Hey Morphi, der Solaris Hybrid ist eine tolle Arbeit! Ich bin sehr dankbar und begeistert. Wirst du auch eine Möglichkeit hinzufügen, diesen mit ALMEX zu fahren?
Danke, LG
Tante Edit fragt, ob man an der Endstelle wirklich den Bus immer komplett ausmachen muss, damit der Motor ausgeht, oder ob das auch leichter geht.
Theproloser, i have the same problem by other browsers and other zip files. :s
He says that the files are broking or missing. Also that he can't read the archief ;s
@0000Bus:
Es gibt schon ein TUT bei den Tutorials, wie du den ALMEX in die Busse mit Ibis einfügst.
Ich habe bei mir auch aus der IBIS-Version eine ALMEX-Variante gebastelt, jedoch überlagern sich dann die Batterieinformationen mit der Haltestellenanzeige.
Und außerdem hat der Bus keine Quit-Taste.
Nochmal kurz zu der KI-Sache, bei mir fährt der Hybrid als KI auf Rheinhausen und alles klappt (bisher) super. Danke Morphi, tolle Arbeit.
PS: Irgendwie habe ich es schon geahnt das du langsam wieder mit OMSI anfängst.
Ich habe bei mir auch aus der IBIS-Version eine ALMEX-Variante gebastelt, jedoch überlagern sich dann die Batterieinformationen mit der Haltestellenanzeige.
Deshalb habe ich auch die IBIS-Variante dafür genutzt. Möglich wäre es dennoch, wenn man die Displaywechseltaste rechts dafür nutzt. Man kann aber dann nur "entweder oder" anzeigen lassen.
Falls es noch Probleme mit der KI geben sollte, bitte Bescheid geben. Habe auch noch andere Kleinigkeiten gefunden und den Motorsound verändert - entspricht nun dem echten Cummins-Motor. Nur muss ich eventuelle Bugs wissen, damit die Testphase beendet werden kann.
Meine Meldung in Post #1097 bezüglich Türsounddauerschleife im Parkzustand bei der KI ist angekommen? Könnte eventuell im Wirrwarr der Erklärung um Computergrundwissen zum Entpacken etwas untergegangen sein.
Was ist mit meiner Frage in Beitrag 1121
Ist es möglich, das Kneeling Script so umzuschreiben, das man während offenen Türen den Bus absenken bzw. hochholen kann?
Hallo Morphi,
Mir ist aufgefallen, dass in der letzten Version bei der Anzeige wo nur die Batterie ist, diese sich nicht zwischen dem Batterie Symbol und dem Motorsymbol wechselt. In dem Video von Marc1972 sieht man, dass dort noch ein anderes Symbol war.
Gruß fairsein
Ich hab versucht die ALMEX Kasse in die Hybrid Version einzubauen. Hab dann danach aus der varlist die unteren Anzeigen entfernt. Ich kann dennoch nicht mit ALMEX fahren, da der Quittierungs-knopf an der Konsole fehlt.
Kann man das Cockpit nun wieder mit der Maus bedienen?
Is it possible to fully recharge the battery? Thanks in advance.
Ich bin vom Hybrid sehr sehr positiv Überrascht, muss ich sagen. Echt super gut umgesetzt!
Dem Wunsch von Reddy97 würde ich mich anschließen, das man über einen Taster (Citaro GDH die obere Stellung des ZEV Tasters) den Lademodus einschalten kann, um die Akkus voll aufzuladen.
Ist die Beschleunigung eigentlich der Realität angepasst? Bei unseren Hybrid Citaro muss man sich richtig festhalten
Ist die Beschleunigung eigentlich der Realität angepasst? Bei unseren Hybrid Citaro muss man sich richtig festhalten
Liegt auch mitunter daran, dass beim GDH, 4 Radnabenmotoren zum Einsatz kommen.
ich habe ein problem Solaris Hybrid
Man kann dir mit den Angaben super helfen.
Versuch doch gleich dein Problem zu erläutern, sonst kannste ewig auf Hilfe warten.
mir ist aufgefallen, das die schulfahrschalter und die autokneeling etwas dunkler leuchten als alle anderen taster.
Ich möchte noch kurz die Frage ins Gesrpäch bringen, wie man den Solaris Hybrid an Endstellen abrüsten kann/soll. Damit der nicht durchgängig an ist, man aber auch nicht immer direkt alles auf 0 stellen muss. Vllt fällt dir ja bis zum nächsten Patch noch was ein, Danke!
Ist die Beschleunigung eigentlich der Realität angepasst? Bei unseren Hybrid Citaro muss man sich richtig festhalten
Der Frage schließe ich mich an!
