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Havelbus ist ein Überlandverkehr-Unternehmer, da können die schon 100 fahren, außerdem können manche Busse der BVG auch bis 91-95 kommen.

60, sofern keine Gurte vorhanden und/oder Fahrgäste stehen.

Also in Dortmund ist ein Citaro unterwegs, welcher eine 100er Zulassung hat.
Er besitzt Überlandsitze (Hochfest oder wie auch immer; ) ) aber keine Podeste und besitzt an jedem Platz Gurte

Unsere haben eine 80er zulassung, sind aber normale Stadtbusse bzw. Lanbusse, allerdings haben wir in in Vorarlberger Oberland und Unterland wenig Abschnitte, die über 80 sind (im Linienverkehr), kann aber auch falsch liegen.

@Dennis1241 wenn du mit Citaro auch den Citaro Ü meinst dann ist hat Omsi-Busfahrer Recht. In Bremerhaven hat ein Citaro Ü auch ne 100kmh Zulassung

Entscheidend für die 100er-Zulassung sind u.a. die Sitze, die höher sein müssen als im Stadtbus. Gurte sicher nur, wenn es sich um einen neuen Bus handelt, denn die alten haben sie ja nicht, die 100er-Zulassung erlischt aber deswegen nicht.

Ein ganz normaler Stadtcitaro, wie auf dem Screen, kann in der Tat so einfach keine 100er Zulassung haben. Ein Überland-Citaro (und auch Überland-Lion's Cities) mit Gurten können aber durchaus eine 100er Zulassung bekommen. Und oliver123 hat Recht, hier gibt es Citaros mit 100er Zulassung, sogar nicht nur einen, sondern insgesamt 8 und noch einer, der inzwischen schon ausgemustert wurde. Zusätzlich haben wir übrigens noch einen MAN NÜ 263 mit 100er Zulassung. Bei den neueren Fahrzeugen sind dazu u. A. Gurte an allen Sitzplätzen nötig, bei älteren sogar nur an einigen (und bei ganz alten auch gar keine, wie Perotinus zutreffend sagt). Eine 100er Plakette ist an solch einem Fahrzeug seit 2008(oder so?) nicht mehr nötig.
100 km/h darf so ein Bus übrigens nur auf Landstraßen mit mind. 4 Fahrspuren oder baulicher Trennung und auf Autobahnen fahren, sonst gelten (wie übrigens auch für Stadtcitaros!) 80 km/h als Höchstgeschwindigkeit, egal, ob technisch mehr möglich ist.

Alibibild:

Bus: MB O 407 (mit privatem AVG-Repaint)
Map: Ahlheim-Laurenzbach

Unterwegs in Ahlheim

MAN LC (Mainz, ZF, LED Matrix >> Priavt) // A&L // ALX

Previewing progress on my map backwell in a timelapse.

Scania Ohne Die Monitore. Bin dabei die AEG anzeige da einzubauen
Map TEST Track

In Vorfreude auf die Veröffentlichung des O305G habe ich noch ein Foto von seinen kurzen Brüdern aus Köln ausgegraben, welche ihren Dienst nun in Neuendorf verrichten.

Map: Neuendorf | Busse: O305 Addon mit privaten Modifikationen

Scania Mit AEG Innenanzeige
map Test Track