Mercedes Benz O405N² - Download

Man kann das "M" nicht schildern, da es von Busfanat nicht einprogrammiert wurde... Das wurde hier aber auch schon mal geklärt.

Ich hab ein Problem und zwar ehhm ja wenn ich den Bus auf der Map Teltow oder Spandau Fahren
will schreibt OMSI immer zu wenig Arbeitsspeicher
gibts dafür ne lösung??

Zitat

Ich hab ein Problem und zwar ehhm ja wenn ich den Bus auf der Map Teltow oder Spandau Fahren

will schreibt OMSI immer zu wenig Arbeitsspeicher

gibts dafür ne lösung??

Steht hier auch schon mehrmals beschrieben, entweder die Einstellung runter regeln oder die Map nicht fahren, OMSI kommt da einfach nicht hinterher bei einer komplexen Map und den komplexen Bus!
Hab das Problem bei mir auch, hab mich entschieden Teltow nicht mehr zu fahren zumindest nicht mit dem Bus, da es ja nicht geht!

Wie muss ich das Sound-Update einfügen? In die Sounds vom Bus?

LG aus Augsburg

tempo1

Zitat von Lasse

Man kann das "M" nicht schildern, da es von Busfanat nicht einprogrammiert wurde... Das wurde hier aber auch schon mal geklärt.

Das ist ja blöd.
Alles andere wurde anscheinend schön einprogrammiert, nur das Metro-Linien-Zeichen >M< wurde "vergessen".

Naja, dann kann man den Bus eben NICHT auf einer Linie fahren wo ein >M< vorkommt.

Also liebe Map-Ersteller, nicht vergessen, keine Linien mit nem >M< einbauen, ansonsten könnt ihr den Bus nicht sinnvoll einsetzen auf der Map

Ich wollte mir den Bus grade downloaden, aber direkt nach dem starten des Installers kommt die Fehlermeldung: "Die Datei "D:\Program Files\OMSI\Data.zip" konnte nicht gefunden werden. Was kann ich dagegen machen?

nochmal downloaden bzw. alternativ download

Nutzen kann man den Bus auch auf Linien mit M oder E oder so. Das wird dann oben im Anzeigenfeld zwar nicht angezeigt, die Leute steigen aber trotzdem ein. Also net ganz sooo schlimm.

Fahre den Bus gerade auf der Map Spandau 2.1 - auch als KI-Bus (zusammen mit der abgespeckten NL202-Version). Mit 75 KI-Fahrzeugen gehts dann so weit ganz gut

Wenn er eine neue Kachel lädt, ruckelt es kurz. Aber sonst ok.

Zitat von m.rakic

Das ist ja blöd.
Alles andere wurde anscheinend schön einprogrammiert, nur das Metro-Linien-Zeichen >M< wurde "vergessen".

Naja, dann kann man den Bus eben NICHT auf einer Linie fahren wo ein >M< vorkommt.

Also liebe Map-Ersteller, nicht vergessen, keine Linien mit nem >M< einbauen, ansonsten könnt ihr den Bus nicht sinnvoll einsetzen auf der Map

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"X" kann man auch nicht schildern.

Das wurde mit Absicht nicht programmiert, da das IBIS nach dem Düsseldorfer Vorbild programmiert wurde. Ich schätze mal, dass es dort kein "M" oder "X" gab/gibt.

Zitat

"X" kann man auch nicht schildern.

Das wurde mit Absicht nicht programmiert, da das IBIS nach dem Düsseldorfer Vorbild programmiert wurde. Ich schätze mal, dass es dort kein "M" oder "X" gab/gibt.

Das war jetzt ein Blitzmerker!

Ich verlange einen Shitstorm, ich will ein X und ein M!!!!

Ich wusste das schon vorher. Ich habe ihn aufgeklärt.

Zitat von Bachi

Ja das ist gewollt. Das ist in echt anscheinend auch so. Es ist zwar ein bisschen ungewohnt aber das kommt schon noch

hmm ist ja spannend

- ok eine gewöhnungssache. Wenn ich mal z.b. mit dem SD202 zurück schieben muss klopp ich halt auf N und dann auf R und es reagiert sofort. Daher habe ich mich immer gewundert, dass die Kiste weiter vorwärts/rückwärts fährt.

GB

Ich frage mich langsam ob die Leute überhaupt sich die Redme durch lesen

Der eine hat Probleme mit der Heizung der andere mit der Matrix bzw Rollband, der andere wieder wegen dem Getriebe das kann mann langsam nicht mehr hören bzw lesen.

Oder die Leute kennen sich mit einem MB O405 N2 halt nicht aus weil er nie gefahren ist bei ihnen in der Stadt oder Dorf

Ich betone es auch gerne nochmals.

WER LESEN KANN IST KLAR IM VORTEIL

Zitat von Mercedes-Benz O405 GN1

Ich frage mich langsam ob die Leute überhaupt sich die Redme durch lesen

Der eine hat Probleme mit ... Rollband, der andere wieder wegen dem Getriebe....
....

WER LESEN KANN IST KLAR IM VORTEIL

Eigentlich bin ich schon im Vorteil, aber sag mir bitte mal, wo in der Readme das mit dem Rollband steht oder wo beschrieben wird, dass man einen kleinen Moment warten muss, bevor man den Rückwärtsgang einlegen kann. Vielleicht hast Du eine andere Datei als die "Bedienungsanleitung.pdf"?

Nich genug Arbeitsspeicher & Zugriffsverletzung zeigt er bei mir.

Hallo Julian,
erstmal schicker geiler Bus! Nur ich habe ein Problem mit dem Repaint Tool. Wenn ich Repaints vom O405 konvertieren will, kriege ich immer eine Zugriffsverletzung. Bei den SD's funktioniert das Repaint Tool zwar

Einmal mit Windoof Paint öffnen und wieder speichern, dann klappt's

Zitat von »Marc1972«
Was die Weiterschaltung angeht, so habe ich Julian damals schon mitgeteilt, daß mir die Lösung wie sie NL/LC nutzen, nämlich automatische Weiterschaltung verbunden mit Weiterschaltung der Haltestellen im Fahrplan bzw. Buswürfel-Abhängigkeit besser gefallen würde. Leider ist er nicht weiter darauf eingegangen. Ich habe ihm aber damals schon erklärt, daß in vielen Städten die Hst-Bremse dem Halt an Ampeln dient und daher diese eher nachteilige Funktion zu Gunsten der besseren Lösung aufgegeben werden sollte und scherzhaft dazu erwähnt, daß ich immer durcheinander komme, weil die Weiterschaltung mir dann meist die Ansagen durcheinander bringt (der Mensch ist ein Gewohnheitstier und ich bin als Rheinbahnfahrer ganz und gar nicht geeignet). Ich bin davon auch noch nach wie vor überzeugt, die Türabhängigkeit sehe ich auch eher nachteilig angesichts einer fehlenden Rückgängig-Funktion im Rheinbahn-IBIS. Wenn es die nämlich gebe, würde diese Weiterschaltung egal in welcher Form auch nicht sooooo nachteilig sein.

Julian!
Besteht die Möglichkeit eine Weiterschaltung via Buswürfel für O405N2 zu realisieren und zum Download bereitzustellen?
Diese Lösung hat sich bereits beim NL bestens bewährt.