Ghostrider-67
I have the same problem with the third door.
My solution goes as follows, When you get the busstop warning sign while you are driving press the door release button and then when you stop at the busstop also the third door wil open.
[OMSI2] Citaro O530 (G) Upgrade Pack
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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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Ghostrider-67
I have the same problem with the third door.
My solution goes as follows, When you get the busstop warning sign while you are driving press the door release button and then when you stop at the busstop also the third door wil open.
Excellent idea, why could i not think this 
Thank you so much bro, i am trying for 2 days so many stupid things to be able to open the door-3 that you can not believe if you see...Thanks again
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wann kommt das packet für die Sound version 3 raus?
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wann kommt das packet für die Sound version 3 raus?
Wenns fertig ist. -
Hi there,
I was wondering if there's a way to turn the auto stop forwarding off? I use this bus on Daytonford and whenever I pass a bus stop the IBIS switches to the next route which gets really irritating. Thank you
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mal so ganz doof gefragt: würde es ausreichen wenn ich einfach diese script dateien rauskopiere und in den citaro G mit dem neuen soundpack von morphi einfüge um die haltestellenweiterschaltung zu haben?
IBIS.osc
IBIS_constfile.txt
IBIS_stringvarlist.txt
IBIS_varlist.txt
IBIS-2.osc
MAN_D92_main.osc -
Die MAN_D92_main klappt schon mal nicht, da Morphi viel mehr in den Citaro eingebaut hat, als in den alten Versionen. Was du nehmen kannst ist die IBIS-2.osc und die IBIS_Varlist.txt.
Aber soweit ich mich entsinne, ist die automatische Weiterschaltung bei Morphis Citaro Soundpack in der Final dabei, nur funktioniert sie scheinbar nicht so ganz richtig. -
Hi there,
I was wondering if there's a way to turn the auto stop forwarding off? I use this bus on Daytonford and whenever I pass a bus stop the IBIS switches to the next route which gets really irritating. Thank you
Copy the IBIS-2.osc and the IBIS_Varlist.txt from the unmodded Citaro by alterr and paste it into the modded Citaro.Alles anzeigenmal so ganz doof gefragt: würde es ausreichen wenn ich einfach diese script dateien rauskopiere und in den citaro G mit dem neuen soundpack von morphi einfüge um die haltestellenweiterschaltung zu haben?
IBIS.osc
IBIS_constfile.txt
IBIS_stringvarlist.txt
IBIS_varlist.txt
IBIS-2.osc
MAN_D92_main.osc
Nein, das reicht nicht.Aber soweit ich mich entsinne, ist die automatische Weiterschaltung bei Morphis Citaro Soundpack in der Final dabei, nur funktioniert sie scheinbar nicht so ganz richtig.
Morphi nutzt eine ganz andere Art der Weiterschaltung, dessen Umfang ich nicht kenne, die aber offensichtlich das öffnen der Türen voraussetzt. -
was müsste denn noch alles gemacht werden um den weiterschaltung zu garantieren?
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Im Normalfall schaust du dir einfach das Tutorial an, das gibts hier im Forum.
http://omnibussimulator.de/for…d&threadID=18051&pageNo=1 -
Das ist allerdings 'ne andere Weiterschaltung, ich nutze die von PatrickR für mich gefixte Busfanat-Weiterschaltung. Also nichts durcheinanderwurschteln hier

Zudem will ich hier keine Anleitungen schreiben, wie man was wo sich reinbastelt, bei der Weiterschaltung hier ist eben etwas mehr erfordlich, als bloßes Dateien kopieren,
da ich aber a) wahrscheinlich vor habe den G anzupassen, ist das hier eh hinfällig und b) ist das eben meine Arbeit, die ich hier so anbiete und keine "Werksteile-Abverkaufstelle", wo man sich gesuchtes zusammensammelt und sich irgendwo selbst einbaut. -
Das ist allerdings 'ne andere Weiterschaltung, ich nutze die von PatrickR für mich gefixte Busfanat-Weiterschaltung. Also nichts durcheinanderwurschteln hier

Zudem will ich hier keine Anleitungen schreiben, wie man was wo sich reinbastelt, bei der Weiterschaltung hier ist eben etwas mehr erfordlich, als bloßes Dateien kopieren,
da ich aber a) wahrscheinlich vor habe den G anzupassen, ist das hier eh hinfällig und b) ist das eben meine Arbeit, die ich hier so anbiete und keine "Werksteile-Abverkaufstelle", wo man sich gesuchtes zusammensammelt und sich irgendwo selbst einbaut.So hatte ich das eigentlich auch gemeint

Ich hätte besser schreiben sollen - einfach warten, bis was neues kommt, oder damit abfinden
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dann warte ich einfach mal ab, trotzdem danke
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Gibt es für die Vollmatrix ein Script, mit dem man auf der seitlichen Anzeige (Auf der Türseite) mehrere Ziele angeben kann, bspw. ein Fahrtverlauf (Freudstr. - Am Kiesteich - Altst. Spandau - Rath. Spandau - Heerstr. - Stadtgrenze), der alle 2-3 Sekunden weiterspringt und am Ende von Vorne anfängt? In der Realität ist das jedenfalls machbar
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Nope, und schon gar nicht hier, solche Fragen haben hier auch nix zu suchen, hier geht's ums Upgrade-Pack
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Ich frage mal,weil die V3 is ja nun schon etwas länger draussen
Kommt von dir noch eine V 3 oder wirst du kein Upgrade für Version 3 liefern?
Dankö

Bibi
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Wurde zwar oben schon beantwortet von Lasse, aber ich bin mal kein Schwein auf den letzten Metern: das Upgrade-Pack kommt nachher, auch für den G als Non-CNG-Version
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Gudi

Ich wollte halt nur wissen OB eins kommt nicht wann
Lass dir Zeit

Ich kann warten
Aber bitte Qualitativ MINDESTENS genauso gut wie die anderen
Bibi
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Update
Das Upgrade Pack in der nächsten Version mit dem integrierten Soundpack V3 Final von Morphi für den Citaro O530 Solo und G ist jetzt zum Download bereit.
Der Citaro G kommt ohne eine CNG Version. Als kleine Neuheit kommt die LED Innenazeige mit dazu, wodurch die LED Vollmatrix komplettiert wird.
Im Pack wurde der Spritzwasser-Fix von Lasse integriert, wodurch nun auch das Spritzwasser korrekt beim Fahren angezeigt wird.NebenInformation:
Die Änderungen seitens Morphi waren am Ende so umfangreich, dass ein Import seiner Struktur in meiner nicht bzw. nur extrem aufwendig möglich war.
Dadurch beschloss ich einen aufwendigen Weg, aber funktionelleren, zu gehen und habe das gesamte Pack neu aufgesetzt für den Solo. Alles vom Upgrade in Morphis Struktur zu integrieren hat viel Arbeit gekostet,
war aber am Ende der bessere Weg. Ähnlich verhielt es sich mit dem Upgrade für den G. Für den G gab es kein Lightfix, sodass dies erst angepasst werden musste, genauso wie diverse Lack- und Texturverbesserungen die Kamaz damals für den Solo erreicht hatte.Alles in allem: war 'ne scheiß Arbeit, insofern habe ich mir diesmal den Ausschwenker hinter die Kulissen geleistet

Dann saugt mal
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Danke!!!
Saug es mir morgen weil morgen weil ja wieder MONTAG ist....