bzgl. der vierstelligen Nummern: Zu beachten ist hier allerdings, dass dies eine Umprogrammierung des IBIS benötigt! Denn das lässt ja im BVG-Zustand nur dreistellige Nummern + Sonderzeichen zu - es sei denn, man begnügt sich mit dem Schildern per Menü und die KI-Busse, die natürlich wie gehabt alles als Nummer schildern, was man ihnen im Trip eingibt.
Comments to "Current Developments" - Kommentarthread zu "Aktuelle Entwicklungen"
- Marcel Kuhnt
- Geschlossen
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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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Sieht sehr gut aus. Bzgl. der Fonts auf der Matrix: Hattet ihr ein Referenzmodell ? Die ATB hat ja so ein Modell nicht.
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#65
Hey, I remember no. 5

It's not a necessary one though, just a nice touch:
Quick question - what do you think this is:
If you guessed a driver schedule, bravo, you've won a free copy of my free W.I.P. map:D
Would it be possible to specify an image with such a schedule (not with the hand and all, no, just a screenshot of a .pdf or something) and link it up with the duty so that whenever I select let's say 5/3 in Berlin (make that whatever suits your fancy, 189.039 in Warsaw is fine as well:P), instead of selecting a list of all the stops using that Courier New font, it would show the schedule like the one above instead? Just a nice touch, not a need-it-must-have-it, you know:)And congrats on sorting out the Krüger as well. Never liked the visually though, I personally don't like the spacing between the letters much... But, a question or two:
1. Will the destination always be centered? (some maps may have purposefully aligned the destination to the left or some other kind of stuff)
2. Are there small-case letters? -
Die neuen Entweklungen von denn Bus sehen ja Hammer aus was ihr wieder geleistet habt jetzt er kennt man denn Bus immer mehr auch die Matrix finde ich sieht super aus.
Ein gelungende Arbeit von euch, freu mich schon auf weitere Bilder von denn Bus. Gruß, BusDriver30
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Die neuen Entwicklungen vom NG sehen sehr genial aus... Hut ab, ihr beide. Das ist ganz großes Kino!
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Ich verfolge schon länger das Bau-Geschehen des NG's, es sieht alles sehr schön aus, vorallem geht es ja auch alles recht flott, aber trotzdem habe ich 2 Fragen:
1) Kann der Bus, insbesondere die Scheiben via Repaint-Tool repaintet werden, ähnlich wie die SD's und D's?
2) Ist es von der Matrix, bzw. dem IBIS her möglich, wenn man beispielsweise an der Freudstr. startet und die ganze Zeit mit beispielsweise mit Route 1 fährt, und zur Stadtgrenze fährt, dass erst in der Matrix "U-Rathaus Spandau-Stadtgrenze" steht, und ab dem Rathaus nur noch "Heerstr./Stadtgrenze steht"? Ich weiß, in Berlin war es nicht so, aber dafür in vielen anderen Städten, aber diese Funktion würde dann vom IBIS-Script kommen, oder?
MfG, ewing96
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2) Ist es von der Matrix, bzw. dem IBIS her möglich, wenn man beispielsweise an der Freudstr. startet und die ganze Zeit mit beispielsweise mit Route 1 fährt, und zur Stadtgrenze fährt, dass erst in der Matrix "U-Rathaus Spandau-Stadtgrenze" steht, und ab dem Rathaus nur noch "Heerstr./Stadtgrenze steht"? Ich weiß, in Berlin war es nicht so, aber dafür in vielen anderen Städten, aber diese Funktion würde dann vom dem IBIS-Script kommen, oder?Das wäre scripttechnisch sicher machbar, aber das wird nicht Betandteil des von M+R gelieferten NG272 sein.
@all:
Marcel ist bis zum 21.10. im wohlverdienten Urlaub.
Es kann also dauern, bis Fragen beantwortet werden - oder ihr stellt die Fragen nach dem Urlaub...
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Ich muss sagen, ich bin begeistert

von dem was ich bisher verfolgt habe, bin schon scharf auf den NG, Weiter so! Staakener: Textteile entfernt.
