Posts by PatrickR

Quote from Schleswig-Holstein

Im Startpost ist nun ein neuer Fahrplan für Gehrten verfügbar.

Moin.

Ich verwende deinen Fahrplan für Gehrten, erstmal danke dafür.

Am Wochenende wollte ich mal eine Tour auf der Linie 7 fahren, was sich als relativ schwierig gestaltete, weil praktisch kein Umlauf auswählbar war. Das Logfile spuckte die angehängten Meldungen aus, mit denen ich trotz Bemühungen nicht allzu viel anfangen konnte. Ich bin nicht sicher, ob das Problem schon immer bestand oder vielleicht irgendwann nach einem Omsi-Update Einzug gehalten halt, aber ich würde meinen, dass es mir eigentlich schon früher hätte auffallen müssen, wenn es von Anfang an bestanden hätte, da ich das Addon eigentlich schon ziemlich lange nutze. Vielleicht hast du ja eine Idee...

Einen schönen Sonntach Euch allen aus dem sonnigen Winsenburg...

Winsenburg 2015 | MB O405GN²

Okay, es ist nicht wirklich nur ein einfacher Screenshot...

Winsenburg 2015 | MB O 530 G C2

An einem ruhigen Brückentag in Gehrten

... Zeit, um an den zuletzt eher suboptimalen Einstellungen zur Kantenglättung zu feilen, während man eine gemütliche Runde mit dem MAN NG 272 (ZF) dreht.

Hmm, existiert das Repaint-Template für den (G)N2 eventuell noch irgendwo ? Der Link führt leider nicht ans Ziel, wenn ich mal davon ausgehe, dass es nicht erforderlich ist, sich für den DL bei Microsoft zu registrieren...

Im 3Gen-Addon-Ordner selbst finde ich keine Templates für den Solobus oder bin ich einfach nur zu blind ?

Unterwegs in Hamburg mit dem O405GN

Jungfernstieg

Bahnhof Dammtor

Streekbrücke

Alsterdorf

Noch ein paar Impressionen von der Rücktour...

Bus: MB O405GN² - Map: Spandau 1999

Nachdem die letzte Tour ganz gut angekommen ist heute die Fortsetzung mit einer Runde 137 vom Bahnhof Falkensee nach Hahneberg...

Leider war gerade kein Zug in Sicht...

Los geht's...

Gut voll nach kurzer Zeit und das am Tag der Arbeit

Drei Generationen mal anders...

Ba-ba-ba-bahnübergang

Am Wendepunkt Altstadt Spandau

Nicht mehr weit...

Bus: MB O405GN² - Map: Spandau 1999

Hach, bei dem einen Bild wurden doch gleich Erinnerungen an gute alte FlightSimulator-Zeiten wach.

Gerade mal nachgeschaut, den Flugplatz gibt es mittlerweile gar nicht mehr, sonst hätte man vielleicht bald mal dran vorbeifahren können...

http://www.aopa.org/-/media/Im…ws/All/2003/031157x_2.jpg

Eine Runde Spandau anno 1999 mit dem O405GN² auf der Linie 130 von Ruhleben zur Nervenklinik

Also bei mir hatte diese Option vor längerer Zeit einen deutlichen Unterschied zur Folge. Wenn im Editor die ganze Karte geladen wurde, trat dieses extreme Lagging wirklich bei jeder Aktion auf, ansonsten blieb es nur ganz kurz mal hängen. Nachteil der Deaktivierung war aus meiner Sicht allerdings, dass es deutlich mühsamer wurde, sich auf der Karte zu bewegen... Hab' den Editor allerdings seit einigen Updates schon nicht mehr benutzt.

Kann man nur hoffen, dass das ein Aprilscherz ist.

Die ganze Zeit wird der Community mit dem Stopflöffel eingetrichtert, dass erstmal die Bugs beseitigt werden sollen - und davon gibt es noch genügend, die den Spielspass mindern

- bevor man überhaupt mal einen Gedanken an neue Features verschwenden würde, und dann kommt man plötzlich mit der Ankündigung eines neues Addons ums Eck.

Also wenn das keine "Verarsche" wäre, müsste man sich glatt verarscht vorkommen.

