Halycon plant nächstes Add-On für den OMSI 2 - Es wird Rheinhausen!

Ein Citaro 2 für eine Map von Tristan98? Das glaubst du doch wohl selber nicht

In München fahren MAN , Mercedes Benz und Solaris und demnächst sollen 2 Elektrobusse in München fahren , die meiner Meinung 90 % Ein Lion's City ist. Es gibt eine Linie in München, die vom Ostbahnhof außerhalb in München fährt . Linie ist die 213 die von der MVV betrieben wird. Sie vom Ostbahnhof nach Taufkirchen-Lilientalstraße fährt und da würde sich ein ÜL-Bus gut passen. Dort fahren meist Citaro Ü oder ein Setra.

Ich bezweifle mal, dass man wenn man ein Projekt im Raum München hat, dann nach Stade fährt, um Busse zu fotografieren ...
Das Projekt wird dann wohl eher im Raum Norddeutschland angesiedelt sein.

Ist sowieso komisch, warum man einen Bus in Stade fotografiert, wenn man im Umkreis von Stade keine Map dazu baut? Sollte der Bus nicht eher an die Gegebenheiten des Verkehrsbetriebes der jeweiligen Region angepasst sein?

Das Einzugsgebiet der KVG ist ja weit größer als nur im Landkreis Stade. Ich denke jetzt zum Beispiel an Lüneburg, hier fahren auch schon viele C2Ü der KVG mit derselben Ausstattung, auch im Stadtverkehr. *träum*

Genau dasselbe dachte ich auch.

@181201-5
Das glaub ich auch nicht, aber des wäre halt eine Map die Passage Qualität hat.

Der Raum ist gewaltig wo die Wagen eingesetzt werden und warum wird nur über ein Solowagen spekuliert ?
Die haben zwar Bild und Ton Aufnahmen gemacht und auf den Bildern ist ein Solo zu sehen, heißt aber nicht das nur ein Solo kommt oder ?

Wo ich den Namen von Münsterländer lese, kommt mir das Münsterland auch im Sinn, viel Platz für sollche Fahrzeuge.

In unserer Nachbarstadt Fürth würden LEü2 im Stadtverkehr fahren...

http://www.nahverkehr-franken.de/bus/fuerth.html

Ich würde mir schon lange mal ein fränkisches Addon wünschen

Auch bei Frankenbus sind (wenige) LÜ II im Einsatz:

http://www.nahverkehr-franken.de/bus/ovf.html

Sicher gibt es noch einige mehr hier in der Region, schön wäre es wie gesagt wenn mal was aus dem Raum Franken käme, da gibt es bisher ja nur Freeware Tettau.

Wenigstens hat die Person nicht Aeroschrott als Publisher genommen!

Was hast du gegen Aerosoft?

Das Thema lassen wir mal gleich bleiben. Es gibt hier nur 2 Leute, die über Aerosoft lästern dürfen

(und das seid nicht Ihr

)

Schaut lieber, was Ihr über das Addon spekulieren könnt, das ist wichtiger

Zitat von DB-Products [Tarik]

Ist sowieso komisch, warum man einen Bus in Stade fotografiert, wenn man im Umkreis von Stade keine Map dazu baut?

Das ist absolut nicht komisch, sondern ist und wird auch künftig ganz normal werden. Es gibt bereits einige Projekte in Omsi, wo die Erbauer arge Probleme haben, an geeignetes Material zu kommen. Wenn man einen Bus so original wie möglich umsetzen möchte, kann man nicht immer wählerisch sein, woher man das original bekommt. Besonders dann, wenn die Ortsansässigen Unternehmen nicht bereit sind, Hilfe zu gewähren oder für lau zukommen zu lassen. Dann muß man notfalls auch mal etwas weiter weg fahren. Es geht ja nichtnur darum einen Bus von außen zu knipsen, sondern auch von innen. Und es ist auch ein Busfahrer nötig, um Soundaufnahmen zu machen. Im Prinzip gestatten die meisten Unternehmen das ihre Fahrzeuge für solche Projekte genutzt werden. Nur das etliche Unternehmen damit auch Geld verdienen wollen.

