Bahnbus Mercedes-Benz O 307

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    Schöner Bus, allerdings hat der einen Aufkleber drin auf dem steht:


    "Bitte während der nicht mit dem Fahrer sprechen"


    Da fehlt doch ein Wort, hat das noch keiner gemerkt?

    Marc1972: Ups, ich wusste, dass diese Stelle noch einmal Fehler zutage bringen würde. Das ist da sehr heikel mit den "dicken Backen". Ich hab grad auspprobier: Es ist korrigierbar, aber ob ich das heute noch hinbekomme, muss ich sehen, da sämltiche Wagenkästen dann nochmal neu bearbeitet werden müssen.


    zf90db: Ups 2, das wird dann im gleichen Update korrigiert

    :-)


    Gruß,
    Perotin

    Perontinus der Bus ist echt genial mach bloß soweiter ich bin gespannt was du noch so entwickelst du wirst sicher einer der ganz großen Addonentwickler.

    Wer Andern eine Grube gräbt hat wohl ein Grubengrabgerät :D ^^

    Zitat von peterbeste

    Koennte mir jemand nochmals die Position der Gaenge bei der 4-, 5-, und 6-Gangschaltung erklaeren.


    4-Gang: wie im Pkw, einfaches H mit Rueckwaertsgang links neben dem 1. Gang. Neutralstellung zwischen 3 und 4.


    5-Gang: 1. Gang links hinten, daruber der R-Gang, 2. Gang dann an der sonst ueblichen Position fuer den 1. Gang usw. Neutralstellung zwischen 2. und 3.


    6-Gang: wie 4-Gang mit einer zusaetzlichen Gasse rechts neben 3 und 4. Neutralstellung zwischen 3. und 4.

    Hallo!



    Habe OMSI endlich zum Laufen gekriegt.


    Jetzt ist der O 307 den einzige Bus,den ich fahre.Er ist sehr schön geworden und weckt mir frühere Erinnerungen auf.


    Einige Kleinigkeiten sind für die nächsten Versionen vorzuschlagen.Kann mich sehr gut an die O 307 von der Bahnbusbetriebsstelle Trier erinnern.


    Es sind die ca. um 1980 erstzugelassene Wagen.Vorne bei der Einstiegstür war der Handlauf nicht senkrecht,sondern schräg nach oben montiert.Die senkrechte Anordnung kenne ich nur von den MAN SÜ 240.


    Am Holzdekor an den Rückenlehnen der Sitzbänke war eine schmale Metallleiste angebracht.Sonst ist der Bus sehr schön geworden und gibt sein Vorbild sehr gut wieder.


    Weiter so!


    Stefan

    Ohne jetzt den Totengräber spielen zu wollen, muss ich aber doch noch mal hier im Thread etwas nachhaken.


    Perotinus: Du hattest mal gesagt, dass Du möglicherweise den O 307 durch einige Versionen erweitern willst, beispielsweise SWEG oder RVO. Gibt es dazu denn inzwischen genauere Planungen oder wie sieht das aus? Wäre sicher schön, eine Version der damals parallel zur Bahn existierenden Gesellschaften zu sehen (RVO habe ich ja bereits als Repaint, aber m.W. waren Drucker etc. schon anders).

    Hallo,


    ich bastele gerade an einer Version 1.1, die hauptsächlich den Mapping-Fehler am Heck und andere Details korrigiert. Ich habe aber auch eine eigenständige RVO-Variante gebastelt. Der Drucker ist zwar der gleiche (ich meine auf Bildern einen solchen Almex erkannt zu haben), aber es ist eben die Kombination aus Postbus-Armaturenbrett mit kleiner Sonnenblende, zwei Klappfenstern und Hecklinienanzeige, natürlich in originaler Farbe mit passenden Sitzbänken. Mal sehen, was ich da noch zusammenstellen werde. Momentan bin ich zeitlich recht gut ausgelastet, sodass ich nicht viel zum Basteln komme.


    Gruß,
    Perotin

    Ich grabe mal meinen eigenen Thread aus.
    Die Omsi2-Variante ist in vollem Gange, gleich wird das Steckschild gebaut, Geld stimmt bereits und das Spritzwasser läuft jetzt auch.


    Eine Frage hätte ich an die Experten: Da in meiner Erinnerung alle O 307 eine laute Servopumpe haben und ich von diesem gescripteten Feature einfach begeistert bin, habe ich die jetzt bei allen Wagen gut hörbar eingestellt. Allerdings stellt sich mir die Frage, wo man die denn jetzt am lautesten hört. Eigentlich sitzt die Pumpe ja im Heck, vorne wird aber gelenkt. Und im meiner Erinnerung und auf Videos hört man sie vorne eigentlich besonders laut, was aber eigentlich nicht sein kann. Oder wird der Klang durch die Hydraulikleitungen erzeugt/weitergegeben? Dann müsste das Geräusch ja im ganzen Bus gleich laut sein. Kann das jemand aufklären (z.B. e2h1986

    :-)

    ?


    Viele Grüße,
    Perotin


    Edit: Kleines, aber feines Omsi2-Detail:


    [IMG: http://www.shapeloft.com/imageupload/2014/02/20/0/image-212105-fc78e91c.jpg]


    [IMG: http://www.shapeloft.com/imageupload/2014/02/20/0/image-212106-aeea380b.jpg]


    Hat ein bisschen gedauert, bis ich geschnallt hab, wie das funktioniert und dass es zwei unterscheidliche Schilder gibt...

    Zitat von Perotinus

    Hmm, interessant. Ich werfe mal zwei Videos in die Runde:


    http://www.youtube.com/watch?v=4sHifgdsQak
    http://www.youtube.com/watch?v=neZRaryt1Eg


    Ich meine bei beiden sehr deutlich die Servopumpe zu hören. Beim ATB 1986 würde ich ja jetzt eigentlich mal davon ausgehen, dass da technisch alles passt.

    Richtig, 1986 war quasi "mein" Bus, als ich noch in Berlin und in der ATB taetig war. Nicht wirklich meiner, aber ich habe mich fuer seine Beschaffung eingesetzt, habe das damals defekte Automatikgetriebe repariert, Luftfederbaelge getauscht usw. Die Servopumpe war immer so laut, sie hat aber volle Leistung und funktioniert einwandfrei. Luft ist definitiv nicht drin, das wuerde auch voellig anders klingen, das waere eher ein Knallen aus den Rohren, das kenne ich zur Genuege von SD200

    :)