Support-Thread zum OMSI2-AddOn "MAN Stadtbusfamilie" / Support thread to OMSI2 addOn "MAN Citybus Series"

Guten Tag, Chrizzly92 Ich habe in den Man NG Sounds Ordner was gefunden Ibis Abfahrtssound Dass Habe ich noch nicht erlebt dass,Dass Ibis 2 gerät Pippt muss es noch hinzugefügt werden oder Wie?????

Beim Kamera- und beim Entwerter-Eintrag gibt es weiterhin Probleme, die wahrscheinlich auf die unterschiedliche Grundausstattung der Busse zurück zu führen sind. Aufgefallen ist mir das vor allem bei der rvb-Variante. Hier sollten beide keine Kameras im Inneren und Klüssendorf-Entwerter haben, die Einträge bewirken aber unterschiedliches im Solo- und Gelenkwagen.

Habe die Theorie eben geprüft und festgestellt ein Negativeintrag bringt es. Also

[setvar]
vis_camera_repaint
1

bringt im Gelenkwagen, daß die Cameras weg sind. Im Solowagen bringt der gleiche Eintrag das sie vorhanden sind, weglassen oder 0-Stellen bringt das jeweilge Gegenteil in beiden Wagen.

Das gleiche ist bei den Entwertern festzustellen:

[setvar]
vis_entwerter_repaint
1

Schaltet beim Gelenkwagen den Klüssendorf ein. Im Solo bewirkt der Eintrag aber, daß der andere Entwerter erscheint, weil der Klüssendorf beim Solo die Grundausstattung ist.

Ich möchte also behaupten, daß es weit weniger Probleme geben würde mit den [stevar]-Befehlen, wenn die Busse alle gleich ausgestattet wären in der Grundausführung. So erschwert es wirklich die Übersicht bei den Befehlen zu behalten, weil bei dem einen Bus genau das Gegenteil vom anderen eingetragen werden muß. Und genau dieser Umstand, führt wahrscheinlich auch zu den Verwirrungen, die viele hier beim Ausstatten ihrer Repaints haben.

Ich suche verzweifelt den Kinderwagenschalter um die Tür offen zu halten... wurde der vergessen, aufgegessen, geklaut oder hatte der Vorbildwagen gar keinen?

Du mußt das nicht verteidigen! Ich weiß, daß das kompliziert ist. Ich möchte Dir nur mitteilen, daß das beides eben vom Handbuch abweicht (weil das Handbuch davon ausgeht, daß die Befehle bei allen Bussen gleich sein sollen, was aber nicht Deiner Ausstattung entspricht - dazu müßten die Busse, wie gesagt, alle gleich ausgestattet sein) und das Entwerter und Cams nur die zwei Sachen sind, die mir jetzt nach einer Woche testen ins Auge gefallen sind (es dauert bei mir immer etwas länger mit dem Cent-Stück - soviel zum Thema Übersicht behalten :D). Ich kann mir vorstellen, daß das mit den Handbuch-Einträgen auch wieder sowas wie eine Wunschausstattung des Publishers ist und Du die Modelle mühsam an dieses "Wunschkonzert" anpassen mußtest, weil das ursprünglich wesentlich komplexer sein sollte (bei Freeware durchaus machbar, bei Payware aber nun mal nicht). Ich ziehe also meinen Hut vor Dir und hoffe, daß Du das irgendwie hinbekommst die Busse nachträglich noch gleich auszustatten und sie damit ans Handbuch anzupassen, denn ich glaube nicht, daß das Handuch nochmal überarbeitet wird, um es an die Busse anzupassen ;).

So da es hieß Bugs immer her damit.....
Bitteschön xD (Alles bis jetzt nur im NG 313 aufgefallen)

So während der Fahrt ist mir aufgefallen das wenn ein Haltewunsch im Nachläufer betätigt, dies nur im Display angezeigt wird

Und dann ist mir bei der geteillten Frontscheibe noch ein ''Riss'' aufgefallen, weiß aber nicht aub es am Repaint oder an was anderem liegt

PS: Da ich Jammes bei seiner Aussage unterstütze xD Wir brauchen die 2. Innenanzeige Typ BVG im NL 263 wieder

Zitat von B-V 3502

ch suche verzweifelt den Kinderwagenschalter um die Tür offen zu halten... wurde der vergessen, aufgegessen, geklaut oder hatte der Vorbildwagen gar keinen?

Den hat wahrscheinlich der "Mampfred" gegessen...

