Ich würde mit einem MAN NG 313 Baujahr 2001 auf Linie 237 der OVPS eine der beiden Fahrten über alle Serpentinen fahren.
Leider hat die OVPS keine MAN NG 313, alternativ tut es auch ein MAN EL 202 oder 262, früher waren auch MAN SG 242 und 292 im Bestand.
Zitat...keinen C2 fahren! Ich HASSE ihn.
Das trifft wohl auch auf mich zu.
-Bautzen, Husarenhof: Wenn man da eine Silbe weglässt...
-Bautzen Neukaina, ehem. Gasthof: Wo keiner lebt, da...
-bei den Belgern
-Gottgetreu, auch hier e
-Kringelsdorf
-Börnchen
-Geising Sandermühle: Wo der wohl herkommt?
-Cottbus, Madlow Gaglower Landstraße
-Cunewalde, Blaue Kugel
-Dreiweibern
-Bad Gottleuba Hackebeilstraße
-Eschdorf Rosinendörfchen
-Reichstädt Berndt
-Rippien (sprich: Rippchen) Dorfplatz
-Kleinnaundorf Am Segen<->Bannewitz Neues Leben
-Fischbach Schwarzes Roß<->Radebeul Weißes Roß: Wer hat schon mal was von fischfressenden Pferden gehört?
-Chemnitz Ikarus<->Klotzsche Ikarusweg (und keiner weit und breit zu sehen)
-Chemnitz Hutholz
-Klipphausen Am Flachsgrund: sind wir schon am Meer?
-Mockethal Grauer Storch
Es geht natürlich nur um die Wagennummer.
SATRA hat einen neuen Gelenkbus:
Ein Solaris Urbino 18 der neuesten Generation, mit fast genauso dämlichen Piepgeräuschen wie bei den C2.
PIR-ST 452, Wagennummer 917 057-6 (Übrigens die erste, die bei SATRA irgendwo am Fahrzeug steht.)
Auch bei Sachsen-Express gibt es Neuigkeiten:
Der Citaro 1 mit dem Kennzeichen DW-SE 555 wurde ausgemustert, aber das Kennzeichen wurde wieder für einen NL 263, gebraucht von der RVD, vergeben.
Beide Busse sind fast täglich auf Linie 90/C zu sehen.
Außerdem wurde die in Pesterwitz befindliche Haltestelle "Wurgwitzer Straße" in "Zum Weinberg" im November umbenannt,
aber die Ansagen und Anzeigen der SATRA-Fahrzeuge erst vor ungefähr 1 Woche umgestellt.
Mercedes Benz O405 hätte nicht gedacht, dass das so schnell geht. Ich weiß allerdings nicht ob SE diese Änderung schon berücksichtigt hat.
Übrigens wurde die Haltestelle aufgrund des Straßennamens auch im November umbenannt.
Diese Straße war eine von vielen Straßen, die in diesem Monat in Freital umbenannt wurden.
-Glashütte Folgenhang (im Fahrplanbuch Fußnote e, steht für: wird bei Schnee- und Eisglätte nicht bedient
-Mobschatz Am Tummelsgrund (Mobschatz ist ein kleines Dorf im Stadtgebiet von Dresden, welches auf einer Anhöhe liegt.)
Man kann natürlich nicht erwarten, dass jeder Bus, der in Schönau fährt, auch gleich ein O 405 () ist. Das habe ich heute von 14 bis '30 erfahren.
Sach mal, Der OMSInator, wie oft fahren die GN2 eigentlich auf der E41? (14:22)
Kann mir hier jemand einen tipp geben?
Ich werde mit meinen Eltern im Wilden Kaiser wandern und würde gern wissen, ob es dort Standard-Busse oder andere alte Busse gibt, speziell in Ellmau.
Sach mal, Der OMSInator,
was fährt eigentlich so auf der 53 und E53?
Fahren auf der RB 89 (KBS 524) immer noch Desiros?
Ja, dass war so, dass es eigentlich ein Taeter Kurs mit DVB Bus an diesem Tag war. Wenn ihr Glück habt, dann scann ich dass Bild irgendwann mal ein. Und außerdem ist das doch grade geil. Der Kurs kommt halb an und rückt dann ein.
