[DE+EN] Eure Fotos aus dem ÖPNV - Teil 2 / Your photos of bus, tram, train, etc. - Part 2

Ich war am 30. mit strb in Graz, aus Zeitgründen stelle ich nur das Video (Mitfahrt in einem Citaro) rein.
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Die neuen der HCR.

PuddingPanzer: Haben die nicht erst C2´s bekommen?

Auch, aber wir haben jetzt auch neune MAN Solo- und Gelenkbusse bekommen.

Ich war eine Woche (vom 27.12.2014-03.01.2015) unterwegs nach Paris (und zurück) via Luxemburg und Metz.

Los geht es ganz "normal" mit diesem Citaro L eines Subunternehmers der MultiPliCity (Verkehrsbetriebe von Luxembourg)

Weiter gehts mit wagen 800. Einem Citaro C2 G Euro 5 (!). Auf den ersten blick sieht man nämlich viele C2, sowohl bei der MPC als auch bei Subs. Tatsächlich gibt es aber keinen einzigen Euro 6er in Luxembourg.

Dieses Putzige Gefährt im Park and Ride verkehr zwischen dem Großparkplatz und der Innenstadt. Dieser fährt anschließend auch durch die schmalen Gassen der Innenstadt, daher auch die größe. Das (wie ich finde) recht gute Foto ist übrigens ein echter Glückstreffer.

Wir verlassen nun Luxemburg und machen uns auf nach Metz. Dort gibt es ein ganz intressantes Bussystem. Neben den normalen Linienbussen fahren dort Metrobusse. Nichts Besonderes soweit, wenn diese nicht aussehen würden wie Straßenbahnen. Die Dreiteiler wurden m.W. von VanHool extra für Metz konzipiert. Offensichtlich scheinen die Fahrzeuge zudem noch in den Jeweiligen Linienfarben lackiert zu sein.

Und hier noch ein Renault Agora G am Square du Luxemburg

Und nun die Stadt der Liebe, der Weltwunder, der Herzen, der MANs und Renaults. Überraschenderweise gibt es bei der RATP keinen einzigen Citaro oder sonstigen Benz. Stattdessen sind dort nur MAN (Lion's Citys), Renault Agora und Karosa zu finden.

Ein Karosa am Pont l'Alma nahe des Eifelturms

Am Place du Concorde biegt dieser MAN Lion's City ab Richtung Louvre

Nun ein Karosa Gelenkbus am Louvre, gegenüber der Bekannten gläsernen Pyramide.

Das wars erstmal für Heute. Morgen folgen noch zwei weitere Bilder aus Paris

Ich hoffe euch gefällts

Osnabrücker

Osnabrücker: Ich weiß jetzt nicht ob nur in Deutschland Neubusse mit Euro6 ausgestattet sein müssen, aber wenn nicht kann es vielleicht sein, das Luixemburg lieber die Euro5-Wagen nimmt, weil Billiger und Zuverlässiger. Aber der hat auch einen stehenden Motor.

Das städtische Busunternehmen von Luxemburg-Stadt heißt übrigens nicht "Multiplicity". Eine sogenannte "MPC" gibt es auch nicht

Das Unternehmen heißt "AVL" (Autobus de la Ville Luxembourg) Der Schriftzug "Multiplicity" ist vergleichbar mit der "BeBerlin"-Kampagne aus Berlin.
Hier mal der passende Imagefilm.

Die "Karosas" der RATP heißen übrigens Irisbus Citélis

Und noch zu den C2: Die AVL hat eben zuletzt Euro5-Fahrzeuge beschafft. Die MVG, Mainz hat ja auch nur Euro-5 Citaros, da werden für LU definitiv noch welche folgen. Der Subunternehmer Emile Weber hat z.B jetzt schon welche

Heute hab ich am ZOB den neuen Wagen 45 gesehen .Falls es jemanden interessiert :Wagen 44 fährt bis jetzt noch nicht.

Nun stehen schon drei der vier auszumusternden Wagen am Betriebshof(KOM 23 ,KOM 45 und KOM 61, KOM 11 fehlt noch)(Nicht wundern wenn der KOM 23 hinten eine rote Felge hat, diese könnte von unserem Wagen 51 stammen.

LukasL

Für Freunde alter Straßenbahnen habe ich mich im Oktober mal auf den Weg gemacht um in Innsbruck einen Lohner ( mit Düwag Lizenz) zu filmen. Dabei ist diese 10minütige Mitfahrt entstanden. Ich hoffe für die Straßenbahnfans ist das ein nettes kleines Geschenk für den Start in 2015. Gebaut wurde der Triebwagen im übrigen 1960. Also schon 55 Jahre alt das Teil, dafür aber top in Schuss.

Jetzt folgen die versprochen Bilder aus Graz, sowie 4 Videos :

7643 am Jakominiplatz

C2G EEV Nr. 160 ebenfalls am Jakominiplatz

Ein Sprinter von Gersin + Citaro L Nr. 47, ebenfalls am zentralen Umsteigepunkt

Wagen 47 solo

Nr. 30 ist am Weg zum Urnenfriedhof

Type 500 (auch Typ Mannheim) Nr. 508 an einer der Endstationen der Linie 1, Mariatrost, die Umgebung ist wunderschön

Ein interessantes Bild, das nicht alle Tage entstehen kann :
Nr. 208 auf Probefahrt, dazwischen 656 auf der Linie 4 und danaben ein Lion's Regio L von Postbus

Hier noch der Postbus solo, den ich wirklich gut erwischt habe

Jetzt geht's nach Gösting :
Nr. 146 auf der Linie 40 :

Nr. 100 und Nr. 79 abgestellt :

Ein geniales Bild von der Schleife in Eggenberg

Sehr interessant ist die Pedalsteuerung, die fast jede Bim in Graz hat :

Durchschnitt im n-Wagen :

Variobahn Nr. 216 in Wetzelsdorf :

Das Innere davon :

Das war's aus Graz, nun kommen noch die Video's, diese stell ich ohne Kommentar darunter, da ich zu faul bin, was zu schreiben

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LG

Zitat von MAN D92

Jetzt ein Bild mit gewissen Seltenheitswert :
Nr. 208 auf Probefahrt, dazwischen 656 auf der Linie 4 und danaben ein Lion's Regio L von Postbus

Was ist daran selten?

