@VRL_Hamm Also ich bekomm aus den Downloads alles möglich in den OMSI-Ordner geschmissen, nur eben nicht diese 3 Objekte. Die fehlen einfach und sind bei mir nicht einmal im Downloadarchiv vorhanden.
Genau das gleiche Problem! Es gibt diese Dateien nicht im Download!
Moin,
GS-P 439
MB O 530 Citaro Bj. 2005 - 2013 ex Schwarz Merdingen.
Pülm Reisen GmbH
Haltestelle.: Burgbergbahn, Bad Harzburg
LG
Marcel Wölk
Ich schätze mal, du meintest den ex. Tuniberg GN2, der bei euch eine rekordverdächtige Verweildauer von ca. 12 Monaten hatte
. Und einer der NLs, den hat es nach OHA verschlagen. Dafür sind jetzt neu ein Citaro 2(PE) und ein Citaro Facelift GÜ (SE). Und für den C2 ist der GS-P 439 nach GS gekommen (Ich hoffe, der Unfall, den du mit ihm hattest, war nicht so schlimm. Die Karre sah jedenfalls geil aus, als der Thomas(Hoffe,ist richtig) die gefahren ist.). GS-P 210 ist zurück nach SE oder wie?
Alles soweit Richtig
Aber sprachlos bin Ich
Ansonsten ist das was du geschrieben hast richtig. Pülm hat soweit ich weiß noch vier O407, das sind GS-P 109 ( 1998 ), GS-P 125 (1997), GS-P 126 ( 1998 ) und GS-P 205. (1993)
P 109 und 205 werden wohl aber nicht mehr im Linienverkehr eingesetzt. (205 hat auch keinen Fahrscheindrucker)
Da dies mein Arbeitgeber ist, kann ich dazu folgendes sagen....
GS-P 205 läuft Täglich als Schulbus - und sehr oft mittlerweile auch auf Linie, allerdings ohne Fahrscheindrucker - nur Blockverkauf!
GS-P 125 - Reservewagen - Linienverkehr
GS-P 126 - Reservewagen - Linienverkehr
GS-P 109 - wird fest im Linienverkehr, mit festen Fahrer eingesetzt.
Wagen 109,125 und 126 erhielten alle dieses Jahr eine Rostsanierung - und für eine Ausmusterung sind ganz andere Fahrzeuge vorgesehen.....
@0000Bus: Die Blender-Dateien von iTrams Zelisko habe ich nicht. Natürlich könnte man den später (wenn die Gräf&Stift veröffentlicht sind) den Drucker in den O 407 einbauen. Aber momentan ist das mit zwei Druckern zur Auswahl doch auch schon ganz nett. Mich würde eher noch das Druckermodell interessieren, das die RBB Braunschweig eingesetzt hat - ich habe aber keine Ahnung, was das war.
Hallo Perotinus,
die RBB hatte vor den Zeliskos diverse Drucker verbaut.....
Geschäftsstelle.:
(1)Braunschweig /Peine - AEG EDR 1003
(2)Göttingen Krauth - AK 100
(3)Goslar - AEG EDR 1003
(4)Holzminden - Krauth AK 100
(5)Uelzen - Almex A 90
Nabend,
erst einmal muss ich sagen, dass ich sehr Begeistert bin.
Leider habe ich aber auch ein Problem, welches ich mit anderen Fahrzeugen nicht habe...
Wenn ich die Solaris als KI - Fahren lasse, hält sich keiner mehr an den regulären Fahrplan. Also wenn eine Pause erfolgen sollte, schildert das Fahrzeug das neue Ziel, und fährt ohne die Pause einfach weiter.....
Vlt. habt Ihr das ne Lösung?
MFG
Morgen.
es gibt auch Betriebe die Arbeiten Sonntags im Linienverkehr gar nicht (bsp. meiner). An Silvester und am Heiligabend werden in vielen Teilen Deutschlands, bereits zwischen 16 und 18 Uhr der Verkehre eingestellt - dies ist in einer Großstadt bestimmt anders.
Insgesamt muss ich aber Sagen ich würde auch am Wochenende Arbeiten - denn es macht mir Spaß! Meine Kinder haben auch noch genug Zeit mit mir, solange ich diese Zeit habe - ist der Beruf auch gut
Wagen 33 ist in Seesen abgestellt, und kommt auf der 650 sowie auf der LilaLinie zum Einsatz... Der Wagen war seit Übernahme aus Uelzen, auch ausschließlich dort Stationiert. Hier fuhren einst die Wagen 31 und 32 beide sind ja bereits verkauft.
lg.
