du darfst den bus nicht so krass treten
Man sagt wenn ein Auto oder ein Bus zu Warm wird dann,
- Anhalten
- Bus laufen lassen
und Heizregler auf Warm stellen und volle Pulle das Geblässe anschalten !
Danach kühlt der Bus ein wenig ab.
Funktioniert bei Omsi eigentlich auch, zumindestens konnte ich das am LC feststellen
LG
omsiMAN
Ja diese Tricks
Mfg: Albert 2000
Ich habe das gleiche Problem mit dem O405N2 auf der Map Dobel. Immer auf der Steigung hinauf nach Dobel wird mir der Motor zu heiß.
Ich habe das gleiche Problem mit dem O405N2 auf der Map Dobel. Immer auf der Steigung hinauf nach Dobel wird mir der Motor zu heiß.
Genau das habe ich auch nur das passiert bei mir auch wenn ich Länger fahre beim O 405N2 und Man SL 202
Dann würde ich nicht im Grenzbereich des Motors fahren, dann is' es klar, dass der Motor überhitzt. Wenn der Bus qualmt, einfach mal anhalten, Motor ausschalten und warten, bis das Kühlwasser wieder auf 89°C ist und der Motor auf 90°C (oder was halt die ideale Temperatur ist, weiß ich mMn nicht).
Dann würde ich nicht im Grenzbereich des Motors fahren, dann is' es klar, dass der Motor überhitzt. Wenn der Bus qualmt, einfach mal anhalten, Motor ausschalten und warten, bis das Kühlwasser wieder auf 89°C ist und der Motor auf 90°C (oder was halt die ideale Temperatur ist, weiß ich mMn nicht).
Ja ok ich fahre ja nicht ihn in Hohen Drezahlen aber zum Bsp: Beim Man SL 202 geht direkt wenn ich die Zündung anmache das Warnlämpchen an irgendwie ist das ein Fehler und vlt. kann man ihn beheben
