Hallo, ich meine hier: Habada Klimaanlagenscript und hier Klimaanlagen Mod by brunnen könntest du fündig werden.
LG,
Trissi
Hallo, ich meine hier: Habada Klimaanlagenscript und hier Klimaanlagen Mod by brunnen könntest du fündig werden.
LG,
Trissi
Sorry for the English response, Perotinus, but attempting to write this in reasonable German would cost me a few hours. Let me know if something in this message is unclear, and I will try to translate.
A while back I had authored my own heating / cooling script as well. Originally I simply wanted a more robust solution for the MAN Stadtbusfamilie, but soon after I decided that it would be worth it to generify the script such that it can conveniently be reused with other vehicles as well. The script is, in essence, a more refined version of its original M+R counterpart, with added support for cooling functions, and all dependencies on dashboard, engine, and electrics removed.
A few concrete benefits of that script:
Downsides:
Hallo,
ich habe das Problem wenn ich den Bus installieren will, dass die Fehlermehldung "Argument liegt außerhalb des Berreichs" kommt.
Ich habe den Bus und das O305 Addon schon neuinstalliert.
Hier mal noch die Logfile vielleicht kann mir ja jemand helfen.
https://www.mediafire.com/file…jm2v5glb/logfile.txt/file
Schonmal Danke im Vorraus.
Du bekommst allein beim O305 rellativ viele Warnings.
Installier mal bitte das Addon und dazu dann den O405 komplett neu.
Sollte das dann Probleme machen die Logfile dazu posten, vlt gibts ja dann neue Fehler^^
Hab ich gemacht
Hat funktioniert
Dankeschön
Ich habe einen Fehler in der Glastür gefunden. Der Gurt unter dem Tuergriff sollte die gleiche Höhe wie die leiste haben. Sorry for my Deutsch.
JozinZbazin Danke für den Hinweis, ich habe es gleich korrigiert.
Was? Perotinus hat etwas falsch modelliert? Gibt's ja nicht.
aalllterr der schaut so geil aus. Muss das O407 Schild über der Tür dann nicht noch weg? Hat die neue Baureihe auf den ersten Blick bei Google nicht mehr, wegen der neuen Tür mit Beschriftung. Bestimmt noch ein Überbleibsel vom Umbau.
Noch eine sehr gute Beobachtung. Ab ca. 95, wo die Türbeschriftung kam, ist das Schild auf der Türseite tatsächlich nicht mehr vorhanden. Ich habs schon abgebaut
Perotinus, planen Sie diese Version der Glastür (Die Reißverschlüsse sind unten)?
Die Türen mit den Öffnern in der unteren Ecke müssten bis etwa 1993/94 verbaut worden sein. Danach sahen die so aus wie bei Perotinus' Version.
Bei Havelbus gab es zwei Lieferungen von O407: Einmal von 1993 mit den älteren Vollglastüren, teilweise eckigen Fahrgastfenstern, den alten Gepäckablagen und noch mit diesen kleinen runden Lufteinlässen unter den Fensterholmen.
Die zweite Lieferung von 1995 hatte das von Perotinus gezeigte Türdesign. Die Fensterholme waren teilweise immernoch eckig, aber die späteren Rundungen waren an der Stelle schon schwarz angedeutet. Die Gepäckablagen sahen bei den 95ern anders aus und die kleinen Lufteinlässe in der Wand unterm Fenster gab es auch nicht mehr.
Das Facelift an den Türen müsste 1996 erfolgt sein, kurz nach dem Jahreswechsel. Fahrzeuge, die Anfang 1996 gebaut wurden, hatten noch die erste Version der vollverglasten Türen mit der Griffmulde unten, Fahrzeuge die später im Jahr vom Band liefen dann die Türen mit dem Schriftzug.
Ein identisches Facelift gab's auch beim O 408.
Vielleicht kann ich zum Innenraum auch noch was anmerken:
Es gab wohl in den ersten Jahren der neuen Version Anfang bis Mitte '90er, noch O407 die die alten Gepäckablagen der ersten Version (aber schon in grau) hatten. Außerdem waren noch die alten Haltewunschleuchten (weißer Hintergrund, rote Schrift) verbaut.
Die JES und RVG haben hier noch ein paar O407. Sind aber nurnoch die neuesten von 1999-2001 da, alle älteren wurden schon verkauft.
Das sind aber genau die tollen neuen die du baust. Die haben auch deine gezeigten Türen mit Griff in der Mitte. Aber auch ohne O407-Schild ÜBER der Tür.