Zitat von MAN D92

Sehr interessant ist die Pedalsteuerung, die jede Bim in Graz hat :

Die Duisburger haben keine.

Alibibild:

Vom geheimen Geheimtreffen mit streng geheimer Geheimhaltung mit Grazer.

Zitat von Osnabrücker

Und nun die Stadt der Liebe, der Weltwunder, der Herzen, der MANs und Renaults. Überraschenderweise gibt es bei der RATP keinen einzigen Citaro oder sonstigen Benz. Stattdessen sind dort nur MAN (Lion's Citys), Renault Agora und Karosa zu finden.

Doch gibt es, der Betriebshof Flandré (Linien 350-351), Fontneay (Linie 291), Bagneux (Linie 216) und Massy (Linie 297 und 299). Die 350 und 351 sind ja sogar recht zentral, aber auch der Bahnhof Denfert-Rochereau und der Großmarkt in Rungis sind einen Besuch (Linie 216) wert. Ausserdem gibt es sogar 228 Facelift-Citaros (auch Garagen Flandré und Fontenay, Bagneux und Massy). C2 sind dort auch schon unterwegs, sowohl als Solobusse als auch als Gelenkwagen.

Zudem findest Du an anderen Herstellern auch Scania Omnicity, die u.a. von der Garage Quais de Seine aus auf der Linie 83 zum Einsatz kommen. Die meisten Scania findet man auf den Linien der Garage Les Pavillons. Neben den Linien 134, 143, 145, 146, 148, 234, 346 und 347 gehört momentan auch noch die Linie 147 zu ihren Einsatzgebieten. Dort werden sie allerdings aktuell durch neue Hybridbusse ersetzt. Die neuen Exemplare sind bereits mit LED-Anzeigen ausgerüstet. Wo die Gelenkwagen rumkurven weiß ich nicht.

Bilder aus Paris sind immer toll, der ÖPNV ist sehr interessant und nicht wie Du glaubtest eher eintönig. Das ganze Wissen von oben hat sich übrigens nur aus immer wiederkehrenden Paris-Reisen ergeben, 3 verschiedene Garagen habe ich mit einem Kollegen schon per Reisebus auf der Suche nach einem Panzerschlauch für 3-Achser abgeklappert. Ohne Französischkenntnisse eine unlösbare Aufgabe, auch wenn man sonst in Paris mit Englisch weit kommt. In den Garagen spricht man dann doch eher einseitig nur Französisch.

Zuerst sechs Fotos vom 30. Dezember:

VHH 0645 an der Elbgaustraße.

VHH 0244

VHH 0565

VHH 1065

nordbahn 5.03 in Pinneberg.

ODEG 445 107 in Altona.

Und elf Fotos von heute.

VHH 1416 in Mümmelmannsberg.

VHH 0310 an der Reclamstraße.

HHA 7860

VHH 0217

VHH 0113

VHH 0616

Jasper 8315

HHA 7307

VHH 0723

VHH 1252 am Rathausmarkt.

SBG 8202

Hab ich letztens aufgenommen:

So hört sich ein defekter Retarder an, der ist sehr laut(hört man nicht so gut, wg. Handyaufnahme) und man könnte meinen, der wurde von einem alten 80iger Jahre Bus mit Millionenkilometern eingebaut

Zitat von Lenni

[quote='Osnabrücker','index.php?page=Thread&postID=500820#post500820']
Zudem findest Du an anderen Herstellern auch Scania Omnicity, die u.a. von der Garage Quais de Seine aus auf der Linie 83 zum Einsatz kommen. Die meisten Scania findet man auf den Linien der Garage Les Pavillons. Neben den Linien 134, 143, 145, 146, 148, 234, 346 und 347 gehört momentan auch noch die Linie 147 zu ihren Einsatzgebieten. Dort werden sie allerdings aktuell durch neue Hybridbusse ersetzt. Die neuen Exemplare sind bereits mit LED-Anzeigen ausgerüstet. Wo die Gelenkwagen rumkurven weiß ich nicht.

Die Scania Omnicity G findest du auch unter anderem am Bahnhof Denfert Rochereau. Die fahren dort auf dem "OrlyBus" zum Flughafen

: Eine ludmilla ( 233 373-0)

Viele Grüße,

O 303 Fan

@ O 303 Fan:
Ihr habt aber starken Wind gehabt

(sorry konnt ich mir nicht verkneifen)

, aber diesen Triebwagen sieht man heute nicht mehr oft, in Erlangen beim Bau der neuen S-bahn haltestelle und allgemein beim ausbauen in erlangen und umgebung kommen meist nur noch die BR 101 zum Einsatz

, aber wozu gibt es den, denn Train Simulator nicht wahr?

Zitat von Grazer

Was ist daran selten?

Das man "Probefahrt" schildert und nicht "Sonderwagen", da fahren ja schon längst Züge

Zitat

Sehr interessant ist die Pedalsteuerung, die jede Bim in Graz hat :

Zitat

Die Duisburger haben keine.

Ja, dann hat halt fast jede eine

Zitat

Vom geheimen Geheimtreffen mit streng geheimer Geheimhaltung mit Grazer.

Das war aber nicht zufällig um den 30.12 herum?