Das liegt daran, dass sich die "Fan"-Namen eingebrannt haben. Richtig wird er Mercedes-Benz O530, dann O530 E4, dann O530 II genannt.
Fuhrpark eurer Heimat
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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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Wie schonmal gesagt, alle liegen sie falsch, es heißt auch nicht O530 Citaro, sondern entweder MB Citaro oder MB O530.
Nicht ich liege hier falsch, sondern alle andren, obwohl es eher unglaubwürdig ist, aber dennoch haben hier so gut wie alle was falsch gemacht... -
okay. Der MB O530 II ist also der aus diesem Jahr oder?
Der MB O530 E4 der "facelift"
und der MB O530 ist dann der ältere? -
Halt
Wie schonmal gesagt, alle liegen sie falsch, es heißt auch nicht O530 Citaro, sondern entweder MB Citaro oder MB O530.
Nicht ich liege hier falsch, sondern alle andren, obwohl es eher unglaubwürdig ist, aber dennoch haben hier so gut wie alle was falsch gemacht...Halt mal den Ball flach Foob, Du musst dein Recht hier nicht so an den Pranger hängen.
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Was für an den Pranger hängen? Wenn jmd meint ich hätte Unrecht, dann stelle ich das klar, das das stimmt.
So und jetzt sollten wir uns wieder hier dem Thema widmen... -
So und jetzt sollten wir uns wieder hier dem Thema widmen.
genau der Meinung bin ich auch. Also B2T.
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Ist doch egal wie ihn die Leute nennen, Hauptsache man versteht die diskrete Bedeutung des Wortes, dann muss du dieses nicht wieder an Pranger hängen wie z.b, ich habe Recht, ich habe immer Recht und blablabla.
so und nun bitte ich wieder zum Thema zu kommen
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Ich habe nur Facelift dahinter geschrieben, damit man weiß, dass die Facelift-Version des Citaros gemeint ist. Natürlich ist diese Bezeichnung nicht offiziell, aber dennoch geläufig.
Edit: Wenn ich mich recht erinnere, hat Mercedes den Bus selbst auch als Citaro mit Facelift angegeben?!
Wenn man es so sieht, ist auch Citaro E4 nicht richtig, da es auch Busse der Art mit Euro-5 Motor gibt!
Einige nennen auch den (ganz) alten Citaro "Citaro E3", obwohl es auch welche mit Euro-2 Motoren gibt/gab. -
http://www.mueller-bus-reisen.de/mbr_c_fuhr.html
Zuzufügen ist:
Man Lion´s City (Hybrid)
Man A 20(ich muss sehen, die haben irgendwann mal die liste Aktualiesiert, Die MAN A 20 hamse gelöscht, den Lion´s City noch nicht hinzugefügt, und von den S 315 HD hör und seh ich grad zum ersten mal was
, die Bilder sind aber Fast alle veraltet ) -
Jaa, ich finde die bezeichnungen
"Citaro facelift" für den Citaro aus dem jahr 2006 oder wann der auch immer rausgekommen ist,
Dann "Citaro" für den älteren.
und Citaro II für den 2011er
am besten, auch wenns nicht richtig ist. So weiß ich wenigstens welcher gemeint ist....Na ja, b2T...
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Naja ist ja jetzt auch egal, ich wollte nur nochmal wieder gesagt haben, weil hier in einem Fuhrparkthema sollte man schon die richtigen Bezeichnungen drauf haben.
Offiziell heißt es folgendermaßen...
Von Verkaufbeginn bis 2001 (Verkaufsbeginn 1997)
heißt die offizielle Bezeichnung Mercedes-Benz O530 bzw. (E2) oder MB Citaro
Zwischen 2001 und 2005 spricht man dann vom O530 E3, wegen den Euro 3 Motoren und ab 2006, Verkaufsbeginn des ominösen Citaro Facelifts spricht man dann vom Citaro E4 und ab 2011 gibt es dann endlich den Citaro 2 und ab 2012 sogar den Citaro 2 E6...
Das ist eigentlich genau dasselbe, wie mit den Lions City. Ab 2004 heißen die Busse schon Lions City auch wenn sie nicht so aussehen, wie den Lions City, den alle jetzt vor Augen haben. -
Ich muss jetzt mal was sagen: Bitte beachtet die Nutzungsbedingungen! Besonders Punkt 4.4!
Unterlasst es bitte hier Bilder rein zu stellen für die ihr keine Rechte habt. Wenn ihr selber Bilder gemacht habt oder die Rechte da für habt ist es kein Problem ansonsten unterlasst es bitte. -
An unsere Beliner Fraktion:
Der Fahrzeugbestand ändert sich mitnichten täglich, nicht mal wöchentlich!
Vergeßt in euer Aufstellung auch nicht die Wagen, die nicht für den Linienverkehr gedacht sind.Geistreich sind auch jene Listen, die den Betrieb (oder zumindest die Stadt) nicht nennen!
