SETRA S 215 UL Modded Version V1.2 [Stand: 30.11.15] NEU: €-Textur für Wechsler

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  • Moin,
    ein sehr schöner Mod für den Bus, der viele Bugs behebt, die beim Fahren wirklich störten. Die Installation lief ebenfalls problemlos.
    Sehr gute Arbeit, weiter so!


    Gruß
    EVAG4101

  • 1. Die Beschleunigung des leeren Busses ist etwas übertrieben. Der geht ja ab wie eine Rakete.

    Beim Automatik- oder (jetzt immer noch) beim Schaltwagen?

    2. Mir fehlt eine kleine Doku über die Schalter im Cockpit. Oder habe ich die übersehen?

    Guckst Du im 1.Post unter "Beschreibung", ich hab´da noch ein paar Bilder ergänzt...
    (Und für die IBIS-Knöpfe hatte ich extra noch `ne neue, eingedeutschte Textur gemacht.)


    LG
    Onkel Hugo

  • Guten Morgen,


    mir gefällt deer Setra in der Betaversion schon super gut und ich habe mich echt über dieses Update gefreut. Leider kann ich es nicht Testen, da ich immer folgende Fehlermeldung bekomme wenn ich in das Auswahlmwnü gehe um den Bus auszuwählen. Ich bin leider nicht so gut in solchen Problemen.


    Zur Info: Ich habe jeden Order der Zip.Datei in den gleichnamigen Order von meinem Omsi kopiert.

  • Hallo Onkel Hugo


    Sorry, wenn ich Dich schon wieder nerven sollte, aber als Newbie in Omsi habe ich noch gewisse Schwierigkeiten.


    Das IBIS macht mir noch Schwierigkeiten; wie ich die Liniennummer, die Route eingebe ist mir soweit klar.


    Aber wie ich das Ziel eingebe hingegen gar nicht, woher weiss ich denn zb. die Zielnummer auf der Map AhlheimV2 auf der Linie 23? Immer wenn ich das Ziel eingeben soll für das Rollband oder Matrix habe ich keinen Plan und weiss dann nicht mehr weiter...


    Kannst Du mir bitte hier unter meine (Busfahrer) Arme greifen und mir sagen wie ich das IBIS bedienen kann?


    Vielen herzlichen Dank dafür!


    Froher Gruss


    Werner

  • tassimo:
    Hallo erstmal und Danke für den Download!
    Zu Deinem Problem:
    Du schreibst, Du hast schon die BETA des Busses, also solltest Du in Deinem "Vehicles"-Ordner zuerst mal (wie im 1.Post beschrieben) diesen Bus-Ordner entweder ganz rauslöschen oder wenigstens umbenennen. Dann entpackst Du den Download dieses Busses am besten auf dem Desktop. Je nachdem, welchen Download Du gewählt hast, erhälst Du einen Ordner "Omsi" oder "OMSI 2".
    So, und jetzt kommt´s, alles, was in diesem Ordner ist (das sind die beiden Ordner "Fonts" und "Vehicles"), kopierst Du in Dein OMSI-Hauptverzeichnis, also in "Omsi" oder "OMSI 2".
    Dann funktioniert´s.


    Aber wie ich das Ziel eingebe hingegen gar nicht, woher weiss ich denn zb. die Zielnummer auf der Map AhlheimV2 auf der Linie 23? Immer wenn ich das Ziel eingeben soll für das Rollband oder Matrix habe ich keinen Plan und weiss dann nicht mehr weiter...

    Als erstes muß man grundsätzlich zwischen Matrix- und Rollbandwagen unterscheiden, was die Zielangabe angeht.


