Beiträge von Rostock4ever

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    Die Schwebebahnen werden auch in Spanien montiert, heißt Ausland also direkt schlecht?


    Ob das an der spanischen Mentalität liegt, weiss ich nicht^^. Aber bei unseren 4 Fahrzeugen die bis jetzt geliefert wurden, wurden erhebliche Mängel festgestellt! Zum Bleistift: Undichtigkeit an Fenstern, oder die Motoren relativ schnell heiß werden etc. etc....


    @Grenko:


    Wenn man direkt mit irgendwelchen Soli-Zeug daher kommt, der brauch sich darüber auch nicht zu wundern. Wenn man deine letzte PN über Ossi's so sieht, ist das schon reines gebashe über die Ossi's...

    Dafür lässt Rostock sich seine neuen Straßenbahnen in Spanien zusammenkloppen...


    Bei fast 240 Wagen lohnt sich eine neue Werkstatt-und Ersatzteilinfrastruktur locker. Die Spriteinsparung ist auch nicht zu verachten. Wenn die "deutschen" Hersteller nach Berlin liefern wollen, müssen sie eben entsprechende Angebote machen.


    Da gibt es aber auch Gründe für ;)! Da Vossloh der einzige Hersteller war, der auf die Sonderwünsche eingegangen ist. Fakt ist jedoch, dass die RSAG nun sieht, was die neue Bahn doch für Probleme macht. Deswegen sind diese noch nicht im Einsatz.


    @Grenko:


    Mein Gott, jeder hat ne andere Ansicht von Design, Komfort etc. Wenn ich persönlich der Meinung bin, dass ich diese Art von Bus hässlich finde, dann ist dies meine Meinung! Da muss ich nichts rechtfertigen. Ich sage es mal so, dass Fahrzeug sieht unproportional aus. Und die Bestuhlung ist wirklich unter aller Kanone, was den Komfort betrifft.

    Stammtischparolen

    :rolleyes:

    Nun, das Aussehen mag Geschmacksache sein. Ich finde man kann sich daran gewöhnen und es gibt schlimmere Designs. Die neuesten MAN oder MB-Modelle sind nun äußerlich auch nicht gerade das innovativste. Und die Bemerkung mit den Einsparungen ist doch völlig murks. Sicherlich spielt auch der Preis eine Rolle. Aber letztendlich gab es keine Vorgabe, dass es das billigste Modell sein soll. Da gibt es andere. Und die Rostocker Verkehrsbetriebe schwimmen nun auch nicht gerade im Geld. Spätestens wenn der Soli ausläuft Werden sich die neuen Bundesländer umgucken müssen.


    Willst Du damit verreisen oder was benötigt man dringend im Stadtverkehr? Getränkehalter? Sorry, auch das mal wieder nur ein dahingerotzter Kommentar den man nicht ernst nehmen muß. Ein bisschen mehr Sachlichkeit bei den Meinungsäußerungen würde dem Forum niveautechnisch ganz guttun.


    Sachlichkeit und Niveau, und beides in deinem Text? Und du haust hier wieder son dummen Spruch von wegen Soli... Deine unqualifizierten Sprüche kannste dir getrost sparen! Auch ich zahle Soli, falls das wieder so eine Anspielung sein sollte!


    Die RSAG bedient sich Gott seihes gedankt, aber nicht an der halben Bushersteller Palette in Europa, sondern hat ihre beiden festen Marken! Größentechnisch ist das so oder so kein Vergleich, schon garnicht, was das Finanzielle betrifft!

    Dieser Spruch klingt vielleicht nicht sonderlich qualifiziert , aber in letzter Zeit wird von der BVG nur Mist gekauft . Was waren das für Zeiten wo die DD-Busse ohne Diskussion von M.A.N. waren ( sind sie zwar heute noch , aber wer weis wie lange noch ) , und die 12m. Wagen teilw. mit ein bisschen MB durchsetzt . Auch Schlenkis waren zu einem Großteil anfangs nur von MB .


