[DE] ÖPNV-Talk - Hessen

Auch diesem Wochende gibt es wieder einen SEV zwischen Darmstadt und Groß-Gerau. Hoffen wir mal das dieses mal der 2. Kurs fährt und das weitere interessante Fahrzeuge zum Einsatz kommen.

Hier die Meldung vom RMV:

Die Züge der Linie RB75 entfallen zwischen "Darmstadt Hauptbahnhof" und
"Groß-Gerau". Ersatzweise verkehren Busse statt Bahnen. Die Fahrtzeiten
der Linie RB75 werden an die Ersatzbusse angepasst.
Die Ersatzbusse bedienen folgende Haltestellen:

• "Groß-Gerau": Haltestelle in der Sudetenstraße
• "Klein-Gerau": Haltestelle in der Bahnhofstraße/Waldstraße
• "Weiterstadt": Haltestelle in der Kreisstraße
• "Darmstadt Hauptbahnhof": Bahnhof Ostseite

Es kommt zu verlängerten Reisezeiten.
Grund dafür sind Arbeiten am Bahnsteig in Klein-Gerau.

Die Änderungen sind in der elektronischen Verbindungsauskunft enthalten.

Hoffentlich halten die Züge diesmal nicht so lang an jeder Haltestelle.

Wisst ihr ob Darmstadt 98 am Wochenende ein Heimspiel hat, wo viele Fans aus Richtung Mainz kommen, denn dann reichen die 2 Kurse nicht aus für die Anreise und Abreisezeit.

Lieber Daniel, heute kannst du nichts dafür, dass eine Falschmeldung von Dir kommt.

Die Haltestelle in Klein-Gerau wurde gestern Abend, kurz vor der ersten SEV Fahrt, verlegt es wird die reguläre Haltestelle „Rathaus“ in der Erich-Kästner-Straße/Ecke Hauptstraße angefahren.

Zum Einsatz kommen heute:
Morgens: DA-SB 2220, StadtLandBus, C2G
Morgens: GG-PM 169, Müller Riedstadt, Citaro Facelift G
Abends: ERB-CL 622, Verkehrsgesellschaft Gersprenztal (Ex Spanien), Citaro Facelift G
Abends: ERB-CL 626, Verkehrsgesellschaft Gersprenztal (Ex Spanien), Citaro Facelift G

An den Fahrzeiten wurde nichts geändert, sodass die Busse wieder „so lange“ an den Haltestellen stehen werden.

Darmstadt 98 hat in der Tat morgen ein Heimspiel, das könnte lustig werden...

Ich finde den Linien Netzreform sehr gut denn ich fahre morgens immer mit der 19 um 07:17 Uhr ab Ahnatalstr. Die ist noch in Ordnung was die füllung des Buses angeht, aber ab dem Hauptbahnhof ist es anders. Dan ist die auch voll. Die 18 ne 15 Stunde früher ist schon ab Ahnatalstr. sehr voll. Nur das es nicht passt, dass die 10 in Waldau fährt. Ich würde 19 besser finden. Weiß jemand ob dort dann neue oder alte Busse fahren. Es gibt ja nur 10 lange neue Busse und ich glaube nicht, dass alle 10 Busse dort fahren werden oder?

Bei der KVG werden die Pläne gemacht, wie sie abends reinkommen.
Also wird bestimmt mal ein neuer kommen. Aber das ist Zufall. Es kann auch sein, dass ein facelift G oder Lion´s City G fährt.

Die Urbino 12 III werden ja dieses Jahr 12 Jahre alt und haben somit das Höchstalter für NVV Busse erreicht. Dieses Jahr müsste es doch somit neue Busse geben(?).

Es sind insgeamt 28 Solaris bestellt worden. Inwiefern sich die KVG hier an die 12 Jahre halten muss, weiß ich nicht. Die Neoplan waren ja auch schon älter. Die III werden wohl noch eine Weile fahren, denn soweit ich weiß jnd gehört habe, werden erstmal keine weiteren Solaris bestellt. Wenn ich falsch liege, korregiert mich bitte.