Ich hab gehört, dass die ganzen NG 263 und 313 ältere in Dresden demnächst rausfliegen sollen. Deshalb hab ich heute früh schnell noch'n Bild von einem DVB 313 (454 127-7) 62 Richtung Gruna, 8:30 ab Plauen, Rathaus, mit der Beschriftung
Wäre es nicht möglich, dass der NG 312 oder ein Brückner auf der N7 fährt
@ Mercedes Benz O 405:
Wie können 2 NL 263 schrott sein, wenn nur der von SATRA im Linienverkehr ist?
PS: Ich werde dabei sein.
Weitere Betriebe im Umland von Dresden:
Pötzsch Sitz in Dippoldiswalde, Fahrzeuge stehen im Betriebshof Gruna, Fußweg von der Tiergartenstraße (1x NG 312, Einsatz auf Schulbussen in Dresden)
OVPS Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz (3x EL 262, 2x EL 202)
TRD-Reisen Dresden KG in Radeberg; Betriebshof Marsdorf an der 308 (1x SL 202, 2x NL 202.2, viele O 407, 1x O405 N1)
Reisedienst Brückner; unterwegs in Dresden (1-2 GN2) und Radeberg (mind. 3 GN2, 1 GNÜ, 1 NÜ); Sitz in Lichtenau OT Auerswalde (viele O 405 NÜ, 3-4x O 405 GN2, wenige O 405 N2, mind. 1x O 405 GNÜ)
RVD Regionalverkehr Dresden; Zugehörigkeit Deutsche Bahn (1x NM 192 unterwegs: Stadtlinien 361 in Dippoldiswalde, 1x Renault Agora unterwegs: Stadtlinie A, C sowie 360 und 366)
Eitner (2x Renault Agora unterwegs: 345, 363, 385)
Schäfer Einsatz im Raum Großenhain; Sitz in Blochwitz
Weigt Einsatz im Raum Großenhain (1x O 407, 1-2x O 408 )
VGM (glaub ich schon genannt) Verkehrsgesellschaft Meißen (2x O 405 NÜ)
AK-Reisen (1-2x O 405 N2, Einsatz Wochenende 446 und 416 je 2 Fahrten)
Jäckel Einsatz im Raum Radeberg und Pulsnitz (1x O 407, 1-2x O 404)
Langer in Großenhain (1x O 405 N, 1x O 407)
Ich hoffe mal, dass ich keinen vergessen habe
Ich habe da ein bild von den beiden. Es ist übrigens ein GN 2 (Seite nicht in einer Linie). Das Bild ist mit vollem Zoom durch den Zaun, also voll scheiße und der GN 2 ist auch nicht gerade gut zu erkennen.
Dazu ist es analog, also mit Film.
Mit S meinte ich den Schülerkurs um 7:16 und das mit dem NÜ hab ich von MAN NM 222, genauso wie das mit dem Citaro 1. Der NG 312 und der Citaro 1 wurden beide 93 hergestellt.
Ich dachte eigentlich daran wo er herkommt, wie lange er dort noch bleiben soll etc.
Kann mir jemand etwas über den Neoplan Gelenkbus auf dem Flughafen Schönefeld sagen?
Satra hat einen Bova. Weiß jemand etwas darüber?
Heute:
Mi_28 62 Kasseler Straße 14:43 Citaro 1 Taeter DD TT 382 Johannstadt
E-Anzeige Kasseler Straße Richtung Löbtau/Johannstadt
E-Anzeige Altnaußlitz Richtung Gompitz/Dölzschen
Taeter/Pötzsch Citaro 1 mit Küchenwerbung 9:23 Julius-Vahlteichstraße an EV 2
Fr_30 DD RV 2040 (Citaro 1 kurz) C 9:48 Richtung Bannewitz->360 Dresden Wurgwitzer Straße
DD RV 2050 (") 1 Stunde später "
DVB Citaro 1 Gelenk 66 11:02 FTL Busbhf.; Sachsen-Express NL 283 F 11:02; 10:5_ kam mir DVB Citaro G2 in Zauckerode entgegen
Weiß jemand, seit wann die RVD einen Lion's Regio hat (kam in Gompitz 15:23 als 333->Dresden)
