Beiträge von Rostock4ever

Zitat von Spanky

ja ich weiss das 2300 euro brutto ist.
Mein sozialwissenschafts lehrer hat mir heute gesagt da man mindestens 1.600 euro BRUTTO braucht um leben zu können also.
Aha thats my shit, all the girls wanna be like this.

1.600€ Brutto reicht zum leben? Wenn du in einer billigen Absteige leben willst ohne jeglichen Comfort und vieles zurückstecken musst, weil du dir das finanziell nicht leisten kannst, dann evtl. schon. Denn mit Abgaben etc. hast du gerade mal 1.150€ auf der Hand, bei Steuerklasse 1! Davon gehen aber Miete ab, Strom, Versicherung, andere Verträge etc. und evtl. auch Auto. Dann sage ich dir gleich, dann kannste gleich zum Amt rennen und Aufstockung beantragen, denn das reicht nicht wirklich zum normalen Leben.

Zitat von TheBusOfTheYear

Dumme frage, Aber warum macht man sowas?

Dumme Antwort, weil er es kann?!

Zitat von MrSpiele

Der neue *-*

[IMG: http://www.shapeloft.com/index.php?action=ImageShowDirect&imageID=286626&hash=f49dd99f]

der Dazu gehörige Bus =D

[IMG: http://www.shapeloft.com/index.php?action=ImageShowDirect&imageID=286627&hash=a24a070d]

Scania Citywie
Flughafen Tegel + Hertzallee

MFG
Schuldigung wegen der schlechten Quali, mein Handy ist nicht das beste =/

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Sind das die Grundsprachen in Berlin? Würde mich nicht wundern...

Ich habe keine Mods drin, alles Standard. Jedoch habe ich den besagten Fehler nach wie vor.

Es wäre evtl. besser, wenn du die beiden geänderten Datein mit hochlädst. Ich bekomme irgendwie ne Fehlermeldung vom Nachläufer ''Argument ausserhalb des Bereichs''. Danke

Was hier für Experten unterwegs sind, ist ja schon lachhaft...

Natürlich drückt sich die Achse des Nachläufers in der Realität aufm Bordstein, wenn man aus ner Bucht rausfährt... Was für ein Quatsch!

Soetwas passiert ebend nicht in der Realität und darf es auch garnicht! Verschleiß pur... Genauso, dass die B-Achse vom Vorderläufer sich stark wegdrückt, ist in der Realität bei normalen Verhältnissen, vollkommen ausgeschlossen!

Seine Mod zeigt es richtig, wie sich ein Gelenkbus zuverhalten hat! Achse wird nicht mitgedrückt, sondern lediglich der Überhang ragt rüber, weil ebend die Antriebsachse eine Art Drehpunkt ist, so wie es in der Realität auch ist.

So sieht es aus! Seitdem ich komplett auf SSD's umgestiegen bin, läuft nicht nur OMSI flüssiger, sondern es lädt auch alles einfach schneller ;)! Ist also eine lohnende Investition.

Zitat von TheMartin55415

[Externes Medium: http://www.youtube.com/watch?v=InUV1JxAAq4]

Hast du in der Realität überhaupt schonmal ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe und Kupplung bewegt? Nach deinem Video zu urteilen, eher nicht.

Ist doch nur ein Vorführer...

Nunja, die Abnutzung der Lenkräder ist schon arg. Schon alleine deswegen, weil eben viele Hände, unterschiedlich dieses Lenkrad benutzten. Was auch schnell vorkommt, ist, dass sich dieser Gummiüberzug vom Drahtgestell des Lenkrades überdrehen lässt. So ein Exemplar habe ich hier, stammt aus einem 2006er Citaro und wurde 2011 getauscht.

3 ex. Mercedes Benz Cito's von Havelbus, stehen auf dem Gelände von Mihnovschi Autoexport in Rostock.

@BussiJanni:

Dafür bekommt ihr von uns ja den Schnotter names NB4

Zitat von elim1701

Mein System:
intel i7 2600k (übertaktet auf 4,5 GHz)
16 GB RAM
2x 256 GB Samsung SSD im RAID0 (= 512 GB mit doppelter Lese- u. Schreibgeschwindigkeit)
ATI Radeon HD 6900 2 GB RAM

Und selbst auf meinem System ruckelt es nicht selten. Und es kommen noch immer OMSI Fehlermeldungen wie "zu wenig Arbeitsspeicher" "DirectX Error" etc.

