Soundpacks by Morphi [WIP: Solaris U12/U18]

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  • Auf die sound.cfg bin ich dann echt mal gespannt, klingt ja echt nach einer "Soundrevulotion".
    Hört sich nebenbei auch noch top an!

    :)


    Wenn ich schonmal einen Beitrag verfasse: Wird denn am Sound des N2 dann auch noch weitergearbeitet, mit der neuen Aufteilung in der *.cfg?


    War eigentlich ein ziemlich einfacher Eingriff und ich selbst ärgere mich darüber, dass ich nicht schon viel früher darauf gekommen bin. In jeden der Motorsound-Einträge gibt es eine Volcurve, welche proportional zur Gaspedalstellung im Zusammenhang steht.
    Standardmäßig steht diese auf
    [pnt]
    0
    0.8
    [pnt]
    1
    1
    Ich habe einfach statt 0.8, 0 gewählt - damit wird der Sound beim Loslassen des Gaspedals ausgeblendet. Als nächstes habe ich für den Ausrollsound lediglich die neuen y-Werte getauscht.


    Ob sich das beim N2 lohnt, weiss ich noch nicht, da dort der Motor nicht so nagelt. Für meine zukünftigen Soundpacks wird diese Methode definitiv von nun an angewendet.

  • So, habe testweise mal die Getriebesounds von Krtz07 mit eingebaut und muss sagen, dass es recht gut rausgekommen ist. Habe allerdings den Sound vom 3. Gang ausgetauscht, da er sich beim Ecomat 4 schon ziemlich anders anhört. Vielleicht bekomme ich ja die Erlaubnis seine Sounds zu nutzen, dann könnte ich den Sound für beide Getriebehersteller anbieten.


    Solaris DAF ZF 6HP Wie immer am besten mal mit Kopfhörern anhören.

  • Woooaaa. Das hört sich einfach perfekt an, klasse Arbeit.

    ;)


    Gibt es evtl. die Möglichkeit, dass sich der O405N2 ZF bald genauso gut anhören wird?


    Wahrscheinlich nicht, da ich dafür Krtz07's Skript brauchen würde. Und hinreichende Scriptänderungen an Julians Bus sind ja bekanntlich Tabu.


    Hier mal was für Truckerfreunde: Ein Kenworth T800-Sound mit Caterpillar Dieselmotor


    Kenworth T800


    Auch hier wurde der Motorsound in Beschleunigen und Ausrollen gesplittet - klingt damit deutlich realistischer.

  • Die beiden Solaris-Sounds sind sehr nice! Das Bremszischen könnte mMn nur ein wenig leiser sein. Beim SU15-Sound ist mir auch aufgefallen, dass die Kanäle der Samples teilweise eine unterschiedliche Lautstärke haben. Der T800 Sound passt aber noch ned, da fehlt das typische Turbopfeifen und es ist generell zu hoch gepitcht. So klingt das

    :)

    Für einen fetten T800 Sound bräuchte man halt auch ein entsprechendes Motoren- und Getriebescript(welche auch das typische Jake Brake Geräusch supportet), mit dem entsprechenden Modell kann ich dienen

    :)
  • Der Solaris Urbino 12 Voith-Pack hört sich erste Sahne an, bloß müssen mMn die Retarder noch etwas überabeitet werden, diese klingen noch etwas komisch.

    ;)

    Aber ansonsten hab ich echt nichts zu meckern.

    Wir verlieren die meiste Zeit damit, zu versuchen, Zeit zu gewinnen.

  • Der T800 Sound passt aber noch ned, da fehlt das typische Turbopfeifen und es ist generell zu hoch gepitcht. So klingt das

    :)

    Für einen fetten T800 Sound bräuchte man halt auch ein entsprechendes Motoren- und Getriebescript(welche auch das typische Jake Brake Geräusch supportet), mit dem entsprechenden Modell kann ich dienen

    :)


    Über eine richtige Umsetzung vom Getriebe + Turbo wäre ich auch definitiv

    :D

    Worauf ich mal wirklich Interesse hätte, wäre eine Umsetzung von Twin Stick Shifting. Aber das wird, denke ich mal, tricky werden. Jake Brake könnte man ja mit OMSI's eigener Retarderfunktion umsetzen. Könnte ich eigentlich direkt mal ausprobieren.


    Als Referenz für den Sound habe ich das hier genutzt: Kenworth T800 Jake Brake kann man dort auch hören. Aber eins kann ich den Amis echt lassen, die haben echt mit Abstand den besten Dieselsound^^ Detroit Diesel sind auch mal was ganz interessantes - speziell die 6v/8v.

  • Ich hätte schon eine Idee, wie man Doppel-H scriptmäßig umsetzen könnte. Es gibt ja in der antrieb_constfile die Einträge antrieb_getr_ratio, also die jeweiligen Übersetzungen für die einzelnen Gänge. Wenn man jetzt per Triggerbefehl die 6 Ratios austauscht mit 6 Ratios, die den Gängen 7-12 entsprechen, müsste man ja dann mit dem G25/G27 alle Gänge von 1-12 durchschalten können. Sprich man schaltet mit dem H-Shifter erst alle 6 Gänge durch, dann drückt man den Trigger, der die Ratios austauscht, und man fängt wieder bei 1 an, der jetzt Gang 7 entspricht. Müsste doch möglich sein oder?

  • Bin auch schon die ganze Zeit am überlegen, aber werde aus diesem Scriptsystem nicht wirklich schlau. Glaub' da müsste ich mal wirklich Rollmann fragen, ob dass das so überhaupt möglich ist, wie ich mir das gedacht habe.

  • Hi also ist das nicht Für Julian´s o405



    Mercedes Benz O405N² Voith
    Sample v2]


    Download:
    Version 2


    Anmerkung: Nicht für Julians O405 gedacht. Dieses Soundpack wird separat in ein Soundupdate für den Bus eingegliedert.
    Note: This is not suited for Julian's O405. This soundpack will be included in a soon comming sound-update for his bus.






    Das ist die Kopie aus dem ersten Post von dir .

  • Nein, das Soundpack für Julians O405 findest du im Downloadthread des Busses am ende des ersten Post.

    Ihr wollt ein Video von eurem Projekt? Dann meldet euch bei mir.
    Mein Channel findet ihr auf meinem Profil.
    Aktuelles Projekt/Current Project: Region Hannover - Linie 500 [real]


    Unsere Züge rollen immer - Ihre Freiwillige Feuerwehr

  • Morphi


    Du könntest doch evtl. die ZF-Version überarbeiten (mit neuen Scripts) und Julian könnte das dann für das nächste Update benutzen,
    dann wäre es doch eigentlich in Ordnung.

  • Für das Getriebescript ist Rollman zuständig. Deshalb werden auch keine Scripts außerhalb des N2-Teams akzeptiert. Wir planen allerdings eventuell ein Update von ZF.


    #################
    Das Soundpack für Solaris in Version 2 ist nun fertig. Unterstützt werden die Solaris Busse von Tatiana sowie CnB. Für die ZF-Version müsst ihr das Solaris-ZF-Script von Krtz07 benutzen, ihr benötigt davon die Scriptdateien. Näheres in der Readme.


    Solaris v2