Doppelgelenkbus in Hamburg

Weiß eigentlich jemand, was im Trailer mit dem Bonusfahrzeug gemeint ist?
Ist bereits bekannt, was das sein wird und ist das ein komplettes Fahrzeug oder nur irgendne kleine Änderung am AGG300 selbst?

Ein neues Fahrzeug, ein Van Hool New A330.

Damit ist der VanHool New A330 gemeint

Da würde ich mir aber noch ein VanHool Dash zu wünschen^^

Also ich hab das Video auch mal an gesehen ich muss echt sagen. Schicker Bus wo ich den nicht kennen. Die Matrix sieht auch Hammer aus. Und zu den Texturen sind jetzt auch nicht wie beim c2 so schäbig. Schon hochauflösend sah man beim initalisierdisplay und der fahrgastinnenraum. Extrem gut gelungen. Da hat sich darius selbst übertroffen. Aber was noch entscheidend ist ob der Fehler dennoch noch ist wenn die Fahrgäste einsteigen und währendessen beim Einstieg verschwinden. Aber man wird sehen

Zitat von O530 Citaro

Bist du da sicher?

Jap.

Bildbeweise: Eins, Zwei, Drei.

Außerdem hier in der Tabelle ganz unten sowie hier auf Seite 1 unten nachzulesen.

Bezieht sich zwar nicht speziell auf Hamburg, aber die Grundkonstruktion ist überall dieselbe. Es ist natürlich aufgrund der geringen Einlenkung nicht einfach zu sehen, es braucht schon recht enge Kurven, um überhaupt was zu erkennen. Selbst in Zanes Videolink (sowas hab' ich die ganze Zeit gesucht) ist es ja nur bedingt auf den ersten Blick erkennbar.

Gut, mea culpa. Ich war mir bisher 100%ig sicher, dass die nicht mitlenkt. Ich hab auf dem Betriebshof aber auch nie so extrem drauf geachtet. Aber gut, wieder was gelernt.

Dann sollte man fairerweise auch vorsichtig umgehen mit Worten wie "Reinfall", wenn man keine wirklichen Kenntnisse, die über mehr als einen flüchtigen Augenkontakt hinausgehen, von dem Sachverhalten besitzt.

Zitat von Zane

Dann sollte man fairerweise auch vorsichtig umgehen mit Worten wie "Reinfall", wenn man keine wirklichen Kenntnisse, die über mehr als einen flüchtigen Augenkontakt hinausgehen, von dem Sachverhalten besitzt.

War ja klar, dass so eine Bemerkung wieder kommen muss, oder?

Du wirst es nicht glauben, aber ich habe sogar noch mehr Aspekte als meine Kenntnise, die "nur einen flüchtigen Augenkontakt" darstellen. Ich habe mich näher erkundigt, der Einschlag der nachlenkbaren Achse in OMSI ist viel zu krass. Im Original siehst man das kaum, deshalb hab ich's bisher auch noch nicht bemerkt. Dann ist da der Aspekt der Texturen, die zugegebenermaßen mittlerweile besser geworden sind, als zu Darius' Anfangszeiten hier, aber teilweise immer noch zu Wünschen übrig lassen. Und dann kommt noch der Aspekt dazu, dass Darius schon einige Credits bei mir hatte, die er sich immer wieder auf's Neue mit diesem minderwertigen C2 verspielt halt. Jetzt spiel' ich da nicht mehr mit und ich bin wohl auch berechtigt dazu, meinen Missmut zu Ausdruck zu bringen. Ich bin da wohl auch nicht der Einzige, der Darius' Arbeiten mittlerweile mehr als skeptisch gegenübersteht (was du aber bei Rheinhausen wohl auch selbst gemerkt hast). Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.

LG

Ich habe hier ein Let's Play von Josh gefunden gerade: https://youtu.be/WqI7V3c5sJs

Ich hoffe, dass es in Ordnung ist, dass ich es gepostet habe

Da stellt er den Wagen einmal vor.

Texturen und Sound sind schon mal mMn ganz gut geworden. Nur bleibt zu hoffen, dass der Drucker-Script verbessert wird, damit der Bus nicht direkt so springt.

Zitat von Sascha

War ja klar, dass so eine Bemerkung wieder kommen muss, oder?

Nichts für ungut, aber was erwartest du denn? Du sprichst offen von einem Reinfall, hast aber offenbar keine tiefgründigen Fachkenntnisse von dem Fahrzeug. Gerade du, als Azubi-Fachkraft bei der Hochbahn, erzeugt mit seinen Aussagen einen gewissen Grad an Seriösität, sodass andere leicht solchen Aussagen als Wahrheit aufsitzen, wie man am Beispiel vom User O530 Citaro gut beobachten konnte.
Mir ist durchaus bewusst, woher diese Vorverurteilung rühert, deshalb wollte ich auch dafür sensibiliseren, dass man nicht blind Bashing folgen sollte. Das ist leicht, aber verhängnisvoll, wie ja wiederum du gemerkt hast. Es ist halt keine Einbahnstraße, sondern kann auch entgegen kommen. Wenn man das merkt, wird man deutlich sensibler bei seiner Wortwahl.

Halten wir also fest, dass sowohl ich, wie auch du etwas gemerkt haben.

Vor allem hoffe ich, dass das Matrix-Script etwas verbessert wurde, da mir die überaus realen Fonts sehr gut gefallen. Bisher war es nur leider immer sehr schwierig, die gewünschte Darstellung zu erzielen (Beispiel C2)...

Zitat

wie man am Beispiel vom User O530 Citaro gut beobachten konnte.

Ach, keine Angst, ich hab mich zwischenzeitlich selbst vom Gegenteil überzeugen können.

Ich habe vorhin in Altona den 8706 beobachtet, als er gerade vom E86er kam und dabei gesehen, dass die Wahrheit tatsächlich in der Mitte liegt: Ja, die Achse lenkt mit. Aber: Nein, bei weitem nicht so stark wie im Video.

(Zumal das da auch etwas komisch aussieht. Irgendwie als würde die Reifen sich drehen, aber dabei keine Lenkwirkung erzielen, sondern einfach über den Boden schleifen.)

@O530Citaro Das mit dem lenkenden Reifen ohne dazu proportionale Lenkwirkung (“über den Boden schleifen“) gab es ja beim MB C2 (G) auch.

Ich bleibe dabei, der Sound gefällt mir ganz und gar nicht.
Das kommt nicht mal im Ansatz hier ran: https://youtu.be/pkye6wDcSI0?t=14s

Wobei die Wagen teils recht unterschiedlich klingen. Einige dröhnen auch ziemlich laut...
Schade finde ich aber, dass die 87er-Serie nicht umgesetzt wird, obwohl es nur kleine Unterschiede gibt.

Was wären denn die Unterschiede außer die LED-Matrix?

Ich kenne die Hamburger AGGs nicht,sondern nur die hier Klick Zu den Sounds kann man halt sagen,dass es sich bei Darius' Bussen oftmals nicht um die besten handelt - sie sind ok,aber wie gesagt nichts Wahres. Was mir ein "Dorn im Auge" ist,ist das ständige Wackeln/Zittern des Busses,ebenso der Drucker. Mir kommt es so vor,dass sich die Performance vom Drucker gar verschlechtert hat, denn so wie es bei Iajer zusehen war hatte ich nicht mal beim C2