Gräf & Stift GSÜH 240 M12

Das Forum befindet sich im reduzierten Betrieb. Die Addon- und Supportforen bleiben weiterhin verfügbar.
Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
Ein communitybetriebenes Nachfolge-Forum wird hier verlinkt, sobald es gegründet und bereit ist.

    Schönen Nachmittag,


    erstmal: Vorsicht, Motz-Alarm!


    Joa, was soll ich sagen. Da ich ja selber Österreicher bin, hat mich dein Projekt interessiert, seit ich es entdeckt habe. Da ich mich wegen Steam gegen OMSI2 weigere, konnte ich nicht widerstehen, den Wagen auf OMSI1 rüberzubasteln. Funktioniert bis auf das bedruckte Ticket reibungslos, wenn man um die Grundlagen weiß. Wenn mir langweilig ist, baue ich das Ticket noch auf alte Texttexturen um, dann hat sich der OMSI2-Zwang für mich wieder erübrigt.
    Was mir weniger gefällt, ist die Benennung der FSD-Trigger. Obwohl es ein gewöhnlicher Ziffernblock ist, wurde auf die bestehenden IBIS-Ziffernblock-Trigger verzichtet. Das ist schon beim 3G-Addon schlecht angekommen. Auch die andere Belegung der Nächste-HST/Vorherige-HST-Trigger erfordert bei Gamepad-Nutzern ein umkonfigurieren der Controller-Tasten wenn sie zwischen diesem und einem anderen Bus wechseln möchten.
    Die Geschichte mit den Zonen gefällt mir sehr gut. Was du nicht wissen kannst: Ich hatte mal mit Umläufen in der Hofdatei experimentiert, wo die Hof-RouteCodes auf 9xxxxxx liegen. Das wäre also sogar kompatibel

    :)


    Appropos Zonen: Ich glaube, dass die Zonennummern beim Vorbild nicht grundlos so groß (ich glaube 5-stellig) sind. Ich glaube mal gesehen zu haben, dass der Fahrer die Zone auch mit der (natürlich viel niedrigeren) Nummer der Haltestelle in der gewählten Route verkauft hat. Das war aber ein FSD4R, also keine Ahnung, ob das beim FSD3 schon ging und ob ich mich nicht überhaupt täusche.
    Ich kenne das Vorbild nicht, daher lasse ich es einfach nur mal als Anregung stehen: Die Kontrollleuchten der Türen leuchten nur, wenn diese ganz offen (Anim-Var=1) sind.
    Was mir zusätzlich noch aufgefallen ist: Der Fahrschein lässt sich während des Druckvorgangs nicht abreißen, der Abreiß-Sound-Trigger wird aber trotzdem ausgelöst.
    Wenn man ein ungültiges Ticket ausdruckt, steht auf der Fahrgastanzeige 0, 0. Hier empfehle ich den Einsatz von $IntToStrEnh bei den Groschen/Pfennig/Cent-Beträgen.
    Für die Zukunft wäre vllt. noch Interessant, wenn du irgendwo die Zonen der aktuellen Hof im Bus anbringst. Sonst sucht man bei der ersten Fahrt auf einer neuen Map ewig die Kurzstreckenzone.


    Ansonsten... Joa. Ein neuer alter Bus, mit einem interessanten neuen Script. Das Modell halte ich für grundsolide, aber ich bin jetzt nicht auf Fehlersuche gegangen, weil ich später eh 95% der Zeit im Cockpit sitzen würde.


    Soweit von meiner Seite,


    Busfanat

    "per Anhalter durch die Galaxis" und OMSI haben etwas gemeinsam!
    Es gibt eine Antwort auf alle Fragen.
    Bei "per Anhalter durch die Galaxis" ist es die 42,
    bei OMSI ist es das OMSI-Wiki!

    Einmal editiert, zuletzt von Busfanat () aus folgendem Grund: Erst Korrekturlesen, dann Absenden... zumindest in der Theorie...

    Just did a fresh omsi2 installation, only installed the o305 and the G&S 240, when trying to load the 240 it gives me a "Zugriffsverletzung bei adresse 005D497C in modul omsi.exe, scheiben von Adresse 00000354'.

    Zitat von Nikix

    Jetzt sollte ich mich doch wirklich einmal hinsetzen und die VS Wien Hütteldorf nachbauen, das hab ich mir schon ein weilchen vorgenommen...

    Das klingt interessant

    :)


    Zitat von Thomas U.


    Zitat von »KmS_RoW«
    Ich kann mit meinem Logitech Force GT nur bis in den 4.Gang hoch schalten. Mit Tastatur gehts hoch bis in den 6.! Keine Ahnung woran es liegen kann...andere Busse wie der O305 oder der MAN ÜL klappen hingegen einwandfrei!


