Artikel aus der fiktiven OMSI Welt / Articles for the fictional OMSI world

Trotzdem steht das Ü dafür, das der Bus Podeste hat. Augenscheinlich hat dieser keine, daher ein normaler Citaro G.

EDIT: Habe gerade bemerkt, falscher Theard

Krefrather Tagblatt

( Bald fast ausschließlich auf den Straßen zu sehen, die neuen Solaris Busse aus Bolechowo)
Rat macht Weg für neue Busse frei
Krefrath// Der Rat der Stadt Krefrath hat in der VA-Sitzung vom 13.03.2015 den Weg für 40 neue Busse für die SWK freigemacht.
Die ersten 25 Busse konnten heute in Betrieb genommen werden. Die neuen Fahrzeuge bestehen aus 20x Solaris Urbino 12 und 12x Solaris Urbino 18 Gelenkbussen,
sowie 8 Scania Citywide- Gelenkwagen. Der Geschäftsführer der Stadtwerke nennt diesen Weg der Neubeschaffung:" Ein Weg in die richtige Richtung". Die Stadtwerke
Krefrath hatten aufgrund der häufigen Störungen bereits im letzten Jahr einige Leihwagen der Solaris Werke aus Bolechowo (Polen) . Der Pressesprecher teilte uns auf Anfrage
mit, dass die Stadtwerke Krefrath im letzten Jahr gute Erfahrungen mit den Fahrzeugen gemacht haben. Bis zum Ende des Jahres sollen noch fünf weitere 12m Busse des Herstellers
Scania gekauft werden, damit ist die Moderniesierung des Fuhrparks abgeschlossen.

Einführung von ITCS bei der AVG Ahlheim und bei den Laurenzbacher Stadtwerken

Verspätungen und Staus, welche Fahrgäste kennt diese beiden Faktoren die zu Verspätungen führen nicht? Um einen reibungslosen Ablauf, selbst bei diesen Faktoren, gewährleisten zu können, werden in kürze alle Fahrzeuge mit ITCS (Intermodal Transport Control System) ausgestattet. Die neuen Geräte, die über einen Touchscreen verfügen, besitzen GPS und Mobilfunk um die Fahrzeuge schneller orten zu können, um z. B. bei einer größeren Verspätung, ein weiteres Fahrzeug einzusetzen, damit der Gegenkurs pünktlich anfährt. Zurzeit befindet es sich noch in der Testphase, die sehr gut verlief, aber in kürze ist diese beendet.

Einer der derzeitigen ITCS-Testwagen, auf einem Testkurs der Linie 22

Römerberger Allgemeine
EILMELDUNG STAND: 7.15
Heute wurde kurzfristig entschieden, das es eine Traditionsfahrt auf der Linie 626 gibt, Anlass dafür ist, das es bald keine Hochflurwagen mehr bei der VVR gibt, wenn die neuen Gelenkbusse eintreffen. Abfahrt ist nur heute um 7.55 mit einem alten O305er vom Römerberger ZOB, verkehrt über Schulzentrum und den weiteren Verlauf der Linie 626. Die ersten Vorbereitungen wie Zielanzeige und co. sind schon vorgenommen, da der Bus schon am ZOB zum fotographieren steht. Die VVR wünscht viel Spaß bei der Mitfahrt und dankt der VVRTra für die Bereitstellung des Busses sowie einen Fahrer.

Der Bus am Römerberger ZOB

Das ganze fing tatsächlich an als ein reiner Zufall, aber da es mir schon so real vorkam habe ich dioe Situation noch etwas ausgebaut und eine Geschichte dazugesponnen

. Also hier, aus dem heutigen Eberlinseer Tagesblatt:

Neue Solaris Generation in Bad Kinzau
,,Was ist das nur für ein Geräusch? Wer schleicht da herum?“ fragten sich bereits viele Einwohner im Kinzauer Land.
Die neue Generation der Solaris Reihe wurde in Bad Kinzau und Umgebung erfolgreich getestet.
In einem Interview mit VKL Chef Klaus Berger verriet er uns bereits einige Neuigkeiten seines neuen Projekts, somit haben wir ihm einige Fragen gestellt.