Es kann also allein nicht an der Hardware liegen. Da spielen viele Faktoren eine Rolle.

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Wenn es wirklich an der Hardware liegen würde, würde ich einige Leute hier echt ausfeiern^^

Intel i5 4670k (läuft auf 4 Ghz durch MSI Board)
8 GB RAM DDR3 2133 = PC3 17000
OCZ Vertex 460 - 250gb SSD
OCZ Vertex 460 - 120gb SSD
MSI Z87-G43 Military Class
Nvidia GeForce GTX 560Ti 2gb

Und ich habe keinerlei Leistungseinbrüche! Zocke OMSI wenn ich denn Bock drauf habe, mit nem Durchschnitt von 55fps (ja auch auf Spandau)... Stellenweise auch höher...

Dieses Problem kann ich ebenfalls bestätigen! Bleibt also bei der 340.52!

Solange sie ihren Job gut machen, ist daran nix auszusetzen^^... Nur an der Optik hapert es manchmal, so zumindestens in Rostock der Fall. Mannsweiber trifft es bei manchen eher

Zitat von BusFan90

Also erstmal gute Arbeit. Aber trotzdem ein paar Kritikpunkte:
beim 2013 Solo ist der Drehpunkt falsch und es wurden die beiden Positionslichter am Heck seitlich vergessen.
Das Gelenk beim C2G wölbt sich beim Abbiegen immer noch nach außen.
Die Physik der Busse ist viel zu Steif.

Gehe in die .bus datei vom C2 Solo und ändere den Wert unter:

Längskoordinate des Drehpunktes, wenn der Bus eine Kurve beschreibt:
[rot_pnt_long]

von: -4.057

in: -2.500

um. Dann ist der Drehpunkt auf höhe der B-Achse!

Und an die Leute hier, die wieder meinen, die Meckerer haben ja nix besseres zutun und würdigen keine Arbeit:

Es geht hier nicht darum, dass man nun Leuten hier etwas kostenlos dazu gibt!!! Es geht hier lediglich darum, dass das auch alles vernünftig laufen sollte. Beispiele gibt es ja wieder genug... Und eigentlich ''fertige'' Modelle hier abliefern, die dann die User noch anpassen dürfen damit die einigermaßen Rund laufen, ist auch nicht Sinn der Sache... Das dann Darius nichtmal auf die Meinungen der User eingeht, finde ich so oder so ein Unding! Aber das ist ein anderer Schuh, denn ich rege mich über diese Naivität nicht mehr auf und mache nurnoch mein Ding!

Zitat von BusfahrerHeinz

Hallo,
schon mal bedacht das man eigentlich nur für die Gelenkversionen bezahlt hat und die Solowagen ein kostenloser Zusatz ist?
ich bin ja schon Happy das Darius überhaupt noch Solowagen zusammengebastelt hat obwohl er sich dafür nicht verpflichtet hat.

@Brot87: "Ganz großes Kino"? ist das dein ernst? Unhöfflicher gehts ja nicht.

Aha, und deswegen sollten wir ihn vergöttern?

Ja genau, kostenlos! So, wie es viele andere hier auch machen. Mir persönlich, wäre diese Zugabe der Solobusse total egal gewesen, jedoch hätte man die Scipts etc. vom C2G mal komplett überholen sollen und nicht einfach den Wendekreis vergrößern, obwohl der Nachläufer nach wie vor nach außen drückt...

Die Physik hat sich beim C2G überhaupt nicht verbessert, im Gegenteil, jetzt ist auch der Wendekreis größer geworden... Selbst beim C2 Solo ist der Drehpunkt hinter der B-Achse, sodass er auch in den Kurven über die B-Achse drückt...

War also klar, dass dort nix geändert wurde! Nunja, ich hab meinen ja

Yes, nachdem dadurch es auch nicht besser/anders ist/wurde, habe ich ja meinen Post hier verewigt.

Die Kupplung ist aber unter aller Kanone... Der Schleifpunkt ist kurz vor Ende - Ergo: ich brauche die Kupplung mit dem Zeh nur antippeln und das ist nun wirklich nicht real.