Aber ich finde auch, dass er zumindest glaubwürdig daherkommt...

Vorneweg: wirklich eine wunderschöne Karte, von der Gestaltung her definitiv die Beste, die ich bisher gefahren bin.

Freue mich schon auf künftige Erweiterungen.

Dank Gehrten sehe ich den Mannheimer Hauptbahnhof mittlerweile öfter in OMSI als im echten Leben.

Quote from Roland15

Komisch, wie Ihr Verfrühungen hinkriegt. Ich fahre mit einem NG mit Fahrkartenverkauf und ich schaffe es mit viel Ächzen und Würgen gerade mal so, den Fahrplan einzuhalten, Verspätungen sind bei mir an der Tagesordnung.

Also ich zuckele ja auch lieber etwas gemütlicher durch die Gegend, auch wenn mein Gasfuß seit Winsenburg etwas bleihaltiger geworden sein mag

, aber ich finde den Fahrplan auch etwas zu luftig geraten. Ich fahre hier übrigens in der Regel den NG mit ZF-Mod plus Fahrkartenverkauf. Mir geht es tendenziell so, dass ich auf dem Abschnitt Lessingplatz bis Lorenztor aufgrund der recht langen Standzeiten an den vielen Ampeln etwas ins Hintertreffen gerate (3-4 Minuten), aber hinter Viktoria kriege ich die Zeit doch ziemlich schnell wieder aufgeholt und zwischen Bahnhof Rotmühle und Luthe muss ich dann oft schon sehr gemächlich fahren und auch länger an Haltebuchten warten um am Ende nicht noch zu früh zu sein.

Also insgesamt würde ich die Fahrzeit vielleicht auf ~42 Minuten regulär und ~38 Minuten im Spätverkehr auslegen; angesichts der längeren Pausenzeiten wäre es auch nicht dramatisch, wenn man am Ende kleinere Verspätungen hätte. Zwischen Lessingplatz und Lorenztor könnte man die Zeiten denke ich in etwa lassen oder vielleicht noch 1-2 Minuten spendieren, nach hinten raus das Ganze dann aber eben deutlich straffer gestalten.

Also für mich ist es auch Winsenburg, auch wenn ich einräumen muss, dass ich 2014 nicht allzu viel ausprobiert habe, aber ich stelle es mir auch schwierig vor, die Karte zu übertreffen.

Finde auch schade, dass da jemand offensichtlich und warum auch immer die Lust verloren hat, weil das Werk hier und da sicher noch ein bisschen Politur vertragen hätte, aber nun gut.

Bin ganz froh, auch nochmal irgendwann über den Download gestolpert zu sein, weil ich das Archiv nach der Installation nicht aufbewahrt hatte - so kann ich jetzt wenigstens noch, nachdem ich mir neulich Hamburg - bei mir Platz 2 - und das 3-Generationen-Addon zugelegt habe, auch diese Fahrzeuge mit entsprechender Bemalung zum Einsatz bringen.

Sonnenburg könnte man vielleicht noch zu den Auswahloptionen hinzufügen...

Naja, man könnte sich eine Batch-Datei anlegen, welche erst diese Datei löscht (sofern vorhanden) und danach die Omsi.exe aufruft.

Das dürfte OMSI-bedingt sein. Die KI ist vom Fahrverhalten auf Berliner Türsteuerung eingestellt, d.h. Türfreigabe wird rausgenommen und sofort losgefahren. In Spandau kann man die KI gut beobachten, wie sie schon anfährt, während die vordere Tür noch schließt. Wenn die gemoddeten Busse aber Anfahrsperre haben, solange nicht alle Löcher dicht sind, kommt es dann zu diesem Katapult-Effekt, der durch die fest programmierten 85% Gas noch verstärkt wird, weil die Fahrzeuge, wenn sie bei Morphi in der Werkstatt waren, längst nicht so viel Schub beim Anfahren brauchen.

Hätte man auch mal 'ne Umfrage mit dazuklemmen können... Unter der Woche fahre ich nicht mehr so häufig und wenn dann auch höchstens 1-2 Stunden. Am Wochenende können es, wenn's Laune macht, auch mal drei Stündchen oder vereinzelt sogar mehr werden. Ne Nacht um die Ohren schlagen würde ich mir wegen OMSI aber nicht.

