Comments to "Current Developments" - Kommentarthread zu "Aktuelle Entwicklungen"

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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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    Hallo,
    ich bin mir nicht sicher, ob diese Frage schon beantwortet wurde.


    Wird es nun diesmal möglich sein, Wechselzielanzeigen über die Hof-Datei einzufügen, anstatt Änderungen im Script durchzuführen? Ich kann mich dran erinnern, dass Marcel vor kurzem geantwortet hat, dass es jetzt auch schon möglich sein, aber weiß nicht, ob meine Frage auch beantwortet wurde


    Schöne Grüsse aus Luxemburg

    Ihr Revier ist Luxemburg
    Ihr Einsatz heißt: Menschen befördern
    Ihre Gegner von Heute: Schwarzfahrer, Randalierer und Sonntagsfahrer
    Fahren ohne Limit - Jede Linie volles Risiko
    für die Männer der AVL

    Zitat von DocBollock

    Ein großer Reiz beim Omsi ist es doch, `ne super Fahrerakte vorweisen zu können. Zumindest fand` ich das immer toll... bis jetzt - ich dachte echt, die Fahrerakte könnte man nicht "knacken".
    Habe aber soeben festgestellt, dass das Dingen genauso leicht mit dem Editor zu öffnen ist, wie alle anderen Dateien auch. Das find` ich ehrlich gesagt nicht so prall, denn es nimmt mir irgendwie
    so` n bissl Motivation. [...]

    Fände ich in diesem Zusammenhang eher "nicht so toll" - somit entfällt auch die Möglichkeit, deine bisherige Akte (mit gefahrenen Kilometern, verkauften Fahrkarten, Gesamtsumme des Verkaufs, etc. pp.) sozusagen mit ins neue OMSI zu übernehmen. Und so enormen "Wahrheitswert" hat die Akte nun auch (bei dem waghalsigen KI-Verkehr), denn welche Fahrgäste steigen denn nach 'nem Unfall aus, pöbeln den Fahrer an und verpassen dir 'ne schlechte Wertung? Bei den beiden Busunfällen, die ich in den letzten Jahren hatte, war nach dem "Rums" im Bus Ruhe - das resultierte einerseits aus der Bewusstseinsstörung derer, die bei der Vollbremsung aus Tempo 40 mit dem Kopf irgendwo gegenschlugen oder dem Schock der anderen, die zum Teil in blutende Gesichter schauen mussten.

    :thumbdown:

    Hallo,


    die neuen Entwecklungen von den Gelenkbus sehen ja wieder spitzen mäßig aus da freut man sich immer mehr wenn dieser Gelenkbus fertig ist.


    Macht auf jedenfall weiter so.


    Gruß, BusDriver30

    Berlin Spandau Real 136 236 X36 By BusDriver30 im Downloadbereich erhältlich, kein Support per PN.

    Vielen Dank dem Entwickler! Der Bus nimmt sowas von Gestalt an...

    :P

    "OMSI ist wie Sex mit der Aufblasbaren" - Zitat eines Busfahrers des SD200
    "Magst du OMSI?" - "Nein" ... "ich LIEBE OMSI!"

    Danke erstmal wieder für die netten Worte über die neuen Sitze!

    ;)


    Zu der Fahrerakte: Wir hatten darüber nachgedacht, fanden eine Kodierung aber viel zu aufwändig, dafür, dass sie ja wirklich nur für einen selbst ist. Wenn du dich eben gerne selbst beschummelst - dann ist das dein Problem!

    ;)

    Aber mal sehen.


    Dass die Leute innen beim Aussteigen bewusst eine andere Tür nehmen, geht (noch?) nicht. Sie stellen sich eben an die nächste Tür und wenn die nicht aufgeht, dann steigen sie nicht aus... aber beim Einsteigen klappt das immerhin!

    ;)


    Türsteuerung: Erste Tür manuell, zweite und dritte automatisch, zweite per Kinderwagenschalter "feststellbar". Allerdings werden die neuen Scripts die andere Variante bereits "in Petto" haben, es reicht dann, eine Konstante zu ändern, dann ist die Vordertür gekoppelt und die Mitteltür manuell. Die hintere bleibt aber automatisch, weil das im "restlichen Deutschland" so üblich ist!

    ;)

    Antonio: Ah, good question! But easy to answer: The passengers are pressing the "stop" button permanent until they can leave the bus. That's a typical behaviour in Berlin to prevent the doors from closing, although not everybody does that like in OMSI - but then, the doors could close before you have left the bus!

    ;)

    So in reality, there is no such system available, the passengers themselves will it the system!