Schade, die 12 III sind ja meine Hass-Fahrzeuge. Die sind einfach viel zu laut, haben bnoc das ZF HP 602 (Ecomat 2) Getriebe drinnen, was ruckartig schaltet und wirken teilweise echt aberockt. Da mag ihi die 18 lieber, gerade wegen, vor allem wegen dem Ecomat 4 (HP 604) was deutlich sanfter schaltet.

Aber ich verstehe nicht, warum die KVG als gefühlt einziges Unternehmen ältere Busse als 12 Jahre einsetzen darf. Aber meine allgemeine Meinung über die KVG muss ich ja nicht mehr hier kundtun.

Heute fallen auf mehreren HEAG Linien laut Pressemeldung vom RMV und von HEAG Mobilo selber Fahrten aus. Man sagt laut HEAG Mobilo, dass rund 1 viertel aller Fahrer krank sind. Deshalb könnte es sein, dass Verstärkerfahrten ausfallen. Was ich mich jetzt aber Frage ist, wieso können die Sub von der HEAG nicht diese Fahrten mit deren Fahrzeuge übernehmen. So könnte zum Beispiel auch Winzenhöller und Fischle und VGG und NVS und SLB und Müller Bus fahrten übernehmen.

Was jetzt lustig ist ist, dass gerade heute auch noch die Nacht der Ausbildung in DA ist und vor allem zwischen 17:00 Uhr und 19:00 Uhr werden eigendlich alle Fahrzeuge und alle Fahrer gebraucht, weil bis da hin auf den Weiterstädter Linien der Hauptverkehrszeittakt gilt. So könnte es sein, dass gerade zu dieser Zeit fahrten ausfallen, weil viele Fahrer für den Shuttle Verkehr gebraucht werden.

Hier die Meldung vom RMV: Es muss im Liniennetz des Darmstädter Verkehrskonzerns HEAG mobilo mit
Fahrtausfällen bei Straßenbahnen und Bussen gerechnet werden. Grund
dafür ist ein hoher Krankenstand.

Und hier der Link: https://www.rmv.de/auskunft/bi…fasHIM_region=1#HFSHeader

Und hier die Meldung von HEAG Mobilo selber: DARMSTADT/DARMSTADT-DIEBURG (sir) – Die anhaltende Kälte macht dem
Darmstädter Verkehrskonzern HEAG mobilo derzeit zu schaffen.
Insbesondere Busnutzer müssen daher in den nächsten Tagen mit
Fahrtausfällen rechnen. „Viele unserer Busfahrer sind krank, an manchen
Tagen fehlt uns derzeit ein Viertel der Mitarbeiter. Auch viele
Straßenbahnfahrer fallen wegen der Grippewelle aus“, erklärt Silke
Rautenberg, Sprecherin von HEAG mobilo. Um die Beeinträchtigungen für
die Fahrgäste möglichst gering zu halten, fahren derzeit sogar
Mitarbeiter aus dem Innendienst. Bislang waren daher nur
Verstärkerfahrten betroffen.

Und hier der Link: https://www.heagmobilo.de/de/p…ausf%C3%A4llen?cat=presse

Zitat von DannyDADI

So könnte zum Beispiel auch Winzenhöller und Fischle und VGG und NVS und SLB und Müller Bus fahrten übernehmen.

1. Die Firma heißt immernoch WINZENHÖLER! Mit einem L.
2. Die Firma heißt immernoch Müller Riedstadt und nicht Müller Bus!
3. In der Theorie magst du recht haben, es könnten einfach andere Unternehmen fahren. In der Praxis gestaltet sich sowas aber schwieriger:
- Es müssen die kranken Fahrer bezahlt werden, ebenso müssten dann die Fremdfahrer UND die Fremdfahrzeuge bezahlt werden, das wird auf Dauer ultra teuer.
- ICH persönlich kenne bis auf 2 Linien alle Linien der mobiBus und könnte daher sofort fahren, aber denkst du, das ein Busfahrer ALLE Linien eines Fremdunternehmens kennt? Ich bezweifle stark, dass dies so klappen würde.
- Haben nicht alle Unternehmen viel Reservepersonal im Aufenthaltsraum sitzen, denn das Reservepersonal will auch bezahlt werden.