Quote from ACMG

Also funktioniert es immerhin manchmal? Das würde erklären, warum ich dachte, dass es bei den ersten OMSI2-Versionen noch ging. Es ist sicher nicht das dringlichste Problem, aber irgendwann muss man das ja mal angehen. Wenn der Bus den Fahrplan nicht fortsetzt und man ihn von der Map killen muss, dann macht die Simulation des realen Dienstablaufs mit Ablösung und späterer Abgabe des Fahrzeugs an einen anderen Fahrer nicht so richtig Spaß.

Bei mir war das immer ziemlich kartenabhängig in OMSI 1, in Spandau hat es eigentlich nie funktioniert, in Rheinhausen lief es dafür beispielsweise tadellos. Seit OMSI 2 übergebe ich meinen Bus nur noch sporadisch, was sicher auch damit zusammenhängt, dass das Dienstende mitunter immer noch eher unfreiwillig eintritt.

Werde vielleicht mal wieder mehr darauf achten...

Quote from ACMG

Dafür wird allerdings Ruhleben seinem Namen zu gerecht, denn dort herrscht tote Hose und ich bin immer der einzige Bus an der gesamten Haltestellenanlage. Auf der Rückfahrt zur Nervenklinik begegnen mir dafür etwa auf Höhe Krematorium bzw. Polizei-Direktion gleich mehrere KI-Busse unterschiedlicher Linien, die in einem langen Stau im Gegenverkehr festsitzen. Das war so bei allen 3 oder 4 Fahrten, die ich gestern und heute gemacht habe.

Das erinnert mich an was... [OMSI2] [2.1 Feedback-Thema] Freie Fahrt oder Stau und Unfälle?

Quote from Busfahrer L

Sie denken, sie sind besser, nur weil sie einem Mensch eine Kugel in den Kopf verpassen ohne daneben zu schießen, obwohl sie zu [Bitte hier passendes Wort einsetzen] einen Bus zu steuern.

Und das weißt du jetzt genau woher ?

Solche Aussagen sind genauso überflüssig wie die, wegen derer es jetzt dieses Thema gibt...

Ich habe auch mal eine Weile Egoshooter gespielt, obwohl ich von selbst wahrscheinlich auch nie auf die Idee gekommen wäre, "Gruppenzwang" halt.

Aus Sicht eines passionierten Gamers, der sowas noch nie gespielt hatte, empfand ich es damals trotzdem mal als herausfordernde Abwechslung, weil es auch eine gewisse Geschicklichkeit dafür braucht, vor allem wenn man Multiplayer gegen Leute zockte, die darin schon etwas versierter waren. Tja, und jetzt fahre ich eben Bus und bin komischerweise gar nicht zu [Bitte hier passendes Wort einsetzen] dazu.

Auch wenn ich Manni oder manchem KI-Fahrer bisweilen auch mal gerne einen Headshot verpassen würde...

Quote from Michl

Wäre es nicht eine Option, wenn Mapbauer dem Spieler empfehlen würden, welchen Bus dieser auf einer bestimmten Linie nutzen sollte? Ich ziele da jetzt nicht drauf ab, dass der Mapbauer schreibt:"Für Line 1234 empfohlen: MAN NL 202.2". Eher meine ich, ob Gelenkbus, Solobus oder Überlandbus usw.

Naja, tun sie das nicht zumeist in Form einer AI-Liste ?

Sollte je nach Maptyp aber auch nicht allzu schwer sein, für sich selbst etwas Stimmiges zu finden. Ich würde jedenfalls nicht wie manch' einer im Screenshot-Thread auf die Idee kommen, mit dem Überlandbus in der Stadt rumzugurken oder im Gelenkbus über die Dörfer zu tingeln, aber wer's mag ?

Nützlicher fände ich es da schon, wenn die Mapbauer einem mal eine Größenordnung in Sachen KI-Einstellungen mitgeben würden, denn wenn ich da grundlegend andere Einstellungen verwende wie die, die bei der Maperstellung zugrunde lagen, kann sich ja durchaus auch mal auf das Spielerlebnis auswirken, z.B. in Bezug auf Fahrpläne.