Ich hätte da eine Frage:
Ist es möglich, dass beim NG 272 am Lenkerplatz der Haltewunsch auf der E-Gas Lampe angezeigt wird?
Ich hab so etwas ähnliches schon mit der Türfreigabe gemacht(statt Zentralschmierung), da muss man ja in der cockpit.osc die Befehle ändern.
Jetzt kommt aber der kritische Punkt:
Ich finde in der cockpit.osc weder einen Eintrag für den Haltewusch, noch für E-Gas.
Kann mir da vielleicht jemand helfen?
Gruß,
strb
Das klappt. Suche mal nach "LM E-Gas" und ersetze
durch
EDIT:
Wenn die große, gelbe Haltewunschlampe nicht mehr leuchten soll, tabbe diesen Bereich hier mal raus:
Dann siehts so aus:
Aber kann es sein, dass E-Gas gar niht definiert ist? Zumindest nicht als Anzeige, denn das interessiert mich auch bzgl. beim Bau meines realen Fahrerarbeitsplatzes. Denn da ist keine Variabel für die Anzeige der E-Gas definiert, oder???
Gruß, Frank
Aber kann es sein, dass E-Gas gar niht definiert ist? Zumindest nicht als Anzeige, denn das interessiert mich auch bzgl. beim Bau meines realen Fahrerarbeitsplatzes. Denn da ist keine Variabel für die Anzeige der E-Gas definiert, oder???
Gruß, Frank
Nein, soweit ich weiß, ist E-Gas nicht definiert. Der Leuchtmelder hat ja auch keine Funktioniert, s.o..
Hmmm....schade eigentlich, den in meinem realen FAP ist die Lampe natürlich verbaut und bleibt dunkel, da nicht definiert. Einfach eine Variable hineinzuschreiben macht ja auch keinen Sinn da im Spiel E-GAS gar nicht vorkommt, oder habe ich das falsch verstanden?
Frank
Und soweit ich weiß, leuchtet das E-Gas schon manchmal auf(aber selten).
Wenn es nicht belegt ist, wie soll es dann bitte leuchten
strb,
vielleicht war es auch die Leuchte für die Zentralschmierung, die geleuchtet hat, die liegt nämlich direkt darüber und ist auf jedenfall funktional.
lG Daniel
Mist. Da war jemand schneller
Oder vielleicht hast du ( strb ) etwas so verändert, dass die Zentralschmierung auf die Egas leuchte geht. Kann ja auch sein.
Nein, wie im Bild zu sehen, hab ich ja auf der Zentapschmierung die Freigabe drauf.
Aber ich will mich jetzt nicht festlegen, vielleicht habe ich mich ja getäuscht.
Was für ein Sinn hatte Egas eigentlich bzw. wann ging die Lampe an. (Könnte ich evt. nachscripten)
Wie bennent man das um?
In neueren Kraftfahrzeugen wirkt das Gaspedal nicht mehr mechanisch-direkt über Gestänge oder Seilzug, sondern über die Motorsteuerung auf Drosselelemente (beim Ottomotor) oder auf das Einspritz-System (beim Dieselmotor). Der Sensor, der dem Steuergerät den Gaswunsch des Fahrers mitteilt, wird Pedalwertgeber genannt und ist meist ein aus Sicherheitsgründen doppeltes Potentiometer. Vereinzelt werden anstelle von Potenziometern auch verschleißärmere, aber teurere Sensorprinzipien, z. B. mit Hilfe von Hall-Elementen eingesetzt. Der Sensor überträgt die Gaspedalposition analog in Form zweier Spannungswerte an das Steuergerät. Im Falle einer CAN-Bus-Vernetzung sind auch digitale Soll-Signale realisiert.
Die Antriebsschlupfregelung kann so relativ einfach die Motorleistung reduzieren.
Zusätzlich sind auch Force-Feedback-Lösungen möglich, die eine energiesparende Fahrweise unterstützen, indem sie sich gegen ineffiziente Betriebsweise bzw. -zustände gleichsam „wehren“.
^^Quelle: Wikipedia
MfG VGG
