Selbstfahrende Autos Ende des ÖPNVs?

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  • Ich finde das ganze Thema interessant. Warum sollte ein Computer nicht besser fahren können als ein Mensch?

    :P


    Wenn es richtig funktioniert, dann könnten dadurch auch viele Umfälle verhindert werden.

    Nicht mehr aktiv. Findet mich auf Discord (siehe Profil).

  • Der Hauptgrund für Unfälle im Straßenverkehr ist nach wie vor der Mensch, von daher könnte durch selbstfahrende Fahrzeuge die Zahl der Unfälle auch zurückgehen.
    So z.B. die Unfälle, die durch auf Smartphone guckende Fahrer ausgelöstwurden.


    Anderseits kann ich mir vorstellen, dass ein Compiter nicht Defensiv fahren kann oder so in Einigen Situationrn zu spät reagiert, da er die Gefahr nicht rechtzeitig ausmacht, so wie es ein Mensch tun kann.

    Was geht?


    Alle die den Bus verpassen!

  • Ja das kann schon sein. Aber ich persönlich finde es besser selber ein Fahrzeug zu fahren als dabei zu sitzen.


    Das erinnert ein wenig an die früheren Bedenken bei automatischen Zügen (U-Bahn Nürnberg). Mittlerweile sind die völlig akzeptiert und die Fahrgastzahlen sprechen dafür.

    U-Bahn fahren heißt Zeit ersparen!

  • Bei schienengebundenem Verkehr kann durch die Signaltechnik und technische Hilfsmittel viel gesteuert werden, bei dem teilweise immer chaotischer werdenden Indivdiualverkehr ist das Thema heikel. Auch wenn der Mensch anfällig für Unkonzentriertheit und Ablenkung ist, kann er aufgrund der Fahrerfahrung so manche Situation vorausahnen. Dies ist einer KI noch nicht möglich, aktuell benötigt diese klare Vorgaben. Auch wenn der Mensch fehlerhaft ist, der Computer kann ihn noch nicht ersetzen. Das System könnte funktionieren, wenn es nur noch selbstfahrende Fahrzeuge gäbe, bei der wohl noch viele Jahre bestehenden Mischung mit IV‘s ist‘s schwierig.

  • Das erinnert ein wenig an die früheren Bedenken bei automatischen Zügen (U-Bahn Nürnberg). Mittlerweile sind die völlig akzeptiert und die Fahrgastzahlen sprechen dafür.


    Ich würde in seinem Beitrag aber auch noch den Aspekt des Fahrspaßes oder einfach des Spaßes am Kfz-Fahren sehen.

    Meine BVG-Linien:
    :mtram_small: M6, M8 :tram_small: 16
    :bus_small: 154, 191, 192, 195, 197, 291 :xbus_small: X54, X69
    Selbsternannter Experte für Hof-Dateien sowie den ÖPNV in einigen deutschen Gegenden (u.a. Berlin, Hamburg, Norddeutschland).

  • Ich sehe das Thema bisschen zweigeteilt.
    Auf der Schiene finde ich es sehr gut, da kann das Fahrzeug nirgends hin, alles kann über Signale usw. überwacht werden. Auf der Straße finde ich es kritisch. Gerade im Stadtverkehr, da rennen Kinder rum, da fahren Fahrräder usw. Die Technik kann auch nicht alles verhindern. Dann pennen die Leute am Steuer halt ein, obwohl sie ja trotzdem wachsam sein müssen. Sollen die Leute im Auto dann pennen? Also ich weiß es auch nicht so ganz... Lieber darum kümmern wie man den Individualvekehr von den Straßen bekommt. Oder in alternative Antriebe investieren.. Mein Fazit:
    Schiene:ja
    Straße: Wenn dann nur als Unterstützung, ansonsten nein.

    Ich gehöre zu OY-Products
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