Wie waren die ersten Eindrücke mit den Testfahrten?
Wir alle waren sehr beeindruckt, an der Stelle an der man den Bus betritt ist man fasziniert. Die neueste Technologie z.B. Kneeling, Rollstuhlrampe, modernste Klimaanlage und vieles mehr waren einfach beeindruckend. Die Fahrt ist sehr ruhig, er federte Stöße gut ab und auf dem Asphalt gleitet er elegant dahin.

Wo wird er in Zukunft eingesetzt?
Er wird am Anfang auf der 615er verkehren, später dann auch auf den Linien 301, Schloss Express Bad Kinzau und auf der 299er nach Rohndorf und zurück.

Wann werden sie offiziell eingesetzt?
Wir haben derzeit noch März, doch der offizielle Start wird vermutlich am 20. April 2013 um 15:00 Uhr stattfinden, natürlich sind alle herzlich zu einer Probefahrt eingeladen, für Speis und Trank wird gesorgt.

Wie finden es die Busfahrer und Passagiere dass die ‘‘alten‘‘ Busse langsam aber sicher abgelöst werden?
Die Meinungen Scheiden sich an vielen Wegen, die meisten sind aber sehr positiv. Zu dieser Frage haben wir einige Leute und auch Busfahrer befragt was Sie davon halten.

Margit, 45 aus Saasdorf
Ich finde die neuen Busse einfach super, sie sind modern und haben eine Klimaanlage, ich pendle schließlich Tag für Tag zwischen Saasdorf und Wendersberg hin und her. Die alten Busse gefielen mir nicht da sie so alt und laut waren, trotzdem hängt an ihnen viel Geschichte, aber ich bin offen für neues also macht mir das nichts aus.

Willi, Busfahrer 32 aus Narberg
Ich begann vor einigen Monaten meinen Dienst beim VKL. Von Anfang an gefielen mir die MAN SD 200 und SD 202 überhaupt nicht, doch dann bekamen wir die ersten Solaris Urbino 12 Testbusse. Ich (klingt ein wenig übertrieben) liebe den neuen Solaris. Die Art wie er fährt und wie er klingt ist einfach Fantastisch. Mit dem Solaris kann man besonders schnell fahren im Gegensatz zu den MAN SDs.

Franz, 65 aus Bad Kinzau
Als hätten wir nicht schon nicht genug neue Dinge in diesem Jahrhundert. Diese Neumodernen Busse hatten bei mir immer schon keinen guten Eindruck gemacht. Die alten Doppeldecker tun ihren Dienst nach wie vor immer noch zuverlässig. Ich halte es für keine gute Idee, ich als Busfan der früheren Jahre hätte noch gerne gesehene wie sie im Kinzauer Land ihren Dienst antreten. Da sie noch eine Weile bleiben werde ich die Zeit nutzen und sie noch fotografieren und Aufnahmen der Doppeldecker machen. Eventuell werde ich mir später ein Auslaufmodell kaufen, da es eine Schande wäre sie zu verschrotten.

Die Meinungen sind verschieden, doch in einer Volksbefragung gaben ⅔ an, sie würden gerne einen neuen Fuhrpark des VKL sehen.

Zum Abschluss haben wir noch eine Fotocollage von Herrn Berger bekommen:

Besonders modern ist die Innenausstattung des Solaris

Willi ist gerne schnell unterwegs (siehe Tachometer)

Schon bald werden die Doppeldecker abgelöst (siehe r. Doppeldecker und l. Solaris Urbino 12)

Solaris am Kronberger Schloss

Besonders beliebt ist beim Einstieg das Kneeling, mit drei Türen kann der Passagierwechsel schnell erfolgen

Personen beim Einstig in den Solaris

Aufgrund einer längeren Sperrung der Kreuzung Ruhlebener Str./Tiefwerderweg verkehren sämtliche Fahrten der Linie 130 von und nach U Ruhleben über Fernbahnhof Spandau. Jede zweite Fahrt fährt durch die Pichelswerder Straße auf die Ruhlebener Straße und fährt dann ab Teltower Straße normal nach Ruhleben, ansonsten wird über die Starße Freiheit von und nach Ruhleben verkehrt. Die Haltestellen Teltower Straße, Güterbahn Ruhleben und Polizeidirektion West entfallen dann, am Krematorium Ruhleben ist eine Ersatzhaltestelle eingerichtet. Wie lange dieser Zustand andauern wird, dazu will die BVG keine Angaben machen. Fakt ist, das hierdurch erhebliche Verzögerungen entstehen werden.

