Hallo ich hab ein paar fragen bezüglich Busse.
1.Warum sind die Kühler der Busse immer Rechts?
2. Setra: Warum hat die Gelenkbus Reihe ab der 400er Reihe aufgehört?
Hallo ich hab ein paar fragen bezüglich Busse.
1.Warum sind die Kühler der Busse immer Rechts?
2. Setra: Warum hat die Gelenkbus Reihe ab der 400er Reihe aufgehört?
Zitat2. Setra: Warum hat die Gelenkbus Reihe ab der 400er Reihe aufgehört?
Gab wohl einfach keinen Bedarf, mir sind auch nicht gerade viele SG 321 UL bekannt...
Ich hab aber mal irgendwo was von 'nem SG 421 UL gehört!
Ich hab bei Google nach gesehen. Nein es gibt kein SG 421 Ul
Nur diese:
http://www.brandenburgbus.de/i…usgemustert/MOL-VG_49.jpg
http://omnibusmarkt.de/assets/…a______S_321_UL___-99.jpg
Na, dann hab' ich mich wohl getäuscht.
Gelenkbusse im Überlandbereich waren immer weniger nachgefragt, demnach lohnte sich ein SG421 nicht mehr. Und einen SG4xxNF hat der Nachbar Mercedes in Form des Citaros eh schon im Angebot.
Und die Kühler sind rechts, weil links (Motor, Getriebe, Abgasanlage...) kein Platz ist
Welchen 400er meinte ich womit?
Den sg421 wahrscheinlich
Ja, natürlich den SG421. Danach wurde doch schließlich gefragt.
*auf dem schlauch steh*
gibt es eigentlich schon Setra S415NF mit Euro 6 Motor?
Nachdem der S415 NF schon seit gewissem Zeitraum nicht mehr produziert wird, würd' ich jetzt mal eher auf "nein" tippen.
(Ach, lese gerade: der ist genau wegen der Euro6-Umstellung eingestellt worden.)
Ich habe auch gerade gelesen, dass ein lowentrybus von setra, der indirekte navhfolger vom s415nf sein wird.