen ja von innen recht edel aus, mal sehen ob sie auch gut laufen

Hi, hab heute auf dem MIT.Bus Bertiebshof in Gießen einen neuen Vorführwagen gesehen einen MB C2G NGT 4 Türer