    Bei Matrixwagen wird die Anzeige unmittelbar über die Eingaben ins IBIS (oder bei manchen Bussen auch einem anderen, vergleichbaren System) gesteuert. Das bedeutet, man sucht sich aus der Dokumentation oder Linienliste der Map (zur Not auch aus der Hof-Datei, falls es keine Doku gibt) die Codes für die Linie und Route heraus und gibt diese dann auch in dieser Reihenfolge ins System ein. Anschließend zeigt die Matrix dann automatisch als Fahrtziel die Endhaltestelle der gewählten Linie und Route an. Für das "Abfahren" einer Linie in einer Richtung (Route) erübrigt sich also in aller Regel die Extra-Eingabe eines Zieles. Zieleingaben sind nur in Sonderfällen, z.B. bei Betriebsfahrten, Einsatzfahrten, verkürzten Routen u.s.w. nötig.


    Etwas anders ist das bei den Rollbandwagen. Hier müssen zunächst mal überhaupt "Rollbänder", sprich entsprechende Grafiken passend zur Map im entsprechenden "Anzeigen"-Ordner vorhanden sein (i.d.R. "Rollband_SD79"). Gibt es diese, stellt man zunächst mittels der Rollband-Steuerung seines Busses (kann manuell oder halbautomatisch sein) die einzelnen Ziffern der gewählten Linie ein. Anschließend benötigt man wiederum aus der Map-Doku den Rollband-Code des Fahrtziels und stellt auch dieses ein. Wie Du siehst, spielt hier die Route eigentlich keine so große Rolle.


    Trotzdem verfügen auch die Rollband-Busse i.d.R. über ein IBIS (manchmal unsichtbar im Bus, aber dennoch vorhanden!). Diese Tatsache nutze ich z.B., um auch in Rollband-Bussen die Ansagen abspielen zu können (natürlich muß der Bus dafür entsprechend eingerichtet sein, Anleitungen dafür gibt´s im Forum). Auch in ein "unsichtbares" IBIS lassen sich Linie und Route über Tastatur eingeben(!), und das ist Voraussetzung für die Ansagen-Funktion.


    Was Dein Beispiel angeht, so habe ich eben mal in die Readme geschaut und leider keine Zielcodes entdeckt. Hier hilft dann eben nur der Blick in die mitgelieferte Linienliste eines Busses, wo für alle erfaßten Ziele (auch Sonderziele) die Codes drinstehen. Die Linie 29 hat 4 mögliche Routen mit auch 4 versch. Zielen (2 nur an WE und Feiertagen). Speziell diese Map scheint aber nur für Matrixbusse konzipiert zu sein, denn ich hab keinerlei Rollbänder und deren Codes bzw. ne entsprechende Rollband-Linienliste entdecken können.


    LG
    Onkel Hugo

  • Guten Morgen,


    Tatsache. Ein Bus der es in sich hat. Macht richtig Laune damit zu fahren. Ich habe zur zwei klitzekleine Kritikpunkte:


    1. Die Beschleunigung des leeren Busses ist etwas übertrieben. Der geht ja ab wie eine Rakete.
    2. Mir fehlt eine kleine Doku über die Schalter im Cockpit. Oder habe ich die übersehen?


    Die S215er mit dem MAN und etwas über 300 PS gingen/gehen auch wie die Rakete - voll. Knappe 1000 NM, 6-Gang Schaltgetriebe und "nur" etwa 16 Tonnen Gewicht...da geht was.

  • Also man kann sicherlich so einiges machen, zumindest ein Busbauer oder jemand, der sich mit dem Objektbau gut auskennt (ich leider nicht). Allerdings wäre dies meiner Meinung nach so, als würde man ein aktuelles Smartphone auf ein Wählscheiben-Telefon kleben - klar, das Smartphone für sich sieht gut aus, wirkt aber irgendwie doch wie ein Fremdkörper.


    Für diesen Bus könnte ich mir aber sehr gut den ALMEX-Drucker aus dem O307 vorstellen. Ich kann mich noch gut an die Übergangszeit der SETRA S 140 auf die S 215 erinnern, und mein alter Herr schwörte seinerzeit auf diesen Drucker! Also, Perotinus, falls Du mitliest und Du bist ja eh´ schon in den Credits erwähnt, DAS wäre noch so was....