    Was haben wir denn jetzt : Solaris , Volvo , Scania , VDL . Fehlt nur noch irgendwas hässliches von der Insel .


    Mit ''Mist'' hast du es aber auf den Punkt gebracht! Warte mal ab, da werden noch lustigere Marken folgen ;)... Wenn ich jetzt so an die chinesischen Hersteller denke...

    :whistling:

    Schon tragisch, dass sowas passieren muss. Kenne solche Fälle leider auch und es ist nicht immer leicht, sowas zu sehen, vorallem dann, wenn es junge Menschen sind. Hoffentlich wird dadurch bei einigen Kindern nen Schalter umgelegt, der so ein Verhalten in Zukunft unterbindet. Dem Fahrer alles Gute!


    Mein Beileid an die Angehörigen.

    Moin,


    mal ne Frage an die Dresdner hier:


    Die RSAG hatte ja ihre 5 Citaro BlueTec Hybrid Busse ausgemustert und wollte mal fragen, ob ihr da schon was in Erkenntnis gebracht habt? Sollten nach meinem letzten Kenntnisstand, nach Dresden gehen.

    Wird wohl nicht mehr lange dauern, da muss die BVG sich Investoren ausm nahen Osten suchen, wa? Traurig... Alleine die Ansprüche der Dame sind ja gewaltig^^, aber tausende Euro Einkommen... und von ner netten Abfindung, will ich erst garnicht anfangen. Da pochen se denn alle drauf.

    Ihr glücklichen von der Küste .

    :)

    Nun ist aber der Punkt das ja in Berlin wahrscheinlich der Kostenfaktor eine noch bedeutendere Rolle spielt . Bei einer Bestellung werden in Berlin vermutlich so viele Wagen geordert wie in ganz Rostock unterwegs sind . Und der derzeit aktuellste DD , der M.A.N. Lion's City A39 , schon alleine ein Stückpreis von ca. 400.000 € hatte . Bei gut 550 Stück ist das 'ne Summe die ich in 250 Jahren nicht ausgeben könnte .

    :D


    Die RSAG hat wenn es hoch kommt, gerade mal etwas über 80 Busse im Bestand :D. Ich glaube die Bestellmenge liegt bei der BVG doch höher^^


    Zitat

    Rostock mit Berlin zu vergleichen ist gelinde gesagt sehr gewagt. Die BVG hat bei weitem den größeren Fahrzeugpark und die Hersteler sind natürlich sehr interessiert ihre Fahrzeuge für Berlin anzubieten. Für Solaris war das der Meilenstein bzw. Durchbruch in Deutschland, für die BVG Gelenkbusse zu liefern. Würde mich nicht wundern, wenn solche Hersteller auch mit Kampfpreisen an die Ausschreibungen rangehen.


    Das man die Fuhrpark Menge nicht miteinander vergleichen kann, ist mir auch klar. Es ging mir lediglich darum, dass man auch wenn es günstigere Hersteller gibt, dennoch auf bewährte Technik setzt, auch wenn diese halt etwas teurer sind. Ich verstehe so oder so nicht, warum die BVG damals den Solaris in solch hoher Stückzahl ordert, obwohl dieser in Deutschland kaum bis garnicht vertreten war und man ihn sicherlich nicht wirklich lange getestet hatte. Das finde ich eher gewagt.

    Und das stellt für mich die ganze EU-Ausschreiberei von Aufträgen in Frage . Logisch das ein polnischer Solaris billiger ist , ich benutze nicht das Wort preiswert . Aber wenn die Dinger im laufe ihres Lebens doppelt so oft in der Werkstatt sind und wahrscheinlich noch 2 - 3 Jahre früher abgestellt werden müssen als ein M.A.N. oder MB macht sie das im Endeffekt teurer .


    Und das ist genau das, was ich nicht verstehe.


    Bei uns in Rostock wird langjährig auf bewährte Technik (MAN und MB) gesetzt und man auch nie den Gedanken aufkommen lassen würde, ein ''Nebenprodukt'' zu ordern.