Linienbus? Shuttlebus trifft es wohl eher. Und 150.000Km für solch einen alten Haufen ist gar nichts. Alle Achtung.
Wer im Besitz der C-Führerscheinklassen ist, darf ebenfalls Busse bewegen.
Für gewerbliche Fahrten ist seit dem letzten Jahr zusätzlich eine Grundqualifikation pflicht, um Fahtgäste befördern zu dürfen. Das betrifft Fachkraftfahrer allgemein.
Nichts anderes hat er doch gesagt.
Also einen bis zwei Freunde (sogar 7) darfste 100 Pro mitnehmen
Und noch eine Frage: Wo war der Bus im Gebrauch, bevor er dem Flughafen gehörte? Ansonsten schicker Bus, hätte auch gerne einen, bloß mit 16 an einen Bus bzw. Führerschein zu kommen, ist wohl unmöglich
Hallo
Viel Glück und Spaß Bei deinem Projekt
Wünschte ich könnte auch mal bei uns an so einem Schmuckstück Schrauben
MFG
DND
Also einen bis zwei Freunde (sogar 7) darfste 100 Pro mitnehmen
Also so viel ich weiß braucht man erst ab 9 Personen exklusive Fahrer den Führerschein Klasse D. Kenne mich da nicht so gut aus, wollte nur mal sagen, da oben irgendwo steht dass man keine Personen befördern darf
Und noch eine Frage: Wo war der Bus im Gebrauch, bevor er dem Flughafen gehörte? Ansonsten schicker Bus, hätte auch gerne einen, bloß mit 16 an einen Bus bzw. Führerschein zu kommen, ist wohl unmöglich
Wenn ich ihn richtig verstehe hat der Bus keine weiteren Vorbesitzer.
Zitat von Gerid11(...) bloß mit 16 an einen Bus bzw. Führerschein zu kommen, ist wohl unmöglich
Mit dem nötigen Taschengeld kannst auch du dir einen Bus kaufen. Ist auch ein geeignetes Privatgelände vorhanden, dürftest auch du den Bus fahren. An dem wird es wohl eher scheitern dürfen
Ich bin einfach mal so frech(*duck und renn* :D), und verlinke sein Video bezüglich des Busses ^^:
http://www.youtube.com/watch?v=6FJ-ZHDqfpg
Gruß ^^,
O 303 Fan
Mit dem nötigen Taschengeld kannst auch du dir einen Bus kaufen. Ist auch ein geeignetes Privatgelände vorhanden, dürftest auch du den Bus fahren. An dem wird es wohl eher scheitern dürfen
Stimmt daran habe ich gar nicht gedacht
Na das nenne ich mal ein Projekt. Und stabiler als Omsi 2 läuft der auf jeden Fall. Keine Bereichsprüffehler, keine Zugriffsverletzung. Einzig ein hüpfender Fahrer kann vorkommen, wenn selbiger sich beim Schrauben weh tut.
Glückwunsch zur Verwirklichung eines Traumes.
Zum Thema Führerschein und Co.: man bekommt den Führerschein für Busse aber schwerer als den für PKW. Und ob da gewerblich und privat bei der Nutzung differenziert wird, weiss ich nicht.
Wer im Besitz der C-Führerscheinklassen ist, darf ebenfalls Busse bewegen.
Das ist richtig.
Mit dem Führerschein Klasse B (PKW darf ich:
- Alle Fahrzeuge bin 3,5 tonnen, mit Anhänger bis 750kg, mit bis zu 8 Sitzen (ohne Fahrersitz) aber höchstmasse maximal 3,5 tonnen zusammen
mit Anhänger ab 750kg, bis maximal 3,5 tonnen, zusammen maximal 7 tonnen benötigt Klasse BE
Mit Führerschein Klasse C:
- Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t gesamtgewicht, mit Anhänger bis 750 kg und maximal 8 Sitzen (ohne fahrersitz)
- Kraftomnibusse im Inland über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse ohne Fahrgäste - gegebenenfalls mit Anhänger -, nur zur Überprüfung des technischen Zustandes des Fahrzeugs oder der Überführung an einen anderen Ort. Der Einsatz in der gewerblichen Güterbeförderung unter 21 Jahren ist nur bis 7,5 t zGM. einschl. eines Anhängers zulässig. Die Personenmitnahme in einem Kraftomnibus ist nicht statthaft.
Mit Führerschein Klasse D:
- Busse mit mehr als 8 Sitzen zur Personenbeföderung, auch mit Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 750 kg.
DE = Kombinationen aus einem Zugfahrzeug der Klasse D und einem Anhänger über 750 kg zulässige Gesamtmasse, im Inland nur mit Gepäckanhänger.
D1 = Kraftfahrzeuge mit einer maximalen Länge von 8 m zur Beförderung von mehr als 8, aber höchstens 16 Personen (außer dem Führersitz). Auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg.
D1E = Kombinationen aus einem Zugfahrzeug der Klasse D1 und einem Anhänger über 750 kg zulässiger Gesamtmasse.