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Das wäre scripttechnisch sicher machbar, aber das wird nicht Betandteil des von M+R gelieferten NG272 sein.
Gut, trotzdem Danke für die Antwort
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Ich finde es toll dass ihr beim Bau scheinbar mehr auf Qualität als auf Quantität Wert legt. Weiter so M+R!
Grüße JM
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2) Ist es von der Matrix, bzw. dem IBIS her möglich, wenn man beispielsweise an der Freudstr. startet und die ganze Zeit mit beispielsweise mit Route 1 fährt, und zur Stadtgrenze fährt, dass erst in der Matrix "U-Rathaus Spandau-Stadtgrenze" steht, und ab dem Rathaus nur noch "Heerstr./Stadtgrenze steht"? Ich weiß, in Berlin war es nicht so, aber dafür in vielen anderen Städten, aber diese Funktion würde dann vom IBIS-Script kommen, oder?
MfG, ewing96
Das würde ich auch sehr begrüßen, da es auch in Braunschweig üblich ist.
Omsi wird deutschlandweit, ja sogar europaweit verkauft. Da sollte es auch die eine und andere Möglichkeit geben, die nicht berlintypisch ist.Passend zu diesem Thema wären auch Mods, wie Haltestellenweiterschaltung, KI-Fahrplaneinhaltung, usw.
Es wäre nur kundenfreundlich, wenn solche Dinge bereits eingebaut sein würden. -
Passend zu diesem Thema wären auch Mods, wie Haltestellenweiterschaltung, KI-Fahrplaneinhaltung, usw.
Es wäre nur kundenfreundlich, wenn solche Dinge bereits eingebaut sein würden.OMSI ist eine dermaßen "offene Plattform", dass diese Forderung schon fast ironisch ist. Ein wenig Eigenarbeit darf wohl gefordert werden.
Schließlich heißt das Motto: "OMSI - weil es geht!" -
Zitat
OMSI ist eine dermaßen "offene Plattform", dass diese Forderung schon fast ironisch ist. Ein wenig Eigenarbeit darf wohl gefordert werden.
Schließlich heißt das Motto: "OMSI - weil es geht!"Schön und gut. Aber Du kannst nicht davon ausgehen, dass jeder User sich in die Scriptsprache einarbeitet. Somit sind auch weitreichende Wünsche legitim. Und dieser alberne Slogan "Omsi- weils geht"... jaja... spätestens das Performanceproblem lies sich in Eigenregie nicht lösen.
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Am Performance-Problem wird ja auch seitens M+R gearbeitet. Das ist also kein wirkliches Argument mehr.
Was sollen die Beiden denn machen? Den NG272 ihrer Heimat nachbauen, zudem sie erstens ein besonderes Verhältnis haben und
zweitens auf dessen Daten sie schon aufgrund der örtlichen Nähe einfacher zugreifen können (bzw. eventuell konnten)?
In dieser Community befinden sich viele gute Script-Schreiber, sodass es bald nach Erscheinen des NG272 wieder unzählige Mods
dafür geben wird und jeder User sich "seinen Bus" zusammenstellen kann. Dafür muss man nicht einmal selbst Scripts schreiben können.Das ist doch eine gute Basis und mit dieser Zusammenarbeit lässt sich doch eine Menge erreichen - mehr als wenn es nur wenige fertige
Wagen gäbe.
M+R ist immer noch "nur" ein Zwei-Mann-Betrieb - das sollte man nicht vergessen.
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Weil unser Slogan letztens mehrfach gefallen ist:
Der Slogan umschreibt doch vor allem die Tatsache, dass wir mittels einer (bisher leider bei Simulatorsoftware nie dagewesenen) Verknüpfung zwischen Scriptsprache, Sound, Grafik und Anwender die sehr realistische Umsetzung endloser Möglichkeiten insbesondere in den Fahrzeugsystemen ermöglicht haben. Das hat mit der Performance erst einmal gar nichts zu tun.
