[DE] ÖPNV-Talk - Hessen

  • Hab mal ne Frage:


    In Hanau gibt es ja grad noch die Bombenentschärfungen, weswegen die Bahnstrecke, Frankfurt-Hanau.


    Hanau-Fulda.


    Hanau-Friedberg gesperrt sind. Könnt ihr mir sagen wie die Züge umgeleitet werden und wie die ICEs nach Leipzig, Dresden und Berlin fahren?


    Fahren diese Züge über Darmstadt-Nord, Aschaffenburg, Schnellfahrstrecke nach Fulda, Schnellfahrstrecke nach Kassel und dann weiter?


    Oder fahren die Züge über die Main-Weser-Bahn.


    Und was ist mit der RB49, RB 51 und RE50?


    Fahren die auch eine Umleitung?


    Und welche Buslinien sind denn genau betroffen?

  • Die Ausnahmen beschränken sich im MKK soweit ich das beobachte lediglich auf die Linien MKK30-33 und 66-68. Der Rest ist drin. Aber großartige Änderungen sind bei den Lokalbuslinien im Gegensatz zu manch einer Regionalbuslinie (bezüglich Spät/Nachtverkehre auf 562 und X93) bisher nicht aufgefallen.

    Ist der Bleifuß konzentriert, schreit der Motor ungeniert!
    - Grüße von der ÖPNV-Alm Gründau -

  • Ich hab mal ne Frage:


    Seit wann verkehren ICE-Ts auf der noch IC-Linie 26.


    Hab so einen am Freitag um 8:30 Uhr in Darmstadt Haupt gesehen.


    Dachte die sollen erst ab dem Fahrplanwechsel zum Einsatz kommen.

  • Also in den weihnachtenlichen S-Bahnen der S-Bahnen Rhein-Main verteilen wird heute Schuhputzzeug verteilt.

    Am 11., 15. und 19. Dezember sind weitere Aktionen vorgesehen.

  • Dies ist für die mittelständischen Unternehmen ein schönes, vorgezogenes Weihnachtsgeschenk:

    Die BRH Viabus zieht ihre Angebote für die Linienbündel "Stadtbus Nidderau" und "Langenselbold/Gelnhausen" zurück. In Nidderau übernimmt Stroh wieder den Stadtverkehr zu 2/3, das andere Drittel wird von Schäfer Reisen als Subunternehmer gefahren. Und auch in Langenselbold ist die Freude groß: dort übernimmt zwar Deinbus mit der Verkehrsgesellschaft Nagoldtal den Betrieb, jedoch feiert Heuser mit sieben von 14 Bussen als Subunternehmer das Comeback auf "seinen" Linien. Betriebsstart ist am 3.2.19.


    Viabus selbst will morgen eine Stellungnahme veröffentlichen. Gemutmaßt wird, dass die Rechnung von Viabus nicht aufging, da man a. mit einem Kampfpreis und b. ordentliche Maluszahlungen hinnehmen musste.

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  • Heute ist der Fahrplanwechsel in Kraft getreten und promt kündigt die EVG Streiks an.


    Sie sollen in Stellwerken und Werkstädten stattfinden. Nicht so sehr bei Lokführern. Das könnte zum komplettausfall einzelner Linien führen. Die EVG hat auch gesagt, es sollen S-Bahnen, RB, REs und ICs und ICEs bestreikt werden. Das bedeutet, dass morgen wahrscheinlich nichts mehr geht. Ein Schwerpunkt am Vormittag soll NRW sein, am Nachmittag könnte eine andere Metropole mit einem S-Bahn Netzt dransein, also auch Hessen.


    Der Streik hat auch positive Seiten. So kann sich der ÖPNV auf der Schiene besser einsortieren, wenn man nicht am ersten Tag mit der vollen Kraft fahren muss.


    Hier der Link: https://www.hessenschau.de/wir…reik-bahn-hessen-100.html

  • SEV RB 75 Aschaffenburg-Babenhausen Teil 2


    Habe gerade auf RMV.de gelesen, dass durch den Neubau des Bahnhofes Stockstadt ein SEV eingerichtet werden musste.


    Die Züge fahren durch Stockstadt durch und halten sonst überall.


