Der Crossway kostet ja so um die 180k, der Setra ist mit 200-210k etwas teuerer, aber noch in der gleichen Kategorie. Ein Citea LLE liegt bei ungefähr 190k.
Aber der Setra gefällt mir recht gut und wirkt für ein Fahrzeug dieser Preiskategorie schon recht hochwertig.
Der Citaro LE liegt bei ungefähr 270k, soll aber auch höhere Ansprüche bedienen. So kann man optional Servicesets, einen Türluftschleier und noch andere Komfortmerkmale ordern.
Habe heute das erst mal den ESW-NB 270 in Kassel auf der L32 gesehen, wäre er nir nur etwas früher aufgefallen, wäre auch ein Foto drinnen gewesen. Interessanterweise machte das Getriebe beim Vorbeifahren komische Geräusche