Praktisch ist es unmöglich, einen solch hohen Krankenstand irgendwie aufzufangen.
Aber gut, wenn ein auf einem Bus am Tag 5,6,7 verschiedene Fahrer sitzen, muss nur der erste Krank sein und seine Bakterien verteilen, und schon sind im Idealfall die andern 6 Fahrer auch krank...

Hallo gemeinde, diese Meldung habe ich gerade auf der RMV Seite gefunden.

Es gibt diesem SEV, weil Brückenarbeiten und Oberleitungsarbeiten stattfinden. Was mich verwirrt ist, dass in der Meldung drin steht, dass diese Arbeiten zwischen Gemünden und Kahl stattfinden, aber der SEV schon ab Hanau fährt.

Betroffen sind die Linien RB 58 und RB59 und die RE Linien 54 und 55. Das sind doch die Linien die in Frankfurt am Main starten und in Aschaffenburg, Laufach, Würzburg oder Bamberg enden??

Hier nun die Meldung: Es kommt zu Umleitungen, Haltausfällen und Fahrtzeitänderungen wegen
Brückenarbeiten und Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik zwischen
Gemünden und Kahl.
Die Änderungen im Überblick:

• RE54,
  RE55: Die Züge entfallen teilweise zwischen Gemünden und Aschaffenburg
  und zwischen Laufach und Aschaffenburg. Zusätzlich entfallen die Halte
  zwischen Aschaffenburg und Frankfurt. Ein Schienenersatzverkehr mit
  Bussen wird eingerichtet.
• RB56, RB58: Bei der Linie RB56
  entfällt am 09.03. die Fahrt um 06:54 Uhr ab Aschaffenburg. Die Züge der
  Linie RB58 entfallen zwischen Kahl und Laufach. Ein Ersatzverkehr mit
  Bussen ist eingerichtet.

Folgende Haltestellen werden von den Ersatzbussen bedient:

• Hanau: Ersatzhaltestelle in der Auheimer Straße
• Großauheim: Haltestelle "Bahnhofstraße"
• Großkrotzenburg: Haltestelle "Mitte" in der Taunusstraße
• Kahl: Haltestelle auf dem Bahnhofsvorplatz
• Dettingen: Bahnhof
• Kleinostheim: Haltestelle in der Goethestraße
• Aschaffenburg: Busbahnhof
• Heigenbrücken: Haltestelle im Hüttenwiesenweg
• Laufach: Bahnhof

Die Änderungen sind in der elektronischen Verbindungsauskunft enthalten.

Und hier der Link: https://www.rmv.de/auskunft/bi…fficmap_date=09.03.18#map

Nun kommt meine standart Frage: Wer fährt den SEV und wie viele Busse braucht man in der Nebenverkehrszeit und in der Hauptverkehrzeit auf den Linien.

Ich hoffe ich habe alle richtig wiedergegeben.

Zitat von ESW-NB 130

Es sind insgeamt 28 Solaris bestellt worden. Inwiefern sich die KVG hier an die 12 Jahre halten muss, weiß ich nicht. Die Neoplan waren ja auch schon älter. Die III werden wohl noch eine Weile fahren, denn soweit ich weiß jnd gehört habe, werden erstmal keine weiteren Solaris bestellt. Wenn ich falsch liege, korregiert mich bitte.

Was laberst du? 13+10=23. Im März 2017 sind 13 New Urbino 12 IV und 10 New Urbino 18 IV angeliefert worden.

Ich war gestern in Kahl um mir den SEV dort anzusehen und konnte feststellen, dass die DB immer 2 Busse hintereinander Losgeschickt hat, warscheinlich weil sie dachten, dass der Ansturm so groß war.

Aber ich verstehe dann nicht wieso die Bahn dann die Linien die über Aschaffenburg, Kahl, Hanau und Offenbach nach Frankfurt fahren, über die Rhein-Main-Bahn und die Main-Necker Bahn umbeleitet hat??

So kann man zum ersten mal 425ziger und 146ziger plus Dostos auf der Strecke der Linie 75 und der Linien RE60, RB68 und der Odenwaldbahn erblicken.

Zum Einsatz kam und kommt mal wieder die VGG und FRABUS mit den Bussen die sie in Offenbach einsetzten. Also Citaro C2G und C2 mit dem Turmmotor.

