Hallo zusammen
Es ist nun soweit, Weihnachten 2019 steht vor der Tür... Und damit die Wartezeit auf das Christkind nicht mehr allzu lange dauert, habe ich hier eine "Kleinigkeit" für euch. Frohe Weihnachten euch allen!
Overath - Rösrath Reload 2019
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Art des Downloads: Map (real)
Projektname: Overath - Rösrath (real) Reload
Beteiligte Personen:
- Sev99LC (Mapbau, Objektbau, Repaints und Projektleiter)
- Shelby500 (Beta-Tester)
- lvbfan (Beta-Tester)
- Tristan98 (Beta-Tester)
- goldie9478842 (Beta-Tester und Repaints)
- iajer (Beta-Tester und YouTube-Videos)
- James O'Neill (Repaints)
Projektdetails: s.u.
Downloadlink: s.u.
Bilder/Videos: s.u.
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Die Städte Overath und Rösrath (beide Städte haben ca. 28.000 Einwohner) liegen im Rheinisch-Bergischen-Kreis, im Süden von Nordrhein-Westfalen und östlich der Stadt Köln. Der Weg der Linie 422 (auch von mir genannt: Sülztallinie) führt Flussaufwärts (der Sülz) von dem Bahnhof in Rösrath, entlang am Naturschutzgebiet, Köln-Königsforst, durch den Stadtteil Hoffnungsthal, nach Overath-Untereschbach bis schließlich nach Overath-Immekeppel und durchquert viele historische und beeindruckende Orte:
An der Sülz entlang findet man etliche alte Rittersitze, so auch Schloss Eulenbroich, welche sich in Rösrath befindet. In Overath-Mitte wird zudem im Frühling die Veranstaltung "Overather Kultur Frühling" gefeiert. Overath wurde aber auch durch viele Bergbauwerke geprägt, so auch in Untereschbach. Denn bereits im Hochmittelalter wurde in Untereschbach nach Blei für den Bau des Kölner Doms (und auch weniger des Altenberger Doms) gegraben. Und noch heute nennt man den Bergbau in Untereschbach "Grube Lüderich", aber auch in Immekeppel wurd nach Blei für den Dom gesucht. In Untereschbach gibt es außerdem einen Autobahnanschluss zur A4 (Köln-Olpe), einer von zwei Anschlüssen in Overath. Nur wenige Kilometer und 4-5 Ausfahrten werden nur bis nach Köln gebraucht.
Und eine weitere historische Sache war die Eisenbahnstrecke Köln-Lindlar, denn bis zur Stilllegung 1966 hatten Untereschbach und Immekeppel einen eigenen Bahnhof, man nannte die Bahn im Volksmund auch "Sülztalbahn". Viele Bahnpostfahrer sprachten auch von der Strecke "Immekeppel - New York". In Immekeppel befindet sich zudem auch noch eine alte Wasserburg, die den Namen "Haus Thal" trägt und welche heute wiederum als Gastronomie und als Hotel dient und sehr beliebt ist.
Die Linie 422 wird von der Regionalverkehr Köln (kurz RVK) betrieben und der Tarif ist wiederum der Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS). Bis zum 10.06.2013 fuhr die Linie von Rösrath Bahnhof bis nach Hoffnungsthal Untereste Sülz, also einschließlich im Rösrather Stadtgebiet. Um das Jahr 2000 sogar von Hoffnungsthal Unterste Sülz bis nach Köln-Königsforst. Aufgrund eines Beschlusses wurde dann die Linie ab dem 10. Juni dann bis nach Immekeppel verlängert. Somit hatten dann die Untereschbacher und Immekeppler einen besseren Anschluss nach Köln. Denn ab Rösrath fährt die Regionalbahn 25 nach Köln Hansaring. Zwar hatten beide Overaher Ortsteile schon vorher einen Busanschluss (von Immekeppel mit der Linie 421 nach Bensberg und von Untereschbach mit der Linie 420 nach Bensberg, von dort aus mit der KVB Straßenbahnlinie 1 oder mit dem Schnellbus Linie SB40 nach Köln), doch dauerte dies um ein vielfaches länger. Außerdem kann man jetzt mit dem Bus aus die Polizeiwache in Untereschbach erreichen, die vorher noch gar nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln (Bus oder Bahn) erreichbar war. Die Linie 422 ist also somit eine Art Verbindungslinie, denn diese verbindet die Linien 423, 420 und 421, in Rösrath die Linie 423, in Untereschbach die Linie 420 und in Immekeppel die Linie 421. Zudem ist nun Immekeppel endlich mit einer festen Busverbindung mit Untereschbach und somit auch Overath verbunden, zwar gibt es immer noch die Linie 440, allerdings fährt diese seit ca. 10 Jahren nur auf Wunsch, da diese als Taxibus gekennzeichnet ist. Seit dem 14. Dezember ist nun auch ein internationales Unternehmen mit dem Personennahverkehr angeschlossen. RLE International - ein großes Unternehmen hat in Immekeppel, Brodhausen seinen Sitz. Da es nun keine öffentliche Bekanntmachung bezüglich des Probebetriebs der 422 gab, da diese seit dem 10. Juni 2013 verlängert wurde und dieser Probebetrieb nur 1/2 bis 2 Jahre dauern sollte, scheint es nun ein Regelbetrieb zu sein.