Im Grunde so ähnlich wie beim Slogan "USA, das Land der unbegrenzten Möglichkeiten". Wer da frustriert sagt: "Öööh, in den USA lässt sich die Gravitation ja gar nicht abschalten. Außerdem sind die unbegrenzten Möglichkeiten viel zu oft viel zu teuer!!!", der hat den Sinn des Slogans nicht verstanden!
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Das mit der offenen Plattform finde ich persönlich wunderbar, auch wenn ich es nur am Rand nutze (= Repainting). Das Problem mit Fahrzeugen aus "seiner" Stadt ist grundsätzlich nicht erfüllbar, da eigentlich jeder Betrieb seine Besonderheiten verbaut. Der eine freut sich über eine automatische Haltestellenweiterschaltung, der Nächste beschwert sich darüber. Der eine möchte grüne Griffstangen, der Andere blaue. Das Thema kann man also bis in´s Unendliche aufdröseln, am Ende soll es den NG 272 in 30 verschiedenen Versionen geben? Ich denke, daß der Weg, sich nur an eine bestimmte Version zu halten, der absolut richtige ist. Letztendlich kreiieren M&R Berliner Strecken und bauen auch die dafür zugehörigen Fahrzeuge. Daher verstehe ich die Diskussion über mehrere Fahrzeugausführungen eigentlich nicht.
Es wird auch hier einige Scripter/Objektbauer geben, die so nach und nach auch für diesen Bus Alternativen anbieten.
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Ich habe mich wohl unglücklich ausgedrückt.
Ich möchte keine 30 Varianten des NG 272, sondern die optionale Möglichkeit, dass auch ungeübte User in den Genuss diverser Mods kommen.Aber ist jetzt sowieso egal. Ich werde nun hier im Forum kürzer treten. Bedanken könnt ihr auch an anderer Stelle.
Ist eh egal, dieser Text wird eh wieder gelöscht werden.
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Ich habe mich wohl unglücklich ausgedrückt.
Ich möchte keine 30 Varianten des NG 272, sondern die optionale Möglichkeit, dass auch ungeübte User in den Genuss diverser Mods kommen.Wobei ich immer noch nicht verstehe, warum zum jetzigen Zustand etwas geändert werden sollte. M+R liefern das Berliner Original
und findige User entwickeln sich ihre Modifikationen und stellen die dann sogar noch teilweise zum Download bereit.
Daraus kann sich dann doch jeder seinen "Wunschbus zusammenstellen". Das ist doch idealer als wenn ein Bus aus Hinterposemuckel
gebaut wird und der dann nicht verändert weden darf...So wird man doch den verschiedensten Wünschen noch am ehesten gerecht.
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Das Wort "NG 272" hat Hokau doch gar nicht verwendet? Er hat sich so wie es aussieht auch niemals auf den NG bezogen.
Seine Idee, Mods mitzuliefern, zielte nicht auf bestimmte Ausprägungen von Bussen etc. ab. Viel mehr sind seine genannten Mods als Fehlerbehebung zu verstehen, die von Usern als Mod angeboten wurden, bevor sie M+R entwickelt haben. Einer davon war der Mod, der KI-Busse Verfrühungen von Bussen an vom Fahrplanerbauer ausgewählten Haltestellen abstehen lässt, womit man Anschlüsse simulieren kann. Er meint, dass diese Art von Scriptmodifikationen für jeden sinnvoll ist und keine Sache des Geschmacks ist. Bevor M+R das selber neu schreiben (oder gar nicht vorsehen), fände er es sinnvoller, wenn die bereits erstellten Scripts der User , ggf. optional, verwendet ("mitgeliefert") werden. Zu solchen Sachverhalten haben sich M+R denke ich noch nicht geäußert. -
Zitat
Ich möchte keine 30 Varianten des NG 272, sondern die optionale Möglichkeit, dass auch ungeübte User in den Genuss diverser Mods kommen.
Das liegt letztendlich an den Moddern wie verständlich oder unkompliziert sie es den Usern anbieten.