Unterschied noch: Die Haltewunschleuchte. Dort sind neuere Leuchten mit rot leuchtender Schrift auf schwarzem Grund verbaut. Auch die Form der Haltewunschleuchte ist etwas anders. Die Fensterrahmen sind unten aber auch alle abgerundet (im Gegensatz zum bisherigen O407). Außerdem ist an den Wänden innen kein Teppich mehr sondern graues Plastik. Auch sonst ist der Innenraum grau.
Die Gepäckablagen sind auch etwas andere als im bisherigen O407. Die einzelnen Stäbe sind dünner und die Haltewunschknöpfe sind da im Blech der Ablage eingelassen. (Ja die Gepäckablagen sind tatsächlich aus Metall nicht Plastik)
Hoffe ich erwische mal wieder einen. Sind nämlich auch selten geworden. (ca. 5 von 70 Bussen)
Grüße MeoBus
Hat jemand von der neuen Haltewuschleuchte ein Bild? Alle anderen Sachen habe ich tatsächlich schon umgesetzt (mit Ausnahme des Plastiks and er Wand, das Bestellsache gewesen scheint). Folgendes hat sich zur alten Version geändert:
-Neue Türen
-überarbeiteter Innenraum mit angepassten und an vielen Stellen erheblich aufgewerteten Texturen
-neue Gepäckablagen
-neue Dachluken (ab ca. '93 mussten die als Notausstieg das größere Normmaß haben)
-neuer Tacho
-neuer Fahrersitz
-Fahrerplatz komplett überarbeitet
-neue Spiegel (die alten sind per cti wählbar)
-Klimaanlage (optional per cti, scriptseitig noch nicht umgesetzt)
-Hutzen für Dachheizung separat per cti schaltbar
-neue Felgen
-an ganz vielen Stellen Modell und Texturen verbessert
-neuer Motorsound und 299 PS
-6-Gang-Getriebe (ZF-Automatik baue ich am Schluss ein)
Das Ursprungsmodell ist von 2015. Seit dem haben sich sowohl meine Fähigkeiten, vor allem aber auch die Qualität der OMSI-Busse und damit die Ansprüche gesteigert. Ich denke, ich habe nun das maximale aus dieser alten Basis rausgeholt. Mehr wäre nur mit einem (Teil-)Neubau möglich, den ich aber zugunsten anderer Projekte jetzt nicht machen möchte.
Die neueren haben auch andere Innenlampen. Diese sind die selben wie die Fahrerlampe, aber immer im Wechsel versetzt.
Hier erstmal die WH-Leuchte. https://www.f1online.de/de/bild-details/4202025/
Hier die Lampen:
http://heavycherry.com/imgs/a/…nz__o_407_1992_10_lgw.jpg
Am besten wäre es aber, wenn du diese beiden Sachen auch als Setvar-Auswahl für beide Versionen machen könntest, denn es gab auch welche mit alten Türen, und diesen neuen Dingen.
Wirst du bei diesem Model auch einen Retarderhebel oder Kneeling einbauen oder es so wie jetzt belassen? Gabs zumindest in unseren O407
Und großes Lob an das Detail der Scheibenwischer. Macht es gleich älter, wenn die Scheibenwischer nicht exakt gerade sind.
Hast du auch die beiden verschiedenen Steuerungsarten für die Dachluken geplant? Unsere O407er hatten ja die, die direkt bedient wurden, während der Subsi die fernbedienten Dachluken mit Stellrad in der Seitenverkleidung hatte.
Ich könnte theoretisch einen Retarderhebel einbauen, allerdings bräuchte ich dann jemanden, der mir den Retarder in das O305-Getriebe einscriptet. Kneeling beim Hochflurbus? Gab es das?
Ich baue die letzte Form des O407, mit den neuesten Türen und Gepäckablagen und der zuletzt bei BRN und RVS verbauten Klimaanlage. Deswegen wird es nur die elektrischen Luken geben.
Die einzelnen Innenlampen scheinen, wie auch schon bei der älteren Bauserie, zu bestellen, aber im Gegensatz zu den großen mittigen nicht sehr verbreitet gewesen zu sein.
Der O407 verfügte über keine Kneeling-Funktion.
Es gab anscheinend vereinzelt Fahrzeuge, die als O407N bezeichnet wurden, tatsächlich handelte es sich hierbei um umgelabelte O405N.