Die Linie 422 verkehrt im 30 Minuten Takt zwischen dem Bahnhof in Rösrath und Brodhausen. Somit fahren jeweils zwei Busse auf der Linie, beide werden allerdings von Subunternehmern abgefahren, da die RVK nur Fahrpläne mit Linienwechsel hat und Montags bis Freitags keine Busse der RVK in Rösrath und vormittags keine in Immekeppel enden, fahren vermutlich deswegen nur die beiden Subunternehmer "Regiobus Krimmel" aus Rösrath und "Pütz/ Ossenbach" aus Untereschbach auf der Linie.
Die Fahrzeit beträgt etwa 20 Minuten, mit je 6 Minuten Pause in Brodhausen und je 9 Minuten Pause in Rösrath. Da es um die Schnelligkeit und bestmögliche Fahrttour nach Köln geht, ist der Bus auf die Regionalbahn 25 in Rösrath abgestimmt. Mit jeweils 3-4 Minuten Aufenthalt am Bahnhof, wird ein schneller Umstieg gewährleistet. Der Bus der Linie 422 verkehr Montags bis Freitags von 6 Uhr bis 22 Uhr, am Freitag, bzw. vor Feiertagen bis 0 Uhr und am Wochenende als Taxibus, allerdings nur bis Hoffnungsthal.
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Features:
- reale Streckenverläufe inklusive reale Höhenunterschiede
- eigenes Ticketpack der RVK (mit originalen Fahrpreisen)
- eine Buslinie mit 23 Minuten Fahrzeit und Kurzläufern sowie Taxibus-Fahrten an Wochenendtage
- über 17 Kilometer Fahrstrecke
- originale Ansagen
- originaler Fahrplan (auf die Jahre 2003-2019 bezogen)
- Stecke mit "Info-Hilfspfeilen" zum Thema Geschichte ausgestattet
- 400 eigene Objekte
- Kreuzungsobjekte inklusive Vorfahrts- und Blinkerregeln
- Fußgängerpfade im Verkehr integriert (Kreuzungen, Übergangshilfen, Fußgängerampel, usw.)
- Schülerverkehr umgesetzt (KI-Schulfahrten)
- alle KI-Linien umgesetzt (Ausrücker, Einrücker, reguläre Linienfahrten, Verstärkerfahrten, etc.)
- fünf große Chronoevents mit verschiedenen Linienführungen
- Zeiträume 2003 bis 2019 umgesetzt (Fahrplan und Busse)
- über 120 originale (Werbe-)Repaints für RVK-Busse, RSVG-Busse und Subunternehmer
- Karte in verschiedenen Ausführungen ("Payware-Content-Version" und "Freeware-Content-Version")
- uvm. ...
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Es gibt fünf große Chronologieevents in folgenden Zeiträumen:
1. 2003 bis 2012 = Linie 422 von Rösrath, Bahnhof bis Hoffnungsthal, Unterste Sülz
2. 2012 bis 2014 = Linie 422 von Rösrath, Bahnhof bis Immekeppel, Haus Thal
3. 2014 bis 2016 = Linie 422 von Rösrath, Bahnhof bis Immekeppel, Brodhausen
4. 2016 bis 2017 = Linie 422 von Rösrath, Bahnhof bis Immekeppel, Haus Thal
5. 2017 bis 2019 = Linie 422 von Rösrath, Bahnhof bis Immekeppel, Haus Thal (Verbessertes Angebot)
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Weitere Informationen (Texte und Bilder) gibt es hier im Showroom-Thread zu sehen:
Overath - Rösrath (real) Reload [Showroom]
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Download V1.0.0 (Vollversion):
(Weitere Informationen bitte der Readme entnehmen!)