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Dann will ich nach dem kleinen Link auch mal etwas ausführlicher bezüglich der NVV-AG/MöBus werden:
1 x MAN 750 HO-SL (Nr. 135), Baujahr 1969
10 x MAN NL 222 (Nr. 9801, 9802, 9804, 9805, 9806, 9807, 9809, 9813, 9817, 9820), Baujahr 1998
1 x MAN NG 262 (Nr 9861), Baujahr 1998
21 x MAN NL 223 (Nr. 9901 bis 9920), Baujahr 1999
4 x MAN NL 223 (Nr. 0001 bis 0004), Baujahr 2000
18 x MAN NG 263 (Nr. 0061 bis 0078), Baujahr 2000
1 x MAN SÜ 313 (Nr. 0101), Baujahr 2001
- leider noch kein Bild -14 x MAN NL 223 (Nr. 0102 bis 0115), Baujahr 2001
7 x MAN NL 223 (Nr. 0201 bis 0207), Baujahr 2002
7 x MAN NG 263 (Nr. 0261 bis 0267), Baujahr 2002
4 x EvoBus MB O 530 (Nr. 0301 bis 0304), Baujahr 2003
7 x EvoBus MB O 530 G (Nr. 0361 bis 0367) Baujahr 2003
15 x EvoBus MB O 530 (Nr. 0401 bis 0415), Baujahr 2004
6 x EvoBus MB O 530 (Nr. 0501 bis 0506), Baujahr 2005
3 x EvoBus MB O 530 Ü (Nr. 0507 bis 0509), Baujahr 2005
6 x EvoBus MB O 530 G (Nr. 0561 bis 0566), Baujahr 2005
6 x MAN NL 273 (Nr. 0601 bis 0606), Baujahr 2006
- leider noch kein Bild -5 x MAN NG 313 (Nr. 0661 bis 0665), Baujahr 2006
10 x MAN NL 273 (Nr. 0701 bis 0710), Baujahr 2007
3 x MAN NG 313 (Nr. 0761 bis 0763), Baujahr 2007
- leider noch kein Bild -8 x EvoBus MB O 530 (Nr. 0801 bis 0808), Baujahr 2008
6 x EvoBus MB O 530 G (Nr. 0861 bis 0866), Baujahr 2008
- leider noch kein Bild -14 x EvoBus MB O 530 (Nr. 0901 bis 0914), Baujahr 2009
1 x EvoBus MB O 530 G (Nr. 0961), Baujahr 2009
- leider noch kein Bild -12 x EvoBus MB O 530 (Nr. 1001 bis 1012), Baujahr 2010
3 x Solaris Urbino 12 (Nr. 1013 bis 1015), Baujahr 2010
14 x Solaris Urbino 12 (Nr. 1101 bis 1114), Baujahr 2011
- leider noch kein Bild -1 x Solaris Urbino 12 Hybrid (Nr. 1115), Baujahr 2011
- leider noch kein Bild -1 x EvoBus MB O 530 GDH (Nr. 1161), Baujahr 2011
Desweiteren sind noch ein MB Sprinter 316 CDI mit Ludewig-Aufbau (Bürgerbus Schwalmtal) und ein MB Sprinter 315 CDI mit Kusters-Aufbau (Bürgerbus Korschenbroich) im Bestand. Weiterhin als Abschlepp- und Werkstatt-Lkw ein MB Actros und diverse Kfz für Verkehrsmeister...
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Eigentlich ist dieses Thema mehr als unnötig...
Wer was über Hamburger Busse erfahren möchte, geht auf http://www.hamburger-fuhrparklisten.de/ und fertig. -
In Dresden (DVB AG)
http://www.dvb.de/de/Die-DVB-AG/Zahlen-Daten/Busflotte/ relativ abwechslungsreich
und noch ca. 140 Straßenbahnen...
Und noch von anderen Unternehmen:
http://www.contrac-optimo.de/21-0-optimo--2300-city.html
und noch einen anderen Toyota von Satra Eberhardt
Tomdresden
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Zitat
[...]
NEOMAN, A39 - 2005 bis 2010
[...]Ist das nicht ehr ein Lion's City DD .?
Wenn es die Doppeldecker von Neoplan wären, dann könnte man NEOMAN sagen, glaube ich.
Wenn nicht, dann sorry -
(...)
Verzeihung, aber deine fehlerhaft abgeschriebene Liste ist für den Papierkorb.
Ein paar Beispiele:
Es gibt seit Sommer 2010 keine MAN-NL 313 CNG-Busse mehr bei der BVG, es gab nie einen U-Bahntyp "D1" (wenn dann "D-I").
die H95 und 97 zum Beispiel kamen bestimmt nicht von Bombardier und der erste DL war seit Sommer 2004 auf Berlins Straßen
im Einsatz. Ausgemustert wurden übrigens weit mehr Typen, als hier aufgelistet sind. O 405 N der Baujahre 90-95 sind auch
nicht mehr im Fahrgasteinsatz.Wenn schon eine solch umfangreiche Liste eingestellt wird, dann bitte richtig.
-
BUSSE
[b]
Eindecker:[/b][list][*]Mercedes-Benz, O 405 N - 1990 bis 1995
Nee, die sind weg, bis auf die 3 O 405 N Hybridwagen.
[*]MAN-NL, 202 - 1997
1147, der letzte Vertreter dieser Serie bei der BVG ist auch schon eine Weile raus.
[*]MAN-NL, 313 CNG - 2006
Auch diese Wagen sind nicht mehr da.Mercedes-Benz, O 405 GN - 1993 bis 1995
Nicht ganz, es gibt momentan nur noch 2 O 405 GN² (Baujahr 1995)
[*]MAN, NG 312 - 1995 bis 1996
Die Wagen sind alle schon lange raus.