Comments to "Current Developments" - Kommentarthread zu "Aktuelle Entwicklungen"

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    Die U-Bahnzüge sehen klasse aus!.. Das ist in OMSI echt ein netter Anblick.


    Aber seit ihr euch sicher, dass die rechte Fahrertür an den A3L71 1989 schon entfernt worden ist?
    Ich meine zu glauben, dass das noch gar nicht sooo lange her ist, dass einige Wagen diese "verloren" haben. - Ich kann mich aber auch irren.


    Grüße..

    Zwei schnelle Antworten:


    Fahrertür: Habe hier ein Foto von 1977 vorliegen, das bereits die verschlossene Tür (mit Zierleiste!) zeigt. Ich würde sogar ganz keck vermuten, dass die Wagen 680-656 die verschlossene Tür von Anbeginn hatten...ein Umbau nach gerade fünf Einsatzjahren erscheint mir nicht sonderlich plausibel...
    http://www.berliner-verkehrsse…hranlage_mit_Typ_A_3L.jpg


    Engschrift: Das ist der Kompromiss, den wir bei der vereinfachten Zielanzeige eingehen mussten...es handelt sich um ein einfaches Textfeld, keine "Rollband"-Textur. Und "Schlesisches Tor" passt nunmal nur in Engschrift drauf

    ;)

    The new screen shots are fantastic, Rudiger, your U-Bahn train looks ace! Is it driveable or not at all?


    Also with regards to the line 5 there was a night line for that as well? Same journey as the day line, 5 or different?



    Cheers!

    Schöne neue Bilder Marcel.
    Dies Mit der Anschluss Leuchte ist doch die Orange Leuchte im Zug aber auch am Bussteig oder?
    Heißt dass das man Auf Anschluss Warten muss bzw Der Fahrplan so gebaut ist das Alle beide zugleich ankommen?
    Gruß

    Die Screens sehen wieder Klasse aus!


    Werden irgendwann auch Bilder kommen wie bei der 92? Also in echt und im Spiel?

    Zur Anschlussleuchte: Erstmal hab ich sie mal nachgebaut und sie blinkt aktuell durchgehend.

    ;)

    Der nächste (nicht unkomplizierte) Schritt wird sein, dass sie nur dann blinkt, wenn auch ein Zug ankommt. Der Fahrplan wird wie üblich so gebaut, wie er bei U-Bahn und Bus in echt war. Da wird man dann sehen, ob man das berücksichtigen muss oder nicht... für den Zeitraum 1989 weiß ich das noch nicht, wie das war.

    Hahahahahahaha,
    die U-Bahn richtig gut. Kann mal schöne KI-Mitfahrten machen. Und diesmal sogar mit Innenraum

    8o

    ich fänds schön wenn die S-Bahn noch einen Innraum bekommt.

    Genau wie die Briten, lieben Amerikaner Hunde. Hunde wurden im Jahre 1952 erfunden.

    Ist das nicht eigentlich das selbe wie mit den roten Anzeigetafeln? Die Blinken doch auch wenn ein Bus ankommt.

    Also die U1 kam ab 20:00Uhr immer mit auf xx:x9 an. Ich nehme für ein Beispiel jetzt mal die Ankunft 20:49Uhr an.
    Um 20:52Uhr fährt der 56er ab. Dann kommt um 20:55Uhr der 54er vom Zoo und der 35er aus der Endstelle und sie ziehen los.
    Die U-Bahn, die um 21:09Uhr ankommt, hat dann Anschluss an den 5er und den 54er, die beide um 21:05Uhr abrauschen.
    Der 54er hat also immer "Begleitung" - mal den 5er und mal den 35er...


    marcel: koppel die Anschlusslampe doch an das Ankunftsgleis von Stadion vor der Weichenanlage und mit einer kleinen
    Verzögerung (Auslösen durch das Zugende z.B.) passt das dann auch von der Zeit.

    @truckersieger: Na, die Anschlussleuchte blinkt ja, wenn eine U-Bahn ankommt!

    ;)

    Und die kann auf beiden Gleisen ankommen, also auf zwei Stationen (intern mit roter Box markiert) ...


    @Staakener: ... weshalb deine gute Idee leider nicht funktioniert: Entscheidend ist nicht das Gleis im Sinne von "Stück Schiene", sondern das Bahnsteiggleis oder - wie gesagt - intern die rote Box, also die Station im Einzelnen. D.h. wir werden an dieser Stelle nochmal das Script-System aufbohren müssen, sodass man auch mehrere "Parents" definieren kann, was aber ja nicht schaden kann!

    ;)

    Marcel, ich mein das so: Mach die Anschlussleuchte einfach so wie der Abfahrtsmonitor, also halt mit dem Scripten dann Parent to und dann der Haltestellenwürfel (wenn es einen gibt?) Zu Not kann man ja einen erstellen - hauptsache es geht.

    :D

    In dieser Kanzel war die "Regionalleitstelle Ruhleben" untergebracht. Dort saß dann ein Verkehrsmeister und betreute den
    Spandauer BVG-Funk (Autobus) - der berühmte "Kanal Drei".


    Wenn die Fahrer in meinen Geschichten per: "Bevaujeh Drei, bitte kommen!", die Leitstelle ansprechen, so kam die Antwort aus
    jener Kanzel in Ruhleben...

    ;)


    Im Sommer 1993 war die Leitstelle dort aber schon wieder Geschichte und 2010 verschwand auch die Kanzel während der Sanierung
    des U-Bahnhofs.

    @Rüdiger
    Das hätte ich tatsächlich nicht gedacht. Ich habe zwar auch in den Berliner Verkehrsseiten nachgeguckt, aber das der Wagen auf dem Foto auch eine verschlossene Tür hat, ist mir dabei gar nicht aufgefallen.
    Nadann.. wünsche ich euch zwei gutes weiteres gelingen!


    Grüße.. Alexander

    Marcel, Rüdiger es ist einfach schlicht unglaublich, was ihr da tolles vollbringt

    :thumbsup:

    . Davon sollte sich die Konkurrenz mal eine Scheibe abschneiden

    ;)

    .

    Oh man, das finde ich grandios, wie ihr weiterbaut!

    :thumbsup:

    Ich fühle mich sofort in die Zeit hineinversetzt. Die U-Bahn ist schön und bietet mal Abwechslung im OMSI-Alltag.


    Am besten ist, dass die Map-Erweiterung schon fast fertig ist. War und ist der MAN NG272 (Stand April) doch eigentlich auch schon fast fertig, oder?


    Weiter so!

    "OMSI ist wie Sex mit der Aufblasbaren" - Zitat eines Busfahrers des SD200
    "Magst du OMSI?" - "Nein" ... "ich LIEBE OMSI!"