Beiträge von OstbayernbusFan

Hab da ein kleines Problem:

Bitte um schnelle Hilfe

Ich wünsche mir eine Kapelle, sowas wie das hier
http://www.pfarrei-vilseck.de/…mbs/Adlholz%20Kapelle.jpg

Lg

(Aus Beitrag 477)
Was macht den der Cito in Launemünde?

Ich glaube nich. Bei der BVG fuhren zur Bahnbus-Zeit, soweit ich weiß, nur (Niederflur-) Stadtbusse. Die DB fuhr glaub ich garnicht in Berlin. Kann aber sein, dass die BVG ein Paar "Einzelstücke" im Fuhrpark hatte.
Lg

Der nächste fährt .erst ne Stund später, Überlandline.

Nein, ich meine überhapt auf einen Platz.

Hallo!
Da die Google-Suche nichts ergeben hat, frag ich mal hier.
Mittlerweile ist es bei mir Standart geworden, das mein Mittags-Bus so vollgestopft ist, das die Schüler/Fahrgäste im VanHool Reisebus T917/MB Integro L (Dreiachser!) nicht mehr alle reinpassen. Der Mittelgang is bis hinten zugestopft, man muss fast Angst haben, das man an seiner Haltestelle nicht rauskommt! Hat man also als Schüler ein Sitzplatzrecht im ÖPNV???
Hoffe mal auf Antworten.
Lg

Perotin, ich muss mal wieder die altbekannte, von allen so geliebte/gehasste Kritikkiste auspacken:
Dein Bus wird einfach nur großartig!!! Ehrlich, andere können sagen was sie wollen (wobei das eh fast keiner tut)!
Ich hab schon vor Augen, wie viele von uns sich über ihn freuen und damit ihre Runden in der Omsi-Welt drehen (darunter werde ich mich natürlich auch befinden). Hoffentlich wird dieser Zeitpunkt nicht in zu ferner Zukunft sein. *träum*
Lg

Da die Suche nichts ergeben hat, wollte ich mal fragen, wenn ihr Busfahrer wäret ...
-... bei welchem Betrieb würdet ihr fahren und warum?
-... bei welchem Betrieb würdet ihr nicht fahren und warum? [Bevor es passiert, bitte nicht über Betriebe ablästern etc.]
-... würdet ihr gerne welchen Bus fahren und warum?
-... würdet ihr nicht mit diesem Bus fahren und warum?

Ich fang mal an:
Ich würde gerne bei der RBO fahren, da ich da überwiegend bei mir in der Heimat unterwegs wäre.

Mit einem folgender Bustypen, weil sie mir vorallem optisch gut gefallen:
MAN ÜL 313
Setra S 315 UL
Neoplan N 316 Ü

Nicht zu vergleichen mit Überlandlinien!
Hier ein Auszug aus meinem Fahrplanheftchen der VLD:
Werktags, Hst. Plattling, Pielweichs Nelkenstr., Linie 6154
7:05; 13:04; 13:30; 13:45; 16:01; 17:29

Die längste Linie der RBO die ich kenne ist die 6232 Landau/Isar - Landshut
http://www.landkreis-dingolfin…ec-4c8c-b9de-9c0d2a323d2e

Bei mir war es so:
Mit ca. 5 Jahren entwickelte ich Freude an Zügen. Seit dem ich nach der 4. Klasse auf die Realschule gehe, muss ich mit dem Bus in die Stadt fahren. Seit dem mag ich Busse und beschäftige mich mit ihnen. Meine erste Bussimulation war der"Bussimulator 2008", den ich anfangs sehr toll fand, den "Bus- & Cablecarsimulator" und dem "Bussimulator 2012", bis ich letztendlich zu Omsi kam.

Hab ich das richtig verstanden: Der Bus bekommt eine einzeillige Annax-Matrix die 16 Zeichen hat. Wenn man noch die Liniennr. abzieht kommt man auf höchsten 12 Zeichen die man fürs Ziel verwenden kann?
Lg

Fortsetzung zu Beitrag Nr. 176:

Mal wieder was neues...?
Die SVN wird bis zum Fahrplanwechsel am 31. September (endlich!!!) ein Nachtliniennetz mit den Linien N31, N32, N33 und N11 einführen. Außerdem sollen einige Nachbarorte angebunden. Dazu wird der Fuhrpark um einige MB Citaro's erweitert werden. Die Neoplan und Mercedes-Benz Busse werden dann bis 2005 ausgemustert, so der Plan. Wir führten ein Interview mit Mampfred Y., dem Mann, der 1990 den gesamten Fuhrpark anzündete und, wie sich später herausstellte, dies aus Hass auf die SVN tat. Wir haben ihn gefragt:
Herr Y., wieso hassen sie die SVN?
Diese *BIEP* Busfahrer, die können die Tickets nie schnell genug herausgeben. Und der Fahrstil erst, da wird mir ja schlecht!!!

Stimmt es, dass sie Fahrer desöfteren Beleidigt und bespuckt haben?
Jaaaa, ich habe, und ich würde es immer wieder tun, auch das mit dem Fuhrpark!!!

O.K., danke.

Mampfred Y. wusste nicht, das der ehem. Geschäftsführer der SVN, Carl Meyer, im Nebenzimmer saß und alles mithörte.

