Fiktiv können sie aber auf einer realen Karte nicht bringen!
OMSI Add-On Hamburg Hafencity: Buslinie 111 und Metrobus 6
- Waidmannsluster
- Geschlossen
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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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War nur eine Idee muss ja nicht heißes das es kommt
Langenfelde oder Mesterkamp oder vlt sogar beide
Warten wir es mal ab vlt gibt es ja bald mehr Infos
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Ich schätze er hat die bisherige Map genommen und sie einfach weitergebaut, so dass das nächste Addon quasi "all-inclusive" sein wird.
Zumindest würde ich das sehr begrüßen, auch wenn man den alten Content quasi nochmal bezahlt. Dafür ist das Addon dann aber quasi "aus einem Guss" und man muss zum Addon/Linienwechsel nicht OMSI die Karten neu laden lassen.
Als Betriebshof hoffe ich auf Mesterkamp. Bei der S80-Sonderfahrt damals durften wir dort einmal kurz rum fahren und es wurde erzählt, dass er in absehbarer Zeit geschlossen werden und seinen Fuhrpark an einen neuen BTH abgeben soll.
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Mesterkamp liegt deutlich näher am Linienweg der 6 als Langenfelde am Bf. Altona, außerdem war Mesterkamp in einer frühen Version des T&N Addons bereits vorhanden, wenn auch nicht angeschlossen.
Die 109 und 688 erhält nur der, der das T&N Addon bereits besitzt. Daher denke ich, dass diese nicht im DL enthalten sein werden, um diesen möglichst klein zu halten.
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Also
Betriebshof Langenfeld - U-Borgweg ca 16 Minuten (6,7 km)
Betriebshof Langenfelde - Bf.Altona ca 13 Minuten ( 5,3 km)
Betriebshof Mesterkamp - U-Borgweg ca 6 Minuten (2,4 km)
Betriebshof Mesterkamp - Bf.Altona ca 26 Minuten (11,4 km)
Mal mit Google Maps geschaut. Nur ganz Grob
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Freuen wir uns auf hamburg meine Perle
Auf weitere Infos lg Tommy 08 -
Wenn die Volvos da sind müssten ja auch die PLUG-IN da sein die man dann auch benutzen kann wäre ja dann unötig
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Es gibt ja Ladestationen in Alsterdorf und am zob dafür.
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Dann muss ich wohl meine modifizierte HH T&N nochmal modifizieren
Spaß beiseite. Was man bis jetzt gesehen hat ist wirklich sehr gelungen. Darius hat sich qualitativ immer mehr gesteigert, sodass ich nun hoffe dass dieses mal auch die Sounds einen kleinen Schliff bekommen werden. Von der Gestaltung der Map wurde ich schon von HH T&N sehr begeistert, sodass ich nun sehr zuversichtlich in die Zukunft gucke. Ich finde es immer wieder toll, welche Idden die Community an den Tag legt und wie eifrich mit diskutiert wird
(...)
Freue mich schon riesig!
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Ich bin positiv überrascht. Mit den ersten Hamburg ADDon wirkt das neue ziemlich einheitlich, was auch echt gut ist. Ich bin ja auch mal auf die U-Bahnen gespannt, hoffentlich wurde der DT3/E , DT4 und DT5 gut wie im letzten Bild modelliert und auch die Soundkulisse überarbeitet (Vorallen einen DT3/E hört man draußen sehr gut
). Und vielleicht gibt es auch gute Cronoevents etc. -
Neue News und damit sind die Geheimnisse gelüftet:
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Nicht alle! Zum Beispiel der Betriebshof? Wobei das indirekt klar ist durch die 3.5 km leerfahrt. Und was die Überraschungen sind?
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Und was die Überraschungen sind?
Vieleicht der 2017er C2, da er ja Soundaufnahmen gemacht hat...
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Wartet es doch einfach mal den Release ab! Würde Darius zu viel "Spoilern" würde doch einiger Reiz und Spannung flöten gehen.
Ich für mich bin tatsächlich mal richtig gehyped!
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Steht am U Borgweg einer dieser Plug ins für die neuen busse oder an der U Feldstraße
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Fahrpläne Hier
http://www.nimmbus.de/fahrplanbuch/plaene/6H-1.htm
lg Tommy 08 -
Eine Buslinie im 3/3/4-Minuten-Takt? Nice, da macht Busfahren Spaß!
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Zitat von Darius Bode
Für Leerfahrten gibt es weitere 3,5 km Verbindungsstraßen.
Also wohl höchstwahrscheinlich Hof Mesterkamp... -
Zitat
Steht am U Borgweg einer dieser Plug ins für die neuen busse oder an der U Feldstraße
Nein. Die M6 ist bislang nicht auf die Hybridbusse umgestellt, deswegen gibt es auch keine entsprechenden Anlagen dafür. -
Dann wird es hoffentlich Langenfeld.