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Benötigte Add-Ons:
Sceneryobjects:
- ADDON_gcw (https://www.gcmods.de/downloads/gcw-strassenobjekte)
- Oberpfalz 3D (https://reboot.omsi-webdisk.de…-oberpfalz-3d-objektpool/)
Splines:
- Terrain Splines (https://reboot.omsi-webdisk.de…312-terrain-splines-v6-0/)
- BS_ADDON_CreativeStreets (https://reboot.omsi-webdisk.de…don-creativestreets-v2-0/)
Sonstiges:
- gcW Euro Mod (https://www.gcmods.de/downloads/euro-mod)
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Optionale Vorraussetzungen (KI-Fahrzeuge und Payware-Addons):
Folgende Freeware KI-Fahrzeuge werden für die "offizielle" AI-List benötigt:
VDL Berkhof Ambassador 200 (VDL Berkhof Ambassador 200 V1 Out now!)
Mercedes-Benz O530 Facelift (Mercedes-Benz O530 'Facelift' Pack (PATCH v.1.4 in the first post + CapaCity))
Mercedes-Benz O530 (Mercedes-Benz O530 G + O530 V2, O520 V2)
Mercedes-Benz O405N² (Mercedes Benz O405N² - Download)
MAN Lion's City (https://reboot.omsi-webdisk.de…on-s-city-by-v3d-studios/)
Solaris Urbino 12/18 (Solaris Urbino 12 und 18 (BVG))
VanHool Generationen Reihe (https://store.steampowered.com…nHool_Generationen_Reihe/)
MAN NL202 (http://www.mediafire.com/file/…DTF_Edition_v1_1.rar/file)
Setra S215 UL (SETRA S 215 UL Modded Version V1.2 [Stand: 30.11.15] NEU: €-Textur für Wechsler)
DAF XF 105 (https://reboot.omsi-webdisk.de/file/588-daf-xf-105-v-2/)
MÁV 5314 EMU Stadler FLIRT (https://reboot.omsi-webdisk.de/file/536-máv-5341-emu-stadler-flirt/#overview)
Folgende Payware KI-Fahrzeuge werden für die "offizielle" AI-List benötigt:
„Hamburg Tag&Nacht“, „Bremen-Nord“, „HafenCity“ , „Metropole Ruhr“, „Citybus O405“, „Stadtbus O305“ und „Berlin X10“
*Wichtig: Die „Payware Add-Ons“ werden nur für die AI-List benötigt!
(Weitere Informationen bitte der Readme entnehmen!)
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Downloads/Informationen:
Für weitere Informationen bietet sich die Webseite der RVK und der VRS an.
Informationen zur Linie 422: https://www.vrs.de/lis/linie/de:vrs:422
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Anmerkung zu konstruktiver Kritik:
Ich bin/Wir sind offen für jedwede Art von konstruktiver Kritik. Sie darf mich/uns nicht angreifen und meine/unsere Arbeit nicht herabwürdigen.
Bitte formuliere Deine Kritik an meiner/unserer Arbeit
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Präzise und klar, also nicht vage oder emotional
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Analytisch und rational, also sauber recherchiert und praktisch, nicht im Affekt
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Lösungsorientiert, also ggf. unter Anbringung von Gegenvorschlägen, Konsequenzen und Implikationen
Da ich mich/wir uns natürlich auch über Lob freue/n, hilft mir/uns ein ausgeglichenes Verhältnis zwischen Lob und Kritik, die konstruktive Kritik besser zu verarbeiten.
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Ich wünsche euch nun ganz viel Spaß und eine gute Fahrt durch das Sülztal im Naturpark Bergisches Land.
Bitte schaut euch die Readme an und lest diese aufmerksam durch.
Viele Grüße,
das "Overath-Rösrath Team"
(Sev99LC und co.)