    Beim O305 klappt das sicher nicht, der hat nämlich nur vier Gänge


    Und da liegt auch das Problem: Das verwendete Antriebsscript vom O305 unterstützt bei den sequentiellen Schaltbefehlen nur maximal vier Gänge, also kann auch nicht weiter geschaltet werden.

    Ich habe das O305 Schaltskript zwar schon auf 6 Gänge erweitert, aber da ich selbst mit einem G27 fahre, habe ich leider auf diejenigen, die die sequentiellen Schaltbefehle nutzen, vergessen. Wer diese nutzen will, kann mal versuchen, folgenden Befehl in die antrieb_manual_additional.osc einzufügen:

    Spoiler anzeigen


    Ich habe es noch nicht getestet, aber wenn es funktioniert, werde ich das ins nächste Update aufnehmen.


    Zitat von Busfanat

    erstmal: Vorsicht, Motz-Alarm!

    Das sehe ich überhaupt nicht so. Im Gegenteil: Über so ausführliches und fundiertes Feedback freue ich mich sehr

    :)


    Zitat von Busfanat

    Was mir weniger gefällt, ist die Benennung der FSD-Trigger. Obwohl es ein gewöhnlicher Ziffernblock ist, wurde auf die bestehenden IBIS-Ziffernblock-Trigger verzichtet. Das ist schon beim 3G-Addon schlecht angekommen. Auch die andere Belegung der Nächste-HST/Vorherige-HST-Trigger erfordert bei Gamepad-Nutzern ein umkonfigurieren der Controller-Tasten wenn sie zwischen diesem und einem anderen Bus wechseln möchten.

    Das hat folgenden Hintergrund: Ich möchte die Zelisko FSDs später auch zum Selbsteinbauen in andere Busse zur Verfügung stellen. Da gerade der FSD3 meiner Beobachtung nach nur selten zum Ansteuern der Zielanzeige verwendet wurde, könnte es dann passieren, dass jemand FSD und IBIS gleichzeitig einbauen möchte und sich dann beschwert, warum das nicht funktioniert. Und spätestens beim GSÜH 270 mit Vollmatrix, der einen FSD und ein LAWO-Steuergerät gleichzeitig eingebaut hat, muss eines der Geräte eine abweichende Belegung haben. Ich muss an dieser Stelle aber auch sagen, dass ich es ziemlich ärgerlich finde, dass man Controller-Tasten in OMSI nicht mehrfach belegen kann.

    Zitat von Busfanat

    Appropos Zonen: Ich glaube, dass die Zonennummern beim Vorbild nicht grundlos so groß (ich glaube 5-stellig) sind. Ich glaube mal gesehen zu haben, dass der Fahrer die Zone auch mit der (natürlich viel niedrigeren) Nummer der Haltestelle in der gewählten Route verkauft hat. Das war aber ein FSD4R, also keine Ahnung, ob das beim FSD3 schon ging und ob ich mich nicht überhaupt täusche.

    Das dürfte auch vom Verkehrsverbund und der Verkehrsstelle abhängen. Beim FSD5 scheint die aktuelle Zonennummer neben der aktuellen Haltestelle eingeblendet zu sein. Bei den Bussen der VS Wien Hütteldorf konnte ich dort auch schon dreistellige Zonennummern beobachten (z.B. 0405 für Hütteldorf). Mit den VOR-Tarifzonen stimmt diese Nummer allerdings nicht überein, da sie schon innerhalb Wiens mehrmals wechselt. Als bis vor ein paar Monaten noch FSD3 bei Dr. Richard verwendet wurden, dürften die Fahrscheine dort überhaupt nur anhand der Haltestellennummer verkauft worden sein. Mal schauen, vielleicht setzte ich das ganze später mal so um, dass bis zu einer zweistelligen Nummer anhand der Haltestelle, und darüber anhand der Zone verkauft wird.


    Zitat von Busfanat

    Ich kenne das Vorbild nicht, daher lasse ich es einfach nur mal als Anregung stehen: Die Kontrollleuchten der Türen leuchten nur, wenn diese ganz offen (Anim-Var=1) sind.

    Die leuchtenden Türtaster habe ich ganz am Anfang eingebaut, als ich noch keine Script-Kenntnisse hatte, und seitdem nicht geändert. Für das nächste Update werde ich diesen Punkt aber aufgreifen.


    Zitat von Busfanat

    Was mir zusätzlich noch aufgefallen ist: Der Fahrschein lässt sich während des Druckvorgangs nicht abreißen, der Abreiß-Sound-Trigger wird aber trotzdem ausgelöst.
    Wenn man ein ungültiges Ticket ausdruckt, steht auf der Fahrgastanzeige 0, 0. Hier empfehle ich den Einsatz von $IntToStrEnh bei den Groschen/Pfennig/Cent-Beträgen.

