Sonderfahrt EL202

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    Hallo Leute,


    Ich und mein Bruder veranstalten am Freitag eine Sonderfahrt mit einem EL202 der OVPS.


    Hier ein paar Infos:


    Treff: Pirna, Busbahnhof (H) SEV
    Zeit: 9:30 Uhr; 9:45 in Dresden Pillnitz
    Dauer: 5 - 6 Stunden
    Kosten: 20€ + Etwas Kleingeld für das Trinkgeld für den Busfahrer


    Wer mitkommen möchte, brauch sich nicht anmelden, schön wäre es aber! Bitte per PN oder Mail an Schusterleubnitz@web.de


    Noch ein paar Instruktionen:


    So, nochmal wichtige Info an alle Teilnehmer:
    Die Sonderfahrt startet PÜNKTLICH (!!!) ab Pirna. Da Fahrzeug wird ab 9:25 zum Einstieg bereit stehen! Die Wartefrist ist jeweils 5-7 Minuten, länger nicht. Bitte seid pünktlich! (Bis auf Garantieanschlüsse => S-Bahn Ankunft 9:20; 63 Ankunkt Pillnitz 9:41

    :D


    Nicht erwünscht sind:
    Kommentare wie "der Bus steht in der Sonne" o.ä.
    Teilnehmer unter 10 Jahren benötigen eine erwachsene Begleitsperson!
    Anweisung des "Personals" und meines Vaters sind aus Sicherheitsgründen unbedingt Folge zu Leisten, da in manchen Dörfern eine Landstraßendurchfahrt mit erlaubten 80/100 km/H ist! (Bezug auf: Auf dieser Straßenseite bleiben o.ä.)
    Die Sonderfahrt findet nun auf jeden Fall statt - Nehmt bitte ausreichend Essen und Getränke mit, sollten wir einen Bäcker finden, der offen ist, ist das kein Problem da mal schnell zu halten, aber ich kann leider keine Garantie darauf geben, genauso wenig wie das auffinden eines WC´s.
    Also, allem in allem sollten keine Katastrophen auftreten oder der Bus explodieren wird das ein Super Tag für alle Beteiligten


    Noch Fragen?
    Bitte hier herein

    ;)

    Sind nur männliche mitreisende, also kann man auch im Wald halten

    ;)


    Außerdem wird der Bus von 12:35 - 13:05 auf einem Netto-Parkplatz in Sebnitz abgestellt, sonst gäbe es Probleme mit den Lenkzeiten

    ;)
    Zitat von Dresdner

    Sind nur männliche mitreisende, also kann man auch im Wald halten

    ;)


    Außerdem wird der Bus von 12:35 - 13:05 auf einem Netto-Parkplatz in Sebnitz abgestellt, sonst gäbe es Probleme mit den Lenkzeiten

    ;)


    In der DDR lebt man halt noch einfach. "Im Wald halten..."

    :D

    Rechtschreibung ist kostenlos und tut nicht weh.

    Zitat von Der Zuschauer

    In der DDR lebt man halt noch einfach. "Im Wald halten..."

    Unverbindlich und kostenfrei. Manch Wessi durfte zum "Aufenthalt im Ostberliner Forst" noch 10 Mark zahlen...

    :rolleyes:

    :rolleyes:

    :rolleyes:

    Übrigens ist die Mauer bereits gefallen.


    Zitat von fritz12345

    Was ist der Unterschied zwischen dem EL202 und einem NL202 ?


    Der MAN EL 202 ist ein Mittelflurbus mit einer Stufe im Innenraum. Dieser wurde überwiegend im Regionalverkehr verkauft. Er wurde auch unter der Bezeichnung "Europa-Linienbus" geführt.

    @Dresdner:
    Du solltest noch ein paar Infos dazukloppen. Die Präsentation ist nocht sehr lückenhaft. Warum zum Beispiel, soll man an einem normalen Freitag Glück haben "einen offenen Bäcker" zu finden?

    ?(





    Zitat von Berlin&Brandenburg

    Unverbindlich und kostenfrei. Manch Wessi durfte zum "Aufenthalt im Ostberliner Forst" noch 10 Mark zahlen...


    Harte 25 DM sogar.

    :D


    Zitat von Berlin&Brandenburg


    :rolleyes:

    :rolleyes:

    :rolleyes:

    Übrigens ist die Mauer bereits gefallen.


    Dazu wurde heute in der Tagesschau eine interessante Studie angesprochen. Laut dieser Studie gibt es für die junge Generation keine "Mauer mehr in den Köpfen". "Der Zuschauer" scheint da eine Ausnahme zu sein.

    :whistling:

    U-Bahn fahren heißt Zeit ersparen!

    Zitat von Bern(ar)d

    Harte 25 DM sogar.


    Angeblich hat der Wert wohl zwischenzeitlich stark fluktuiert. Wohlwollend hatte die Bundesrepublik für eine Senkung plädiert - leider ohne Erfolg.

    :)


    Ach übrigens: Ich erinnere mich an eine Diskussion über ein Bild im Forum vor längerer Zeit. Man war sich unsicher, ob es ein NL oder EL wäre. Scheinbar sind sie äußerlich wenig unterscheidbar - der EL aber verhältnismäßig wenig anzutreffen. Es gibt sie aber noch - und das nicht zwangsweise nur am Balkan. Die Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming besaß immer noch welche. Aber die Verwandtschaft zum NL/NG ist zweifelslos nicht wegzudiskutieren.

    ;)

    zwischen NL und EL gibt es - was die 1. Generation betrifft - keine (oder kaum) äußerliche Unterschiede. der EL hat keine heruntergezogene Fensterkante wie die NL der 2. Generation, dort sieht man dann also den unterschied.

    ;-)


    Edit: Der EL ist übrigens nur entstanden, um kosten zu sparen. eine Niederflurbauweise ist (oder war) recht teuer und mit dem EL gabs nen relativ guten kompromiss zwischen Preis und comfort.
    Benötigt wird er quasi nicht, da er keinen Gepäckstauraum besitzt und Podestfrei ist er aufgrund der niedrigen Bodenhöhe auch nicht.


    @ Dresdner: kannst ja mal paar Fotos vom Boden und den podesten des Fahrzeuges machen und mir zusenden, ggf. findet ein EL dann ja seinen Weg in OMSI!

    ;-)

    Die KVG Braunschweig hat im Jahr 2001 noch 10 EL 202 fabrikneu aus Polen gekauft. Dort wurden die nochmal aufgelegt. Äusserlich ist es ein NL202 wie sie bis 1992 gebaut wurden. Der Unterschied ist wirklich die Stufe an den beiden Türen. Nein der EL ist kein Low Entry.