    Hier die Meldung:


    Bei einigen Fahrten kommt es zu Ausfällen. Zudem entfällt der Halt "Stockstadt Bahnhof". Teilweise verkehren ersatzweise Busse statt Bahnen.

    Folgende Änderungen sind zu beachten:



    • Vom 02.12.2018 bis zum 23.12.2018 entfällt der Halt "Stockstadt Bahnhof". Ersatzweise verkehren Busse zwischen Babenhausen und Aschaffenburg.
    • Vom 10.12.2018 bis zum 21.12.2018 entfallen einige Züge zwischen "Aschaffenburg Hauptbahnhof" und "Darmstadt Hauptbahnhof". Ersatzweise verkehren Busse.
    • Am 08.12. und 09.12.2018 verkehren keine Züge zwischen "Wiesbaden Hauptbahnhof" und "Mainz Bischofsheim". Die Züge beginnen und enden in "Mainz Bischofsheim". Ersatzweise können die Züge der Linie S8 genutzt werden.

    Grund für die Änderungen sind verschiedene Baumaßnahmen.

    Die Änderungen sind in der elektronischen Verbindungsauskunft enthalten.

    (Stand 07.12.2018, 11:30 Uhr)

    Weitere Informationen zu den Baumaßnahmen und Ersatzhaltestellen der Busse sowie der Baustellenfahrpläne im PDF-Format in den Artikeln


    und hier der Link: https://www.rmv.de/c/de/inform…-und-fahrplanaenderungen/


    Meine Frage nun: Wann fährt der SEV genau, denn die Meldungen wiedersprechen sich manchmal, denn im ersten Artikel steht, dass die SEV Busse nur zu bestimmten Zeiten fahren und dann steht dort wieder, dass sie dauerhaft fahren.


    Und wer fährt den SEV wieder:


    Ich könnte mir vorstellen, dass FRA BUS mit einem Solo und einem Gelenkbusfährt, dann Wissmüller mit LE Fahrzeugen und Überlandbussen, dann die VGG mit Gelenkfahrzeugen und Solo LEÜs und vielleicht noch die HEAG Mobilo, da sie ja jetzt Busse von der NVS übrig hat und vielleicht Winzenhöller und Müller Riedstadt.

  • Hallo, es gibt einen Neuzugang bei Brundig zu verzeichnen, Einen C2LE(Ü?) In Verkehrsrot, eingesetzt überwiegend auf den Linien 30,32,196.

  • Ich weiß das gehört nicht mehr ganz zu Hessen, aber das Busunternehmen kommt aus Hessen.


    Seit wann hat die VGG für Weinheim neue Setra S415 LE Business im Einsatz?


    Seit wann fahren die Mercedes-Benz Citaro C2 Le für das Linienbündel Groß-Gerau Süd im Landkreis Heidelberg/ Weinheim.?


    Und welche Busse setzt die VGG nun auf den von der NVS übernommenen Linien ein?


    Sind da sehr viele Busse im Einsatz die zuvor auf den SLB/ Fischle Linien im Einsatz waren?


    Über eine Antwort freue ich mich.

  • Hey erstmal, schönes neues Jahr.


    Hier meine neuen Nachrichten aus Darmstadt und Umgebung. Vor kurzem um das Jahreswechsel gab es einen SEV auf dem RB 75 zwischen Aschaffenburg und Babenhausen. Dort fuhren Busse aus dem Landkreis Aschaffenburg. Darunter auch ein gebraucht gekaufter Mercedes-Benz Citaro Facelift LEÜ im VGO Design. Auch ein schwarzer Setra S415 LE Business und andere Setra S415NF. Dazu gibt es ab diesem Wochende wieder SEV zwischen Babenhausen und Aschaffenburg.


    Mir viel im Babenhausen auf, dass Glück und Seitz 2 Setra S415NF mit unterschiedlichen RMV Bandarollen rumfahren. Und einer hat genau die Ausstatung von Winzenhöller. Kann es sein, dass Glück und Seitz im Jahr 2013 einen der 23 neu beschafften Winzenhöller Busse bekommen hat.


    Dazu kommt noch, dass die Umlackiererei bei der HEAG Mobilo Fronten weitergehen. Zusätzlich kommen nun auf den HEAG Mobilo Linien die NVS Busse immer häufiger zum Einsatz.