Ich habe den Schalter auch schon auf dem Dashboard vermißt. Denn er funktioniert im Hintergrund. Wenn ich auf meiner POS-Tastatur den Kinderwagenschalter betätige, bleibt die Automatik-Tür geöffnet, erst wenn ich den wieder zurücknehme, schließt sich die Tür. Aber wäre schön, wenn der auch sichtbar wäre... Sollte der bei deinem Vorbild-Bus nicht anwesend gewesen sein, findet sich bestimmt jemand, der eine Mod dafür erstellt (ich hab aber keine Ahnung davon).

Zitat von HA DF 902

Remove the AirConditioner

I tested it without the AC and it worked, but at the same time it kinda doesn't make sense the windows being disabled with the AC off... what if I don't want to turn them on and open the windows instead? What if I leave the AC on and one of the windows on to cause a decrease on the engine power (like it happens sometimes with a CNG)? Just my thought

Hallo!

Ich habe noch einen kleinen Fehler entdeckt: SO dreist dieser Fahrgast auch ist, sich dort hinzusetzen wo Sonst Kinderwagen&Rollstühle hinkommen...

P.S. Vllt. macht er auch Sport?
P.P.S. Der

war leeeeer

Zitat von Chrizzly92

of course it makes sense. almost every vehicle equipped with a factory-set air conditioner has locked windows (if they have any). using an aircon doesn't make sense if you open the windows. an to be honest - we as developers cannot support every idea a user has - especially when the do not make any sense at all. there are some vehicles with openable windows - but only if they were fitted with an aircon after production .

It's understandable, don't worry. I was a bit concerned about that small part, but since it's considered as a feature, as something that can be found on many buses (and the bus company from where I live do have those locks, but not on the MAN NL263 ones), I can accept on this case

Hallo,

Zitat von Sven2540

Irgendwie bin ich mir nicht sicher, was "Vogel-Sitze" sind. Wenn ich es recht verstehe, dann sind das doch die Sitze, die im NÜ verbaut sind.

Sitze des Typs "Vogel" sind keine Überlandsitze. Das sind ganz normale Stadtbus-Sitze und eben die MAN Alternative zu den Sitzen des Typs "Kiel". Die Überlandbestuhlung sowie die Typen bekommst du nur im NÜ (korrigiert mich wen ich falsch liege). Die Kieler müssten auch noch in den aktuellen MAN Generationen verbaut sein.

Gruß

Kann gut sein, dass es schon erwähnt wurde:
Im 15m-Solobus bekomme ich im Display keinen Haltewunsch wenn nur jemand an Tür 3 aussteigen will. Neben der Innenanzeige lechtet zwar der Haltewunsch, aber eben nicht im Cockpit.
Verwendet habe ich das weiße Repaint, d.h. Tür 1+2 manuell und Tür 3 automatisch.

Zitat von Hanthony

P.P.S. Der

war leeeeer

Eine Priorisierung der Plätze ist in OMSI leider nicht möglich. D.h. bei einem leeren Bus ist es genauso wahrscheinlich, dass der Fahrgast sich auf einen normalen Sitzplatz setzt, wie dass er einen Klappsitz nimmt oder einen Stehplatz.
Allerding sollte der Klappsitz schon heruntergeklappt werden, da hast du recht. Sport im Anzug ist eher unwahrscheinlich.

Zitat von setra315_HAV

Sitze des Typs "Vogel" sind keine Überlandsitze. Das sind ganz normale Stadtbus-Sitze und eben die MAN Alternative zu den Sitzen des Typs "Kiel". Die Überlandbestuhlung sowie die Typen bekommst du nur im NÜ (korrigiert mich wen ich falsch liege).

Typ Vogel gibt es so nicht direkt, es sind Sitze der Firma Vogelsitze GmbH (inzwischen bereits insolvent und nun in die Magna GmbH eingegliedert). Vogelsitze hat ebenfalls einige Typen angeboten und sind vom Bustyp unabhängig. Die vollgepolsterten Vogelsitze bekommt man auch für Standardlinienbusse. Die BSM Monheim hatte sie zB in ihren NL263.

Haben die Schiebetüren von MAN nicht noch 2 Halte- oder Schiebestangen unter dem Nothahn ganz oben an der Tür? Oder wurden die extra weggelassen?

Zitat von setra315_HAV

Sitze des Typs "Vogel" sind keine Überlandsitze.

Doch, es gibt auch Überlandsitze von der Firma Vogelsitze, die sich sowohl im NL als auch im NÜ bestellen ließen, und waren auch in den aktuellen Lion Citys bestellbar sind. Die RegioBus Hannover verwendet in vielen MAN z.B. diese Sitze.

Im aktuellen NL/NÜ sind diese Sitze aber (leider) nicht verfügbar.