10.10.2015 - LOTUS-Simulator angekündigt

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  • Naja beim DN werden wir sehen. Für Bilder, denk ich jetzt mal, würden die zur ATB kommen, wie auch bei den SD, D, und EN, aber bis jetzt war noch keiner von denen bei uns.


    "Die" stehen im Stall.


    Wer bräuchte denn für den DN bitte die ATB? Erstens fuhren diese Wagen noch bis 2009 und zweitens gibt es davon noch mehr Busse, als die, die bei der ATB untergebracht sind. Die ATB ist da nicht der Nabel der Welt.

    U-Bahn fahren heißt Zeit ersparen!

  • Weil nur gesagt wurde, dass das Objekt auf der Map zu finden ist, nicht, dass der Bus an der Haltestelle hält, zu der das Objekt gehört!

    ;)


    Btw. es gibt neue Bilder der Tram.

    :D

    “Half of seeming clever is keeping your mouth shut at the right times.” ― Patrick Rothfuss, The Wise Man's Fear

  • [DE] LOTUS-Simulator - Rätsel um Linien & Fahrzeuge - 19
    >>Ein Geschenk zum 750. Geburtstag...
    Ding-Dong
    ---
    [EN] LOTUS-Simulator - Riddle about routes & vehicles - 19
    >>A present for 750th birthday...
    Ding-Dong

  • so langsam gehts in die heiße Phase...
    Wenn man das mit den jeweiligen Anfangsbuchstaben (""Wir bauen den Hunderte...")glauben kann, dann könnte sich schon zum nächsten Rätsel ein deutlicher Hinweis ergeben - zumindest für uns Berliner^^.

    ex OMSI Forum Moderator(circa 6 Jahre :O ).

  • Was wunderbar zur 100er-Theorie passen würde!
    Ich würde mich darüber freuen, da man die 100 auch als "Nicht-Berliner" kennt.

  • Zitat

    Hunderte (-LF,


    Eine 111 scheint es zwar laut Linienchronik zwischen 1991 und 2004 gegeben zu haben, allerdings kurvte die nur irgendwo in Dahlem, Steglitz und Mariendorf herum, das wäre dann ja doch irgendwie seltsam. Schon allein weil das auch von Spandau doch was weiter weg ist, auch für Betriebsfahrten.

  • Michael, ich wollte dir schon unlängst einmal sagen, dass ich es doch sehr cool finde, dass du dich für dieses großartige LOTUS-Projekt doch faszinieren kannst. Wenn man in diesem Thread einige Seiten zum 10. 10. (Seite 52 ff.) durchliest, warst du zur Veröffentlichung am 10. 10. 2015 wie einige andere auch ziemlich enttäuscht.

    ;)

    Dennoch finde ich es prima, dass sich hier und auch auf Facebook viele auf die kommende Neuerung einlassen. Sehr stark!

    ;)
  • Je mehr vom kommenden Inhalt bekannt wird, umso größer wird ja auch die Vorfreude. Mit der "Enthüllung" potenzieller Inhalte steigt auch die Neugier und die Faszination. Auch bei mir, obwohl ich mit Straßenbahnen usw. noch nie viel am Hut hatte.

    :)

    Durch LOTUS könnte sich das grundlegend ändern.

  • Danke dir, B&B.
    Ja, ich war zunächst einmal ein wenig enttäuscht gewesen, aber mir ist klar geworden (Bilder, News,...), dass für beiden so in den Projekt drin sind, dass das einfach gut werden kann. Viel ist in Omsi so ja nicht möglich, das wurde mir nun klar.


  • Eine 111 scheint es zwar laut Linienchronik zwischen 1991 und 2004 gegeben zu haben, allerdings kurvte die nur irgendwo in Dahlem, Steglitz und Mariendorf herum, das wäre dann ja doch irgendwie seltsam. Schon allein weil das auch von Spandau doch was weiter weg ist, auch für Betriebsfahrten.


    Das gilt aber für alle in der letzten Zeit genannten Linien.

    U-Bahn fahren heißt Zeit ersparen!

  • [...]Auch bei mir, obwohl ich mit Straßenbahnen usw. noch nie viel am Hut hatte. Durch LOTUS könnte sich das grundlegend ändern.


    Ja, das ist schön! Ich habe - geprägt durch meinen Ursprung - eher was mit Meterspur-Bahnen am Hut, aber ich werde mich vor dann eventuell folgenden Straßenbahnmaps sicher nicht verschließen.

    ;)