    Dazu kommt auch noch, dass in den Abenden und an den morgenden einen SEV zwischen Darmstadt und Heidelberg und Mannheim geben wird. Er beginnt um 21:30 Uhr und endet um 06:00 Uhr am folgenden Morgen. Er fährt nur an den Wochenden. Meldungen könnt ihr auf RMV.de nachlesen.


    Und bei der DB Regio Bus Mitte beginnen wieder die Fahrausfälle auf den Darmstadt-Dieburgern Linien. Der Echo hat im Alten Jahr einen Atikel darüber geschrieben. Da wurde berichtet das die Schulbusverstärkerkurse auf dem 682 oder X78 immer wieder Ausfallen und die folgenden Busse immer ab Groß-Zimmern fast überfüllt sind.


    Hier die Links zu den atikeln und Nachrichten:


    https://www.rmv.de/auskunft/bi…fficmap_date=04.01.19#map


    https://www.rmv.de/auskunft/bi…fficmap_date=05.01.19#map


    https://www.echo-online.de/lok…-schnellbuslinie_19854733

  • auch ein gebraucht gekaufter Mercedes-Benz Citaro Facelift LEÜ im VGO Design. Auch ein schwarzer Setra S415 LE Business

    Das hört sich doch sehr stark nach Nees, Krombach an. Hatte der LE Ü zufälligerweise das Kennzeichen AB-NE 530 (ex Eller, Ortenberg) ? Auch schwarzer LE Business hört sich für mich nach Nees an.


    Hier hat man sich mit dem Fahrplanwechsel nicht unbedingt mit Ruhm bekleckert. Unter der Woche ist der Fahrplan einfach gaga, vom Bahnhof aus gelangt man abends um 20 Uhr, dann erst wieder um 23 Uhr und montags-donnerstags noch um 0 Uhr auf "die Käffer". Freitags dann "nur" um 20 und 23 Uhr, da dann um 0:12 eine Fahrt der RB46 nach Nidda Bf. fährt. Eine Fahrt um 21 Uhr wäre immerhin noch sinnvoll gewesen, aber so ist man ja bei dem öfters mal verspäteten Super RE50 schneller heimgelaufen, wenn man den 20 Uhr Bus verpasst, als wenn man drei Stunden wartet...

    Ist der Bleifuß konzentriert, schreit der Motor ungeniert!
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  • auch ein gebraucht gekaufter Mercedes-Benz Citaro Facelift LEÜ im VGO Design. Auch ein schwarzer Setra S415 LE Business

    Das hört sich doch sehr stark nach Nees, Krombach an. Hatte der LE Ü zufälligerweise das Kennzeichen AB-NE 530 (ex Eller, Ortenberg) ? Auch schwarzer LE Business hört sich für mich nach Nees an.

    Mit der Vermutung hast du recht. Desweiteren dürfte ebenfalls von Nees ein weißer s416 LE Business zum Einsatz gekommen sein. Flaschenträger, Mömbris-Rothengrund ist mit einem C2 LEÜ gefahren, sowie die KVG Schöllkrippen mit gefühlt dem gesamten Fuhrpark: Stra s415 NF, Setra s418 LE Busniess, MB Facelift Ü, Setra s417 UL.

  • Ich hab mal ne Frage zu den Bussen die im Landkreis Groß-Gerau fahren. Genauer zu den Linien die in Groß-Gerau selber beginnen, dort fährt doch Müller Riedstadt und Becker Bus.


    Kann es sein, dass dort sehr viele junge gebrauchte Busse fahren. Könnte mich einer über die Herkunft der Busse aufklären?

  • Wollte es nur mal nochmal schreiben, ab morgen fährt wieder Heuser und der neue Betreiber die MKK Linien Östlich von Hanau befahren.


    Und es gibt nur paar Änderungen aber diese sind schon wichtig vor allem für Schüler, denn es sollen fast nur noch Buszüge zur Hauptverkehrszeit fahren.

  • Das ist falsch.


    Heuser ist nicht der neue Betreiber.


    Der neue Betreiber ist eine Bietergemeinschaft von DeinBus.de und der Verkehrsbetriebe Nagoldtal GmbH.


    Heuser fährt ledeglich als Subunternehmen 50 % der Leistungen.


    Außerdem haben Sie das Linienbündel heute schon übernommen.