Leider geben Payware-Ersteller keine Infos darüber, ob und was sie für solche Fototouren zahlen mußten. Das würde mich bei Darius seine Hamburger Busse schon interessieren oder bei Maekertram sein X10. Es wurden zwar Bilder gezeigt, wo man bei der BVG zum Fototermin samt Soundaufnahme war, aber über Geld spricht man ebend nicht. Besonders wenn ein stillschweigen vereinbart wurde.

Zitat von Tatra

Leider geben Payware-Ersteller keine Infos darüber, ob und was sie für solche Fototouren zahlen mußten. Das würde mich bei Darius seine Hamburger Busse schon interessieren oder bei Maekertram sein X10. Es wurden zwar Bilder gezeigt, wo man bei der BVG zum Fototermin samt Soundaufnahme war, aber über Geld spricht man ebend nicht. Besonders wenn ein stillschweigen vereinbart wurde.

Das wird sicher bei jedem Unternehmen anders gehandhabt. Man kann etwas für den Bus berechnen (der sonst nur rumstehen würde), für den Sprit, für den Lohn des betreuenden Mitarbeiters und etwas Gewinnspanne. Was da am Ende raus kommt, hängt ganz stark von der Unternehmensphilosphie ab.
Schwierig kann es aber schon sein, überhaupt bis zur Preisfrage zu kommen, denn solche komischen Anfragen bekommen die Unternehmen nicht so oft.

Das habe ich schon selbst gemerkt. Hab mal angefragt nur für Bildaufnahmen von aussen und nach langen hin und her, kann ich wohl Mitte Februar auf den Betriebshof mal kommen.
Bei Vehling Reisen kann ich jeder Zeit auf beide Höfe kommen, nur kurz ins Büro rein und bescheid geben. Wenn ich da auch in einen Bus will, brauch ich nur zum Werkstattmeister gehen.

Kann mir aber auch vorstellen, das so eine Private Fahrt für Soundaufnahmen nicht billig ist.

Halycon hat seinen Sitz allem Anschein nach in Reinfeld (Holstein), bei Lübeck. (Steht so jedenfalls im kleingedruckten des Newsletters)
Stade ist jetzt nicht allzu weit davon entfernt, denke ich.

Lüneburg wäre ne tolle Sache, schöne Innenstadt, und einiges an Überlandverkehr.
Wir lassen uns überraschen.

DatTunes: Ist oft praktisch wenn man z.B. dort einen Fahrer kennt.

Maerkertram & Tatra: Fotoaufnahmen können ja im stehen gemacht werden.
Da verlangen die Unternehmen ja nichts. Soundaufnahmen
können gut auf Betriebsfahrten gemacht werden wo das
z.B: von der Endstelle zum Abstellplatz fährt.

Unterm Strich kamen keine Weiteren kosten für den Betreiber auf

Zitat

Maerkertram & Tatra: Fotoaufnahmen können ja im stehen gemacht werden.
Da verlangen die Unternehmen ja nichts. Soundaufnahmen
können gut auf Betriebsfahrten gemacht werden wo das
z.B: von der Endstelle zum Abstellplatz fährt.

Das stellst Du Dir jetzt aber verdammt einfach vor.

Erstens: Machen mal vom gesamten Bus Innen wie aussen Bilder, wenn der Bus am Fahren ist oder an einer Haltestelle steht.
Dafür werden dann die Bilder so ungenau das man am Schluss gar nichts damit anfangen kann.
Wenn man für einen Bus Bilder macht, muss der schon stehen, und im Sommer muss man auch die Sonnenstrahlen und die Schattenwürfe beachten.
Ansonsten kannst Du nämlich keine Fototexturen wirklich gebrauchen.

Zweitens: Soundaufnahmen werden nicht beim Fahren gemacht, sondern wenn der Bus steht.
Dann macht man Aufnahmen von verschiedenen Tourenzahlen Innen wie Aussen.
Und auch hier gibt es wieder einiges zu beachten und zu testen.
Der Abstand zum Motor muss man zuerst mal mit einer Testaufnahme sich anhören und das eben wieder Innen und Aussen.
Und wenn man nun für sein Gerät die richtigen Positionen gefunden hat, muss man dann auch beachten das keine Nebengeräusche aufgenommen werden.

