Speed Mod für O405N1 PVG (Add-On Hamburg Tag & Nacht) V.2.0 [10.04.14 Patch]

Ist der Mod für beide Versionen (PVG, HHA) nutzbar?

Getestet und für "gut" befunden

Sry find ich nicht gut das man so ein Bus verunstaltet. Trotzdem danke für deine Mühe.

Zitat von Zelleb

Sry find ich nicht gut das man so ein Bus verunstaltet. Trotzdem danke für deine Mühe.

Nicht direkt. Denn, es gibt sicherlich auch Leute, die wollen diese Wagen auf anderen - bergischeren Maps - fahren und dafür ist der Antrieb einfach zu gering, da sowas für Hamburg speziell nicht gebraucht wird.
Aber man kann sich durchaus auch einfach zwei .bus Dateien erstellen eine mit und eine ohne. Und nur weil der Bus nun einen stärkeren Antrieb hat, ist er nicht gleich verunstaltet.

Aber wieso ist er dadurch verunstaltet, es gibt sicherlich auch O405-er in anderen Städten bei denen das durchaus so sein kann.

man kann trotzdem auf berge fahren haha. Man braucht halt nur kickdown und geschick

Zitat von Damian S.

Nicht direkt. Denn, es gibt sicherlich auch Leute, die wollen diese Wagen auf anderen - bergischeren Maps - fahren und dafür ist der Antrieb einfach zu gering, da sowas für Hamburg speziell nicht gebraucht wird.

Ich muss bei diesem Mod echt schmunzeln, denn das war genau das größte Problem um das Jahr 2004 mit der damals neu gegründeten WiBus in WIesbaden. Die Hochbahn war zusammen mit der ESWE an der neuen Firma beteiligt und bescherte die Wiesbadener mit ettlichen Hochbahn-Fahrzeugen der Baujahre 1991/92 und 1997/98. Diese fuhren anfangs sogar noch mit der alten Hochbahn-Lackierung und hatten das Problem auf bestimmten Linien den Berg nicht hochzukommen. Der Mod kommt also einige Jahre zu spät, und hätte damals ein riesiges PR-Desaster verhindert;-)

Hier mal ein Bild was ich gefunden habe vom Einsatz auf der Linie 28, auf der aber die ehemaligen HHA-Fahrzeuge wahrscheinlich keine Probleme hatten:
http://www.stadtbus2.de/magazin/wibus/alt/502.jpg

Die meisten dieser Busse wurden dann gut ein Jahr später ausgemustert.

Ist zwar nicht so gewesen aber finde den MOD dennoch sehr Interessant. Danke! Jetzt habe ich 4 Versionen in Hamburg rumfahren

Tut mir Leid, aber diese Modifikation kann ich als O405N1er- Fan nicht gut heißen. Der Motor dreht im Kickdown einfach weiter, ohne beim Schalten des Getriebes mit der Drehzahl runter zu gehen. Da der Motor nur in dem 1. Gang bergauf ohne Kickdown schwierigkeiten hat aus dem Knick zu kommen, würde ich den Hinweis dir geben, einen Mod zu entwickeln, wo das Getriebe später vom ersten in den zweiten Gang schaltet. Das nennt sich in der Realität ''Power-Modus''.
Bei YouTube kannst du dir so etwas auch anhören wenn du das O405N1er Video von MrWookly anhörst. Da hört man den Unterschied vom Schaltverhalten.

Wenn du es versuchst wünsche ich dir beim Erstellen viel Spaß und Erfolg!