Ich konnte mir nur das Kennzeichen des VGG Busses merken: ERB-CL-530. Das besondere an diesem Mercedes-Benz Citaro Facelift LE Ü ist, dass er so aussieht, als ob er von Wissmüller aus Michelstadt stammt, weil er die gleichen Sitzbezüge wie deren Busse hat.

Über Ergänzungen freue ich mich.

Zitat von DannyDADI

Aber ich verstehe dann nicht wieso die Bahn dann die Linien die über Aschaffenburg, Kahl, Hanau und Offenbach nach Frankfurt fahren, über die Rhein-Main-Bahn und die Main-Necker Bahn umbeleitet hat??

Ich würde annehmen, damit die Bauarbeiter dort einigermaßen in Ruhe arbeiten können, weil im Endeffekt fahren da auch Fernzüge rum und ich bezweifle, dass diese umgeleitet werden.

So würde ich es zumindest annehmen.

SEV Teil 5.

Zusätzlich zu der Tunnelsperrung der Stammstrecke in Frankfurt sind Fahrgäste der Linie S1 noch weiter betroffen, denn über Ostern werden wieder Arbeiten an der Stützmauer in Hocheim und weitere arbeiten zwischen Flörsheim und Wiesbaden auf dieser Bahnstrecke durchgeführt. Daher gibt es zwischen Flörsheim und Wiesbaden Haupt dann über Ostern einen SEV.

Hier die Zusammenfassung des Textes vom FNF: Von Karfreitag, 29.3.2018, 23:30, bis Osterdienstag, 3.4.2018, 4:30,
werden in Mainz-Kostheim Weichenarbeiten durchgeführt, und zwischen
Hochheim und Flörsheim mal wieder Arbeiten an der Stützmauer
durchgeführt.

Und hier der Link zum Baustellenfahrplan: https://bauinfos.deutschebahn.…903-03042018_fahrplan.pdf

PS: Auf einer weiteren Strecke zwischen Frankfurt, Mainz und Koblenz steht auch noch ein SEV jetzt im März an, dazu aber mehr im Rheinland-Pfalz Threat.

Nun meine Obligatorische Frage: Wer wird den SEV fahren, die DB Bustochter Regio Bus Mitte oder mal wieder wie sonst auch hier in Rhein-Main und Südhessen die VGG oder doch Fritz Müller Bus Riedstadt-Crumstadt? Oder doch die SLB?

Bei diesem SEV führen einige Firmen mit.
Unter anderem:
VGG, Bensheim
StadtLandBus, Reinheim
Frabus, Offenbach
Auto-Röder GmbH, Büdingen
Staab-Reisen, Laufach
DB RegioBus Mitte/SW
und einige weitere.

Ja, den VGG Bus den du gesehen hast ist Ex Wissmüller. Aber sein Kennzeichen ist ERB-CR 530.
Von StadtLandBus war DA-SB 2226 unterwegs. Von Röder waren es mehrere S415NF. Staab hatte einige S415LE Business laufen.
Frabus war mit den von dir angesprochenen C2(G) da, von Noll konnte ich einen Citaro der ersten Generation mit einem Anhänger sichten.

Mir ist eben aufgefallen, dass jetzt DB Regiobus Mitte ernst macht, jedenfalls was Kennzeichen angeht.

Die Lion's City G von (ex) BVH GI-BV 804 und 805 heißen jetzt MZ-DB 5804 und 5805.

Die ex BVH-Busse vom Standort Weiterstadt sind schon allesamt seit Januar umgemeldet auf MZ-DB XXXX

Sämtliche Fahrzeuge der (ehemaligen

)ORN sind auch bereits umgemeldet...

Guten Tag Gemeinde,

ich konnte mehrmals am Vormittag Becker Bus Busse in Weiterstadt sichten und zwar von der B42 auf den Weg zur Metro oder Segmüller in Weiterstadt. Was macht Becker Bus eigendlich hier?

Nochmals: In Weiterstadt ist eine große MAN Werkstatt und Becker fährt in Groß-Gerau Linien, macht Sinn den Bus dort hinzubringen, geht schnell.