Für die Mitnahme von bis zu 8 Personen im Bus braucht er den Führerschein Klasse D, Ohne Peronen Klasse C und für mehr als 8 Peronen braucht er Klasse D UND einen PBO-Schein (Zulassung zur Personenbeförderung laut Beförderungsordnung).
Wäre es ein Gelenkbus (NG 272 o.ä.) bräuchte er noch Klasse D1E. Trifft aber beim NL 202 nicht zu.
Und in 10 Jahren holst du dir ein "H-Kennzeichen" , sparst damit Steuern und Versicherung (die sind günstiger - nicht kostenlos) und kannst außerdem die Feinstaubwerte in Großstädten kräftig erhöhen - wo du momentan noch außen herum fahren mußt. Es gibt keine Vorgaben für den Fahrzeugerhalt mehr (also den Fahrzeugzustand).
Wobei es hierbei ebenfalls seit letztem Jahr Änderungen gibt.
Ich weiß jetzt nicht ob du das auf dich oder auf die Allgemeinehit bezogen hast:
Führerschein-Neulinge dürfe künftig keine 3,5-Tonner mehr fahren. Auch das enthaltene Fahren mit Anhänger wurde abgeschafft. Hier bedarf es auch eine gesonderte Prüfung.
Mich ärgert es beruflich und privat enorm, dass ich nach der Zeit meinen Führerschein gemacht habe, wo die 7,5er von der B-Klasse ausgegliedert wurde.
Aber zur C-Klasse und das Befördern von Personen noch eine Anmerkung:
Möglich ist es, an einer 35Std.-Weiterbildung und der nötigen Grundqualifikation teilzunehmen, wodurch die Erlaubnis erlangt wird, eben auch gewerblich Personen befördern zu dürfen - also im Linien- sowie Gelegenheitsverkehr. Quasi ein Upgrade von C auf D-Klasse.
Wobei es hierbei ebenfalls seit letztem Jahr Änderungen gibt.
Ich weiß jetzt nicht ob du das auf dich oder auf die Allgemeinehit bezogen hast:
Führerschein-Neulinge dürfe künftig keine 3,5-Tonner mehr fahren. Auch das enthaltene Fahren mit Anhänger wurde abgeschafft. Hier bedarf es auch eine gesonderte Prüfung.
Anhänger fahren ist erlaubt, solange Auto und Anhänger nicht mehr wie 3,5 t wiegen und der Anhänger nicht schwerer als das Auto ist.
Ich weiß jetzt nicht ob du das auf dich oder auf die Allgemeinehit bezogen hast:
Führerschein-Neulinge dürfe künftig keine 3,5-Tonner mehr fahren. Auch das enthaltene Fahren mit Anhänger wurde abgeschafft. Hier bedarf es auch eine gesonderte Prüfung.
Das ist Falsch. Tatra hat es schon richtig geschrieben.
Ich selbst habe letzes Jahr erst meinen Führerschein gemacht und ich darf weiterhin bis 3,5 Tonnen fahren auch mit Anhänger. Das Fahrzeug und der Hänger dürfen lediglich nicht die 3,5 Tonnen übersteigen. Sonst brauch ich Klasse BE
http://www.kfz-auskunft.de/info/fuehrerscheinklassen.html#B
Richtig Foob
Eigentlich sollte das ganze hier kein Führerscheinberatungsbeitrag werden sondern euch über meinen Bus und das kommende informieren, aber nun gut der Führerschein spielt natürlich auch eine Rolle.
So nun aber zu den versprochenen Bildern.
Blick in den Fahrgastraum
Dreiha Heizungsbedienteil (Standheizung wird über Schalter im Armaturenbrett eingeschaltet)
Blick vom Heck in nach Vorn
Die "Chillout-Lounge"
Blick zum FAP
Mein Fahrerabreitsplatz =)
Und einmal in der Totalen, gut zu erkennen er besitzt 3 Aussenschwenkschiebetüren.
Bin jetzt echt neidisch.
Hallo.
Eine (blöde) Frage: Was macht denn der Hebel rechts am Lenkrad
(Auf folgendes Bild bezogen: http://img5.fotos-hochladen.ne…ads/img2843uoct0476j2.jpg)
Das ist der Hebel für den Scheibenwischer.
ZitatDas ist der Hebel für den Scheibenwischer.
Richtig, ich habe jedoch schon einen Kabelstrang angefertigt, mit dem ich den Scheibenwischer dann über Schalter im Armaturenbrett bedienen kann. Der Hebel fliegt dann raus und wird aber aufbewahrt
Linienbus? Shuttlebus trifft es wohl eher. Und 150.000Km für solch einen alten Haufen ist gar nichts. Alle Achtung.
Und wofür steht dann NL ?
Schöner Bus (eifersüchtig)
Noch was zum Führerschein man darf mit einem 750 kg schweren Anhänger fahren beim Auto ist das so.
MfG Martin
Danke für die Antwort.
Ein einzelner Scheibenwischerhebel ist mir bei Bussen bisher noch gar nicht untergekommen. Entweder mit am Hebel links oder auf dem Armaturenbrett.
Man lernt nie aus...
