MAN NL202.2 / NG 272 mit anderer Türsteuerung

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  • Hallo zusammen,


    ich habe derzeit bei mir 2 Versionen des NL202.2 und des NG272 auf dem Rechner. Einmal das Original und dann noch die Krüger+ Version. Daher wollte ich anfragen, ob man die Krüger+ Version nicht so so umstellen kann, wie z.B. beim Citaro, sprich:
    - Vordere und hintere Türe ohne Türfreigabe öffnen
    - Haltestellenbremse greift automatisch wenn eine oder beide Türen geöffnet sind und löst erst wieder wenn die Türen geschlossen sind und man das Gas antippt
    - Haltestellenbremse hält sich automatisch, (sprich: Hst. Bremse einlegen, rausnehmen) und wird auch dann erst wieder mit Antippen des Gas Pedals deaktiviert

  • Ich habe mir vor längerer Zeit schon das door-Script angepasst.
    Die ersten beiden Türen sind manuell, die dritte (im NG) über Türfreigabe.
    Alles weitere ist in der Constfile einstellbar (Haltestellenbremse, usw.).


    Hier mal der Download (Bitte Backups der Originaldateien anlegen)


    Kann aber keine Garantie geben, bin den NL/NG schon lange nicht mehr gefahren.

    :P
  • warum in der Door_constfile nicht einfach folgende Konstante von 0 auf 1 setzen?


    [const]
    door_ManBackDoorFrontDoorCombined
    0 (1 für Tür 1 und 2 vom Fahrer und für 3 vom Fahrgast)


    das ist die mit unter einfachste Methode zwischen "Standard-Steuerung" und "Berliner Steuerung zu wechseln...

    Hinweis: "fw-online.jimdo.com" wurde ersatzlos eingestellt.

  • Das was bei der von mir genannten "Krüger+" Variante noch fehlt ist halt (was ACMG schon angeprochen hat mit weitere Wünsche) die Geschichte mit der Haltestellenbremse, sprich:
    Beim öffnen der Türen legt sich diese automatisch ein, sodass ich keine Haltestellenbremse einlegen muss um die Türen überhaupt erst öffnen zu können, sowie das ich die Hst. Bremse z.B. an einer Ampel einlegen und wieder rausnehmen kann und sich diese erst mit einem antippen des Gas löst.