Also Du sieht es ist nicht einfach mal so schnell gemacht, und vor allem nicht von der Endhaltestelle bis zum Busdepot.

____

Zitat von Maerkertram

Das wird sicher bei jedem Unternehmen anders gehandhabt. Man kann etwas für den Bus berechnen (der sonst nur rumstehen würde), für den Sprit, für den Lohn des betreuenden Mitarbeiters und etwas Gewinnspanne. Was da am Ende raus kommt, hängt ganz stark von der Unternehmensphilosphie ab.
Schwierig kann es aber schon sein, überhaupt bis zur Preisfrage zu kommen, denn solche komischen Anfragen bekommen die Unternehmen nicht so oft.

Aus Erfahrung kann ich sagen, das es für 4 Stunden meist um die 200 - 300€ kostet, wenn der Bus rollt. Manchmal kriegt man für 250€ auch 6 Stunden, manchmal auch weniger.

Zitat von Der Münsterländer

Da verlangen die Unternehmen ja nichts.

Wenn du einige Außenaufnahmen machst, haben viele Unternehmen nichts dagegen. Andere maulen da schon rum.
Aber für Innenaufnahmen, brauchst du einen Busfahrer als Freund, der auch noch den gewünschten Bus hat, oder man fragt im Unternehmen nach.
Einige erlauben dies, andere nicht. Viele möchten nicht das Fremde im Bus sind, wenn niemand dabei ist. Und nicht jeder will einen Kollegen dafür abstellen.

Besonders wenn es um Soundaufnahmen geht. Siehe Daniel's Beitrag. Wenn das alles so einfach wäre, wie du dir das vorstellst, dann gebe es schon ne ganze Menge mehr Busse in Omsi.
Für Soundaufnahmen berechnen dir viele Unternehmen etwas. Bei uns kostet ein Bus incl. Fahrer für die Stunde 75€ zur Miete. Aber nur für einen Kleinbus. Es gibt sicher Unternehmen die dem positiv gegenüber stehen und einen User dabei unterstützen. Es ist auch eine Frage wer nachfragt. Es ist schon was anderes, wenn ein Unternehmen, wie Halycon oder Aerosoft nachfragt, oder ein einfacher User.

Deinem Wunschdenken steht leider die Realität im Wege.

Beim X10-AddOn wurde uns ein DD direkt aus der Halle gefahren. Wir hatten einen sehr netten Mitarbeiter aus der Werkstatt zur Seite. Davon abgesehen, dass ich bereits vorher schon Innenraumaufnahmen hatte wurden vor Ort nur noch einige vom Amaturenbrett gemacht. Die Soundaufnahmen geschahen sowohl im Stillstand (geöffnete Motorklappe, drücken von Knöpfen etc.) als auch eine Fahrt außerhalb des Betriebsgeländes auf längeren Starßenabschnitten um alle Motorengeräusche einzufangen.
Zu etwaigen Kosten gibt es hierzu auch kein "Stillschweigen" wie ein User schrieb, sondern Volker Rieck von Halycon muß euch schlicht nicht sein "Kassenbuch" offenlegen.

Weiterhin war in Berlin Volker Rieck von Halycon selbstverständlich auch persönlich vor Ort. Dass er in Stade einen Bus fotografiert hat und Soundaufnahmen mit den entwicklern gemacht hat nur den Grund, dass dieser Betrieb unkompliziert einen Wagen des gefragten Typs in der Nähe zur Verfügung gestellt hat. Dennoch könnte das AddOn in München, der Schweiz oder in Lummerland spielen.

Zitat von Janine

Das Thema lassen wir mal gleich bleiben. Es gibt hier nur 2 Leute, die über Aerosoft lästern dürfen

(und das seid nicht Ihr

)

Ich leider auch. Aber ich bin lieber still