Neuendorfer Verkehrsbetriebe stellen Gelenkbusse in Dienst

Neuendorf - Am heutigen Sonntag haben die Neuendorfer Verkehrsbetriebe ihre neuesten Einkäufe der Öffentlichkeit vorgestellt. Hierbei handelt es sich um insgesamt 12 von Mercedes gekauften Gelenkbussen des Typs O305G. Dass die Verkehrsbetriebe sich solche Busse leisten können, ist nur einem glücklichen Umstand zu verdanken, wie der leitende Fahrzeugdisponent erklärt: "Diese Busse sollten eigentlich in verschiedene Städte geliefert werden, wurden aber von den Busbetrieben nicht abgenommen. Zudem haben wir hier noch einige Vorführwagen. Da Mercedes-Benz nicht auf den Bussen sitzen bleiben wollte, wurden sie uns zu einem sehr guten Preis angeboten." So wundert es nicht, dass diese 12 Busse unter sich schon verschieden sind. So werden bei 4 Bussen die Hintertüren durch die Fahrgäste bedient, in diesen ist auch der Einstieg durch diese mit Zeitkarten erlaubt. "Wir wollen so testen, ob sich der Betriebsdienst damit verschnellern lassen kann", sagte der Pressesprecher zu uns. Zudem halten nun erstmal Busse mit sogenannter StÜLB-Front (Standardüberlandlinienbus) einzug in den Neuendorfer Wagenpark. Eingesetzt werden sollen die Busse vorwiegend auf den Linien 301, dem Werkverkehr zu den Böttcherwerken und fallweise auf der 311, da sich hier die Fahrgastzahlen sehr gut entwickelt haben. Es wird nun auch über einen möglichen Nachtverkehr nachgedacht, welcher durch die zusätzlichen Busse zu bewältigen wäre.

Neu Grundorf / Nordspitze.

Der Brunnenweg in Nordspitze ist mit Abstand im schlechtesten Zustand

Auch die Wendeschleife der Linie 1 betrifft das Problem

Was sind das für Straßen ?

Das sind meine eigenen, die werden mit veröffentlicht, wenn die Map fertig ist.

Römerberger Allgemeine
VVR modernisiert Fuhrpark mit Gebrauchtwagen

Römerberg
Der VVR hat auf Drängen der Bürger seinen Fuhrpark aktualisiert. Nach Angaben von Klaus Wintermann, dem Geschäftsführer des VVR, seien aufgrund der angespannten Finanzlage, nur Gebrauchtfahrzeuge angeschafft worden, welche aber in einem sehr guten Zustand seien. Die Busse besitzen aktuell eine Krueger+ Flipdot-Matrix und einen Novitus Nano e-Drucker, das Wechselgeld wird aus einer kleinen abschließbaren Kasse ausgegeben. Gegenüber unserer Zeitung sagte Herr Wintermann: "Die Fahrzeuge entsprechen im Moment noch nicht dem Standard des VVR, wir werden die Busse aber entsprechend umrüsten." Dies bedeutet im Klartext, dass die Busse einen in die Fahrertür integrierten Geldwechsler, eine iBox-Kasse und eine Krüger++ LED-Matrix bekommen. Desweiteren sein geplant, die zweite Tür der Solobusse des Typs Mercedes-Benz O530 "Citaro" Facelift auf manuellen Betrieb umzuschalten und bei den Gelenkbussen gleichen Typs die dritte Tür zu automatisieren. Die Busse wurden von den verschiedensten Unternehmen beschafft.

Einer der neubeschafften Busse. Dieser stammt vom Unternehmen Dannenmann und somit aus dem Rems-Murr-Kreis.