    Auch diese beiden Punkte werde ich mir fürs nächste Update noch anschauen.


    Zitat von Busfanat

    Für die Zukunft wäre vllt. noch Interessant, wenn du irgendwo die Zonen der aktuellen Hof im Bus anbringst. Sonst sucht man bei der ersten Fahrt auf einer neuen Map ewig die Kurzstreckenzone.

    Das habe ich ganz vergessen, in der Readme zu erwähnen: Mit einem Klick auf den Fahrplan lässt sich dort die aus anderen Bussen bekannte Linienliste einblenden. Wer Tarifzonen in eine Hofdatei einträgt, sollte diese daher idealerweise auch in die Linienliste eintragen, dann lassen sich diese auch im Bus nachschauen.


    Zitat von bvgtobi

    reicht die omsi1 version vom O305 oder brauch ich die OMSI2 fähige

    Ich habe den Bus nur mit der OMSI 2-Version getestet. Aber wenn du schon den O305 für OMSI 1 besitzt, kannst du dir doch sowieso bei Aerosoft die OMSI 2-Version herunterladen?

    Zitat von Gino

    Just did a fresh omsi2 installation, only installed the o305 and the G&S 240, when trying to load the 240 it gives me a "Zugriffsverletzung bei adresse 005D497C in modul omsi.exe, scheiben von Adresse 00000354'.

    Logfile please.

    iTram, die Hof-Dateien für Tettau und Co. sind noch nicht auf den Drucker abgestimmt oder? Sehe in den Hof-Dateien zumindest nichts, was auf die Zonenregelung hinweisen würde.

    Hallo,
    leider ist der Bus bei mir nicht Spielbar. Ich bekomme bei egal welcher Version diese Fehlermeldung:

    [IMG: http://puu.sh/hhbZe/12cf89d5ae.png]


    Der O305 ist installiert.


    Logfile:


    Spoiler anzeigen

    Nabend iTram.


    Der Wagen ist wirklich klasse geworden. Hut ab.
    Ich habe grade deinen Tipp getestet, um mit sequentiellen Schaltbefehlen fahren zu können.
    Und ich kann dir sagen, es funktioniert mit deinem Vorschlag einwandfrei.
    Jetzt lassen sich alle 6 Gänge schalten.


    Besten Dank, für dieses schöne Fahrzeug.

    Männeken, das kannste schon so machen, aber dann wird es halt Kacke!


    96% der Züge der Deutschen Bahn sind Pünktlich......
    leider fahre ich immer mit den restlichen 4%

    @DHL_YEAH :
    Ist der O305 auch richtig installiert ? In deiner Logfile kommen vorallem am Ende sehr viele fehlende scripts:

    Spoiler anzeigen


    Vllt. nochmal Stadtbus AddOn neu installieren ... Auch so kommen viele Fehlermeldungen.


    LG SCRIPT

    -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

    Zitat von Michl

    iTram, die Hof-Dateien für Tettau und Co. sind noch nicht auf den Drucker abgestimmt oder? Sehe in den Hof-Dateien zumindest nichts, was auf die Zonenregelung hinweisen würde.

    Das stimmt, die Hof-Dateien dienen derzeit nur dazu, dass die Zielschilder funktionieren. Das liegt daran, dass ich nicht einfach irgendwelche Tarifzonen einrichten möchte, ohne dass der Mapersteller ein Mitspracherecht hat (möglicherweise hat ein Mapersteller ja ein ganz bestimmtes Tarifkonzept im Kopf, da möchte ich nicht einfach ein anderes Konzept einrichten)


    @DHL_YEAH: Mit dem GSÜH 240 stimmt da aber auch einiges nicht, so viele Texturen wie da nicht gefunden werden. Liegen GSÜH 240 und O305 auch im richtigen Ordner? Momentan fällt mir aber auch nichts besseres ein, als beide Fahrzeuge neu zu installieren.


    Mani-Vest: Schön zu hören, dann kann ich das ins nächste Update aufnehmen

    :)
    Zitat von iTram

    Das stimmt, die Hof-Dateien dienen derzeit nur dazu, dass die Zielschilder funktionieren. Das liegt daran, dass ich nicht einfach irgendwelche Tarifzonen einrichten möchte, ohne dass der Mapersteller ein Mitspracherecht hat (möglicherweise hat ein Mapersteller ja ein ganz bestimmtes Tarifkonzept im Kopf, da möchte ich nicht einfach ein anderes Konzept einrichten)


    @DHL_YEAH: Mit dem GSÜH 240 stimmt da aber auch einiges nicht, so viele Texturen wie da nicht gefunden werden. Liegen GSÜH 240 und O305 auch im richtigen Ordner? Momentan fällt mir aber auch nichts besseres ein, als beide Fahrzeuge neu zu installieren.


