Beiträge von SN-NV 136

Ein Bild aus Zürich vom vergangenen Mittwoch:

Tw 2049 an der Haltestelle Helmhaus

Bezüglich der Tastentöne: Zumindest die Schweriner Ticket.Boxen (Nachfolgemodell der I.Box?) haben Tastentöne, die ziemlich laut sind. Es gibt hier auch noch weitere Töne für z.B. "Bitte abfahren" oder Anschlusshinweise. Ich hatte für mich privat im Internat schon nach Sounds dafür geschaut, aber nichts gefunden.

Hier ein Schweriner Citaro, die Gelenkbusse haben in Schwerin übrigens auch Turmmotoren.

In Oranienburg müssten bei der OVG auch noch welche mit Turmmotoren sein.

Also die BBW fahren eigentlich nur die Überlandlinien, soweit ich weiß. Die sind wohl irgendwann mal aus durch eine Fusion von den Mecklenburger Verkehrsbetrieben und den BBW entstanden. Nahbus ist die Fusion von SGS Bus & Reisen und der GBB anlässlich der Kreisgebietsreform. Einige Linien teilen sich die jeweiligen Betriebe, was sogar im Fahrplan ausgewiesen ist. Der Stadtbus gehört nochmal extra zum Landkreis.

Ich bin da der Meinung das man die Stadtbahn wie bereits gesagt allein schon wegen der dadurch steigenden Attraktivität bauen sollte. Ich glaube schon dass es in Hamburg ein erhebliches Umsteigepotential gibt. Außerdem sind Bauten wie Oberleitungen etc. langfristige Investitionen, die vielleicht in einem Busbeschaffungszyklus erneuert werden müssten. Doppelgelenkbusse brauchts dann auch nicht mehr und bis es vernünftige Busse mit alternativen Antrieben gibt, dauert es glaube ich noch. Was auch nicht zuvergessen ist: Schienfahrzeuge haben einen wesentlichen höheren Fahrkomfort.

So kann man die "Stadtbahnmilliarden" natürlich auch verschleudern

Ich bin der Meinung: eine vertane Chance mehr, denn ich denke das eine Stadtbahn/Straßenbahn dem Hamburger Nahverkehrsnetz recht gut tun würde. Was mich persönlich besonders stört, ist dass die Wirkung einer Straßenbahn im Stadtbild völlig außer Acht gelassen wird. Es wurde z.B. tatsächlich festgestellt das schienengebundene Verkehrsmittel eine wesentlich höhere Aktzeptanz bei potenziellen Fahrgästen haben, sodass wahrscheinlich mit westentlich mehr Fahrgästen als auf den Buslinien gerechnet werden kann. So könnte zum Beispiel auch der Autoverkehr reduziert werden. Außerdem fügt sich eine Straßenbahn wesentlich besser in das Stadtbild ein, als ein Bussystem. (siehe Mönckebergstr., am Ziel Fußgängerzone ist man wohl vorbeigeschossen) Wie das ganze im Kostenverhältnis zum Bus steht, möchte ich nicht beurteilen, aber man könnte das Argument anbringen, das Straßenbahnen eine wesentlich längere Lebensdauer haben als Busse, wenn sie den vernünftig gebaut wurden (Variobahn München ;)) Alles in allem, ich verstehe die Sorgen der SPD nicht wirklich, und ob nicht sehr zuverlässige Van Hool AGG 300 zu einem attraktiven ÖPNV beitragen, möchte ich ganz stark bezweifeln.

Ich würde noch ergänzen, dass man eine Windows Consumer Preview allein schon deshalb niemals im produktiven Betrieb einsetzen sollte, weil diese nie komplett stabil läuft. Z. B. gabs bei der Win 8 Consumer Preview immer Bluescreens beim beenden von cmd. Außerdem sollte man sich bewusst sein das man mit Installation der Preview alle seine Daten an Microsoft freigibt, denn bei der schon erschienen Preview von Win 10 konnten alle Daten auf dem PC gespeicherten Daten zu Verbesserungszwecken ausgelesen werden.

In den BIOS kommst meist mit [F2] [F7] drücken oder so ähnlich. Das steht meist unten wenn du den PC startest. Gefahren gibts eher nicht so viele, weil der BIOS glaue ich zumindest, prüft ober damit etwas anfangen kannst. Sonst lieber noch mal im Internet suchen.

Ich weiß jetzt nicht wie GPUs in Notebooks eingebaut werden, aber es könnte ja auch sein dass es einfach nur ein Wackelkontakt ist, und der Laptop deshalb ständig hin und her switcht.

Den BIOS kannst du nur im BIOS selbst updaten. Meist über ein externes Speichermedium oder ähnliches. Zur Grafik: meistens (normalerweise) schaltet das Mainboard die integrierte CPU-Grafik ab, sobald eine zusätzliche Grafikkarte vorhanden ist.

Hallo,

ich würde dir auch das Selbstzusammenbauen ans Herz legen. Falschmachen kann man nicht viel, solange man sich an die Handbücher hält. Außerdem spart man unmengen an Geld, und vor Dingen wie Wärmeleitpaste muss man wirklich keine Angst haben. Es gibt dazu z. B. bei der c't gute Videos zu sowas: http://www.heise.de/ct/projekt…s-und-Server-1375124.html

Die hab ich leider nicht gesehen. Nur massenweise Lion's Citys

Zwei Bilder aus Paderborn vom Oktober:

Wagen 55 an der Haltestelle Westerntor, und

Wagen 58 auf dem Rathausplatz

Das auf dem zweiten Bild ist übrigens ein Conecto.

TW 814 in Schwerin am Gleiswechsel beim Arsenal

und TW 820 kurz davor, noch auf Falschfahrt

nein, musst du nicht. Wenn du Recovery-CD hast musst du nur neu installieren. Weil ich glaube das man sich das nicht neu runterladen kann, wobei es sowieso, angesichts der Einstellung der Updateversorgung was neues besorgen sollte. Bei WinXP sollte man aber noch abundzu defragmentieren sollte.

naja, es hängt ja davon ab wie schnell OMSI auf die Daten zugreifen kann. Je schneller, umso besser für das Nachladen, und am schnellsten geht das ja mit ner SSD. Wobei meine HDD auch nicht all zu schlecht ist. Ein Faktor ist auch, wie aufgeräumt die Platte ist. Wobei das ab Win7 kein ernst zu nehmendes Problem ist.

ne größere Festplatte bringts eigentlich nicht. Schneller wirds durch eine SSD.

Also ich habe schon seit mehreren Jahren eine NVIDIA Grafikkarte und bin damit sehr zufrieden. Nur die NVIDIA Systemsteuerung bockt manchmal und schmeißt dann zum Beispiel nach nem Update OMSI raus.

Als Lüfter würd ich dir sowas wie nen Scythe Mugen 4 vorschlagen. Erstens schafft der richtig was, und zweitens bleibt der auch noch bei Volllast angenehm leise. Er kostet aber auch 40€.

@ Lukas
Die Schweriner Tatras wurden Mitte der 70er gebaut.
Von denen gibts nur noch einen Museumszug, die "Spatzenbahn" und zwei abgestellte Arbeitswagen in Schwerin.

Der älteste Bus des Nahverkehrs ist ein Ikarus 280.02 von 1990 ohne Nachläufer der zu einem Konferenzbus umgebaut wurde.