Performance (FPS) und Nachladeverhalten wurden so optimiert, dass deutliche Verbesserungen auf allen Systemen zu verzeichnen sind.
Mit solchen pauschalen Aussagen wäre ich generell vorsichtig.
er Janine verspricht. Also noch mal geschwind die 2.00.24 ausgecheckt und eine Runde 130 mit dem NG von der Nervenklinik nach Ruhleben gezuckelt (zum besseren Vergleich) und noch ein letztes Mal die Nachladefreezes in vollen Zügen Bussen genossen. Dann wieder auf 2.1 geswitcht, die gleiche Situation geladen und das Spielchen wiederholt.
Fazit: ein FPS-Anstieg war bei mir eigentlich auf der ganzen Fahrt nicht zu beobachten, es war fast 1:1 wie vorher. Mit ca. 30 Frames an der Nervenklinik angefangen, die meiste Zeit irgendwo um die 20-25, in Rathausnähe 15-20 (Kachelreduktion), am Ende wieder an die 30. "Sekundenschlaf" gab es unterwegs praktisch nicht mehr, dennoch machte sich das Nachladen immer noch spürbar bemerkbar, FPS-Verluste im Bereich von 10-15 waren während der Vorgänge zu beobachten und machen bei den genannten Durchschnittswerten eben den Unterschied zwischen einigermaßen flüssig und leicht ruckelig aus. Gerade bei gleichzeitigen Änderungen der Fahrphysik (Bremsen und/oder Lenken) empfand ich es nach wie vor nicht als angenehm und dass in Spandau gefühlt jede verfluchte Haltestelle im Bereich einer Kachelgrenze zu liegen scheint, macht es nicht besser.