    LG
    Onkel Hugo

  • Die S215er mit dem MAN und etwas über 300 PS gingen/gehen auch wie die Rakete - voll. Knappe 1000 NM, 6-Gang Schaltgetriebe und "nur" etwa 16 Tonnen Gewicht...da geht was.


    Gabs da nicht im S215H(D) noch den OM 442 V8 Motor? Ich meine mit dem mal auf Schulfahrt gewesen zu sein. Hatte ein 8-Gang Schaltgetriebe und der Busfahrer ist selbst bei Steigungen nur so gefahren: 2, 4, 6, 8. Und im vollbesetzten Bus (15 Sitzreihen ca. 55 Plätze) mit vollem Kofferaum ging der für sein Alter erstaunlich gut(hatte schon das Lenkrad vom 315 drin, also einer der letzten Baujahre). Leer ging der bestimmt noch besser

    :)
  • was muss man machen das man mehr als 2 Auftragsschilder hat unten im Gepäckraum.

    Sorry, aber momentan können pro Bus, besser gesagt pro .cfg-Datei eines Busses nur max. 2 verschiedene Schilder (1x groß,1xklein) gewählt werden. Sonst müßten neue, zusätzliche "Schilder-Model-Dateien" samt ihrer 2 möglichen Positionen (1x vor der Scheibe,1x im Gepäckraum) "gebaut" werden.
    Immerhin lassen sich die Schild-Aufschriften ja frei gestalten...
    LG
    Onkel Hugo

  • Einfach über die Vorversion kopieren reicht, oder sollte man die alte Version sicherheitshalber zuvor löschen?



    Zitat

    Immerhin lassen sich die Schild-Aufschriften ja frei gestalten...


    Verdammt! Wieso musstest du das erwähnen!? Du bringst mich gerade auf Ideen...

    ^^

    Berlin ~~~ Hamburg ~~~ Szczecin ~~~ Wien

  • Die S215er mit dem MAN und etwas über 300 PS gingen/gehen auch wie die Rakete - voll. Knappe 1000 NM, 6-Gang Schaltgetriebe und "nur" etwa 16 Tonnen Gewicht...da geht was.

    so musste wenigstens nicht wie beim MAN NG zu 80% vollgas geben

    ;)

    ich finds gut

    :D
  • Hallo Onkel Hugo,


    wieder ich.. ich komm mir echt blöd vor, weil ich anscheinend der Einzige bin, der mit der Installertion solche Probleme hat. Ich bin Wahrscheinlich echt zu doof, aber ich kann den Buss immerhin auswählen. Nur wenn ich den Bus jetzt irgenwo auf der Karte einsetzen möchte kommt folgende Fehlermeldung.


    Wenn ich nun auf Okay gehe schließt sich das Fenster und der Bus erscheint halt nicht, ich kann aber mit anderen Bussen normal weiterfahren.



    Entschuldigung wenn ich euch auf den Keks gehe und Danke im vorraus


    LG

  • Huhu Tassimo,


    Wie es aussieht hast du irgendetwas vergessen in die ordner zu kopieren poste mal deine Logfile das wir sehen können wo das Problem liegt.


    Viele Grüße

  • Erst mal danke für die neue Version des Setra S215UL. Soweit gefällt mir der Bus sehr gut allerdings habe ich eine Sache die mich stört.


    Die Spiegelreflektionen links und rechts sind gar nicht schön. Links ist nur ein Minimaler Teil des Busses beim blick in den Spiegel zu erkennen und rechts wird alles in die länge gezogen und auch der Abstand zu Gegenständen (Autos, Bordsteinkante,.....) ist schlecht erkennbar.


    Das bitte wenn möglich noch ändern. Weiteres habe ich jetzt persönlich nicht gefunden.


    Grüße aus dem Dorf Ahrensfelde.