Wie kann 454 120 gleichzeitig aktiv und nicht aktiv sein?
454 126 ist übrigens auch noch betriebsfähig, 455 008 hingegen abgestellt, 458 001 fährt auch nicht mehr, DW-ST 114 dürfte ebenfalls nicht mehr fahren.
Beiträge von MAN NM 222
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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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Echt ne Schande, dass von der LVV selbst die heutige Abschiedsfahrt untersagt wurde, als ob niemand und nichts dem gefällten Urteil nachtrauern dürfte....
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Könnte das mit der geplanten Anschaffung von neuen Fahrzeugen zu tun haben? Etwas Offizielles gab es ja bislang noch nicht dazu ...
Nein, eher (noch) nicht. Für die kommenden Anschaffungen sind bereits Zahlen und Typen genannt worden, ein CapaCity war nicht dabei. Wohl aber mehrere Lion's City GL. Insgesamt 20x MB und 20x MAN. -
Jetzt ist es jedenfalls bei mir sichtbar.
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Und demnächst wirds Richtung Osteuropa gehen.
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Der MAN NG 312 steht aber derzeit in Borthen, wo er zum Verkauf angeboten wird:
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Kannst du vielleicht einen Google Maps-Screenshot von dem Lageort machen und ihn als Fotodatei zeigen?
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Im Bestand des RVD befinden sich weiterhin DD-RV 1725, der letzte originale und DD-RV 4511 ex VGH Hoyerswerda.
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Dafür sind aber der letzte O 405 und der letzte O 405 G rausgeflogen
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Der günstigste Anbieter
Auch in diesem Punkt hat Solaris gute Chancen, was den Preis betrifft.
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Außerdem wurde der Elektrobus ja auch von Solaris beschafft
die letzten Lieferungen von Bussen (inklusive der Töchter) machen, und wird feststellen, dass ausschließlich MAN und MB dazu gekommen sind.
Der Elektrobus hat (hatte) meines Erachtens einen Dackel vorn dran und das grüne Vieh gehört meines Wissens nach nicht zu MB oder MAN. Oder hab ich was verpasst und die haben jetzt auch einen dran?
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Außerdem wurde der Elektrobus ja auch von Solaris beschafft und Herr Roch (Centerleiter Bus, DVB) sagte, das Vertrauen in Solaris sei in den letzten Jahren enorm gestiegen.
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Kann es sein, dass Satra die 336 Wilsdurff <-> Helbigsdorf an Sachsen Express / Hammer Reisen gegeben hat? Ein Bus von denen fuhr heute früh nämlich auf dieser Linie ...
Satra war mit den Konditionen und den Bezahlungen für die Leistungen vom RVD nicht mehr zufrieden und hat deshalb den Vertrag gekündigt. Nun hat Hammer den Dienst 331/334/336 bekommen.
Johnsen:
Welches Fahrzeug war es denn? -
-Stolpen Pfarrfelder: hat der Friedhof nicht gereicht?
Die Haltestelle heißt Stolpen, Pfarrleder -
Mit "schnell gehen" meinte er glaub ich die schnelle Umprogrammierung der S
Ansagen in den Satra-Bussen. -
PIR-ST 452 ist ein Urbino 18 III. Die neuste Generation ist der Urbino 18 IV. Also ist das keiner!!!! Außerdem gibts den schon lange.
Hier ein Bild vom Urbino 12IVDie neue DW-SE 555 ist übrigens ein NL 313.
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