Nicht schon wieder der!
Gestern Abend, um ca. 23 Uhr, zündete Mampfred Y. wieder den Fuhrpark der SVN an.

Zitat

Stimmt es, dass sie Fahrer desöfteren Beleidigt und bespuckt haben?
Jaaaa, ich habe, und ich würde es immer wieder tun, auch das mit dem Fuhrpark!!!

Keiner nahm ihn ernst!!!

Diesmal ist nur der neue "Teil" betroffen, der der bis Mitte des Jahres aus Platzmangel in der Rudolf-Diesel-Str. in Bad Warmfeld deponiert ist. Wie letztes Mal ist wieder keiner der Wagen noch brauchbar.

"Jetzt haben wir ein Problem!", berichtete uns Sigrun Ruhkompott, Geschäfftsführerin der SVN, "Wir können wieder hoffen, das die DB wie schon gehabt den Verkehr übernimmt. Es sind nähmlich nur noch zwei Neoplan N4016 da, und die sind schon an ein privates Unternehmen verkauft."
"Es müssen neue Busse her, schnell!", sagte Rainer Zufall jun., der Sohn des früheren Fuhrparkleiters, "Die Citaro's waren ja noch nicht so alt!"

Es werden wahrscheinlich(!) Setra S 315 NF's für die Stadtlinien und Setra S 315 UL für die Überlandlinien eingekauft. Alternativ gibt es erneut MB Citaro's für Stadtlinien und MB Integro's.

Mampfred Y. sitzt in U.-Haft und wird 10 Jahre sitzen.

Wie sieht's denn eigentlich mit'm Rollband aus? Das im Video hat, wenn ich richtig verstanden habe, ja Julian eingebaut.

Ein privats VU bei mir im Nachbardorf hat 'nen MAN Lion's City CNG. Die haben am Hof 'ne Gastankstelle!

Die Geschichte ist ja auch noch nicht zu Ense!
Wart's einfach ab!

Fortsetzung zu Beitrag 172:

Lang, Lang ist's her...
Auf den Tag genau vor fünf Jahren enfachte Mampfred (Nachname möchte nicht genannt werden) ein Feuer auf dem Betriebshof der Stadtwerke. Damals verbrannten sämtliche Fahrzeuge. Die MB O305 waren nicht mehr fahrtauglich, und so entscloss sich die DB die vier Linien zu betreiben. Der Werksverkehr der Böttcherwerke wurde vorübergehend eingestellt. Im Juni 1991 wurden dann endlich Testwagen ausgeliefert: MAN SD 202; MAN NL 202; Neoplan N4016 und ein MB O405 N (die meisten mit elek. Matrix-Zielanzeigen, Ansagegeräte und Innenanzeige ausgestattet) wurden von den Herstellern zum Probefahren geschickt. "Am Besten gefiel uns der Neoplan, aber auch der Mercedes war gut. Der Doppeldecker passte einfach nicht nach Neuendorf! Außerdem müsste man dazu die Unterführung an der Kreuzung am Heidstücker Weg erhöhen. Letztendlich entschied man sich aber doch für die zwei Favoriten, die am 4. September 1991 ihren Dienst antraten.", erzählten uns Rainer Zufall und Carl Meyer, Mitarbeizer der Stadtwerke.
Heute ist man aber auch etwas froh darüber, den die O305er waren auch schon etwas veraltet.
Und Mampfred?!? Der, wurde zu 10 Jahren Haft verurteilt.
Während seiner Vernehmung soll er "Ich würde es immer wieder tun" gesagt haben.

Der Täter (nachgestellte Szene):

Fortsetztung folgt....

Was soll den Das?!?
In der Nacht vom 10. auf den 11. November brannte der komplette Fuhrpark der Stadtwerke Neuendorf aus. Laut ersten Zeugenaussagen handelt es sich um einen etwas festeren Mann zwischen 40 und 50 Jahren als Täter. Einer der Zeugen meinte, dass er diese Person kenne und diese Mampfred heiße! Dieser war höchstwahrscheinlich betrunken und erlaubte sich einen kleinen "Vorkarnevals-Scherz".

"Den Linienverkehr in der Stadt wird wahrscheinlich die DB übernehmen müssen, von dieser gäbe es aber noch keine feste Aussage.", so Rainer Zufall, Fuhrparkverwalter. Von den ausgebrannten Fahrzeugen sei keines mehr fahrtüchtig.

"Bis Mitte/Ende 1991 werden auch keine neuen Fahrzeuge geliefert werden können. Falls es das Budget erlaubt, versuchen wir wieder auf Mercedes Fahrzeuge zusetzen, denn sie sind sehr wartungsarm, kunden- und fahrerfreundlich. Wenn nicht, dann werden wir entweder dem Berliner Vorbild folgen und uns MAN-Doppeldecker zulegen oder es mit Neoplan Wagen Versuchen!", erzählte uns Carl Meyer, der hin und wieder selbst das Steuer eines Busses übernimmt und durch Neuendorf manövriert und Leiter der Stadtwerke ist.

Fortsetzung folgt...

Stimmt, die wurden Mitte/Anfang des Jahres beschafft. Sie ersetzten die Neoplan N4416 Ü CNG und einige MAN's (Könnte sein

)