    Mani-Vest: Schön zu hören, dann kann ich das ins nächste Update aufnehmen

    :)



    O305 neu installieren reicht.

    :)

    Danke

    Zitat von Thomas U.

    Beim O305 klappt das sicher nicht, der hat nämlich nur vier Gänge

    :D


    Damit wollte ich auch nur ausdrücken das die manuelle Schaltung in anderen Bussen funktioniert. Und darin liegt ja die Verwunderung.

    Gruß...KmS_RoW


    Wer lesen kann ist klar im Vorteil! Aber wo bleibt denn da die Chancengleichheit?!

    Thomas U.: Auf den O305 hat das keinen Einfluss. Mein Bus benutzt sowohl das O305-Schaltskript, welches direkt aus dem O305-Ordner bezogen wird, als auch ein zusätzliches Skript, welches einzelne Trigger des Originalskripts "überschreibt", indem es in der bus-Datei später eingetragen wird. Auf diese Weise kann ich das Originalskript teilweise modifizieren, ohne es mitzuliefern und ohne das Original zu ändern.

    Thanks for releasing it.

    :D


    Review


    I drove this bus today and this is great bus. Very detailed very well made. Textures are smooth. Its light and perfect for weaker PCs. The outside is very detailed and you can put Schoolbus sing in front and on back of the bus which is great feature. Now for the inside of the bus. Engine sound is perfect for this bus and it fits it really nicely. I remember this sound from real life. Inside is great like the outside and seats are very well made. Dashboard is great its the same as the one in real life everything functions nicely. The ticket printer is interesting and very well made. I can say that this is best printer in OMSI. Eveything functions. Now for driving when you drive with keyboard when you push gas pedal the bus starts to move roughly when you are in first gear. Passengers will complain about this. But when i drive with mouse everything is smooth.


    Now minus the roughness when you start to drive i will give this bus 10/10. This is great bus one of the best buses in OMSI and i love it and i recommend everyone this bus. You made me happy because i love oldtimer buses and this my childhood bus and there are probably Postbus drivers here on this forum wro drove this bus and who like this simulator and other people who love this bus that you made happy. Good luck on your other GSUH buses and i am looking forward to drive them aswell.

    :thumbsup:

    Der Bus funzt bei mir aber bei Gladbeck wird kein Rollband oder Ziel Angezeigt.
    Brauche ich dafür eine spezielle .Hof Datei?
    EDIT:
    Baluka:
    Was ist das für eine Map im YouTube Video?

    So, ich möchte mit meinem G25 fahren und lege dann natürlich die Schaltung auf meinen Schaltknüppel.
    Ich nehme immer die Option "Gang nur solange drin, wie auch der Schlathebel in dem Gang ist"
    Bei Gang 1-4 funktionieren aber nur die Geräusche und nur Gang 5 Und rückwärtsgang gehen rein, was mache ich falsch?

    DennisBr: Thanks for your review! The first gear is mainly intended for driving on very steep roads. I would recommend to start with the second gear. In this video of a real GSÜH 240 the driver didn't use the first gear as well. If I drive the GSÜH 240 in OMSI the same way this driver does, the vehicle behaves quite well.


    @OMSIFan190998: Solange du beim Fahrscheindrucker kein Tarifzonensystem brauchst (bzw. darauf verzichten kannst), funktioniert jede ganz normale Hofdatei. Für die Zielschildtexturen benutzt der Bus jedoch einen eigenen Ordner, da die Zielschilder beim GSÜH 240 ein ganz anderes Seitenverhältnis als beim SD200 haben. Du hast jetzt zwei Möglichkeiten: Entweder du erstellst selbst entsprechende Zielschildtexturen. Wie das geht steht im Handbuch beschrieben. Oder, wenn es dich nicht stört, dass rechts und links vom Zieltext eine größere Fläche frei bleibt, kannst du auch bereits vorhandene Zielschildtexturen aus dem Ordner "OMSI 2/Vehicles/Anzeigen/Rollband_SD79" in den Ordner "OMSI 2/Vehicles/Anzeigen/Zielschild_GSUEH240" kopieren.


    Schleswig-Holstein: Das klingt seltsam. Funktioniert das Schalten beim O305? Gang 1-4 stammen ja aus dem O305-Skript, Gang 5 und 6 sind in meinem "Erweiterungsskript" enthalten.