    ;)

    Werden die Innenraumtexturen eigentlich so sein wie bei den SD´s und D´s? Weil dann könnte man am Innenraum z.B. das es realistisch aussieht im hinteren Bereich an der ein oder anderen Stelle eine Kritzelei an der Wandverkleidung oder Infoaufkleber an den Plastiverkleidungen über den Fenstern machen.

    Zitat von Marcel Kuhnt

    Türsteuerung: Erste Tür manuell, zweite und dritte automatisch, zweite per Kinderwagenschalter "feststellbar". Allerdings werden die neuen Scripts die andere Variante bereits "in Petto" haben, es reicht dann, eine Konstante zu ändern, dann ist die Vordertür gekoppelt und die Mitteltür manuell. Die hintere bleibt aber automatisch, weil das im "restlichen Deutschland" so üblich ist!


    :thumbup:

    Sehr gut. Denn ich kenne mich mit dem Scripten nicht so gut aus, aber ein Paar Werte ändern, das kann ich.

    :D

    BR182 & BR403 - die Schönsten in Deutschland

    Zitat von Marcel Kuhnt

    Antonio: Ah, good question! But easy to answer: The passengers are pressing the "stop" button permanent until they can leave the bus. That's a typical behaviour in Berlin to prevent the doors from closing, although not everybody does that like in OMSI - but then, the doors could close before you have left the bus!

    ;)

    So in reality, there is no such system available, the passengers themselves will it the system!

    ;)


    Will you add door specific stop request possibility?

    Zitat von BR182Fan

    :thumbup:

    Sehr gut. Denn ich kenne mich mit dem Scripten nicht so gut aus, aber ein Paar Werte ändern, das kann ich.

    :D

    In Bezug auf das "restliche[...] Deutschland" muss ich sagen, dass wir hier einen Gelenkbus (neuerer Generation natürlich - Lion'sCity) haben, bei dem zweite und dritte Tür gekoppelt sind - so scheint es zumindest, denn beide Türen gehen immer gemeinsam auf und auch wieder zu und das ohne Beinflussung durch Fahrgäste. So dass es mitunter sogar vorkam/vorkommt, dass man dem Busfahrer zurufen musste/muss, er möge doch bitte die hinteren Türen öffnen, weil er Fahrgäste, die Aussteigen wollten im dichten Gedränge oder beim Fahrkartenverkauf vorne, glatt übersehen oder vergessen hat.
    Obwohl das immer noch das kleinere Übel war, im Vergleich zu Busfahrern, die eiskalt an Haltestellen vorbeigebrettert sind, weil sie meinten "An der Haltestelle steig sonst nie jemand aus, ich dachte der Haltewunsch sei auf die nächste Haltestelle bezogen"

    :S


    Zum Glück liegen die Zeiten der Busabhängigkeit nun hinter mir

    ^^

    #68


    Two things again:
    > could this thing with the separate doors be a good base for the rather common "hot button" system in Poland? The way it works, you can enter or leave through any door you wish, but you get to open the door yourself using a button in- or outside.
    > can one put multiple ticket validators, and if not, could this be added into the game? Once again, Polish realism.



    EDIT: And sorry for the double-post, error 500 were coming up like crazy then and I didn't see the moderator notice...

    Hallo liebe OMSI-Spieler, hallo liebe Admins,


    ich spiele OMSI jetzt schon über 11 Monate und muss sagen, dass es immer noch Spaß macht, das Spiel zu starten. Dank der Offenheit des Simulators ist es möglich, dass man sich immer mal wieder einen neuen Bus oder eine neue Map einfügen kann. Vorher konnte man das, soweit ich weiß, bei KEINER Bussimulation. Bei dem neuen 2012er kann man nur (und das auch ziemlich schwierig!!!) Repaints einfügen. Daher ein großes Lob an die Entwickler von OMSI! Doch leider muss ich sagen, dass OMSI auch ein paar Bugs hat, wie z.B. die rotierenden Lampen etc., wenn man sie anfährt. Diese "kleinen" Dinge sind aber zu verzeihen, immerhin handelt es sich hier um eine sehr reale Simulation des Busbetriebs der 80er/90er Jahre.
    Leider gefällt mir (und da bin ich sicher nicht der einzige der User) die Einstellung der Entwickler zur OMSI-Erweiterung nicht. Denn wenn man Leute, die gerne mehr über die Veröffentlichung dieses Erweiterungspaketes wissen wollen, mit Aussagen wie "Das wird noch alles bekannt gegeben" vertröstet. Ich würde mir wünschen, dass man wenigstens einen groben Zeitplan entwickelt, diesen dann versucht, auch einzuhalten, und nicht nur immer einmal in 2 Wochen 1 Bildchen postet. Die Leistung und die Detailtreue ist perfekt, nur die Informationen zur Bekanntgebung sind etwas spärlich.
    Viel Spaß noch beim Weiterbau!