Beiträge von M29

Hast du im Editor den Umläufen auch die verschiedenen Depot´s aus deiner Liste zugewiesen?

Kann mir hier jemand kurz die Bussteigbelegung in Falkensee sagen und wo macht der 337 dort Pause?

You can sell the missing tickets when you press T on your Keyboard.

Denke auch das das so gut ist.

Ich hoffe der Thread ist hier an der richtigen Stelle,falls nicht schon mal Sorry ich wusste nicht genau wohin das gehören könnte.
Ich bin auf der Suche nach Objekten für den Busbahnhof in Falkensee den ich auf meine Spandau-Karte setzen möchte.

Ich suche dabei vor allem so ein Dach und die auf der am linken Bildrand zu sehenden Kioske wie hier auf dem Bild zu sehen ist
https://www.google.de/maps/pla…596682!4d13.0899005?hl=de
Falls jemand ähnliche Objekte auf anderen maps kennt oder weiß wo man diese finden kann bitte her mit den Tips,ich wäre echt dankbar da ich bislang nicht wirklich fündig geworden bin.

Na dann Glückwunsch zum 400. Repaint.Bei mir auf den maps fahren sie alle und ich freue mich schon auf viele weitere.

Du musst in der Hofdatei das Ziel ich glaube es ist 021 von "Bus endet hier" in "Fahrt endet hier" umändern

Da ich meinen Ansagenordner der BVG mal auf den neuesten Stand bringen will,eine Frage an die Berliner hier, die viel mit dem Bus unterwegs sind:
-wer spricht die neuen Ansagen der im Dezember umbenannten bzw. dazu gekommenen Haltestellen beim Bus
-gibt es Änderungen beim bisherigen Ansagemodus Gong + Ansagen + Endhaltestelle(meine mich zu erinnern das im Dezember vor den Endhaltestellen der normale Gong kam und nicht mehr dieser Lange)?

Zitat von Claudius

Gleichzeitig darfst du in den Regionalzügen die 1. Klasse nutzen.

Das ist innerhalb Hamburgs aber auch unnötig.Das würde sich nur lohnen wenn man weiter nach außerhalb fährt.

So scheint es ja vielen zu gehen wenn die Fahrgastzahlen so sinken.Ich war nur einmal so "blöd" und hab eine HamburgCard mit Schnellbuszuschlag gekauft,Das war bei meinem ersten HH-Besuch vor mittlerweile einigen Jahren.
Ansonsten hab ich die Busse immer gemieden weil mir der Zuschlag für den angeblichen Komfort zu sinnlos erschien.Schneller sind die Busse oftmals auch nicht gewesen und so viel bequemer hab ich die Busse auch nicht in Erinnerung,wenn nicht sogar ein normaler Stadtbus kam,was nicht gerade so selten war.

Dann aber auch den neuen Metrobus 17 von der Feldstraße nach Berne

Mich wundert eh das es dieses Zugschlagsystem noch immer gibt.Ich fand und finde es total sinnlos,in Berlin muss ich für die Xer auch nichts bezahlen und in anderen Städten wo es Expressbusse gibt eigentlich auch nicht.

Im Scania sollte es auch so gehen.In allen anderen Bussen außer den von TheBVGSolaris genannten funktioniert das aber nicht.

Werden dort in der Gegend nicht noch viele Wohnungen gebaut?Wenn ja gibt sich das mit der Auslastung dann sicher noch.

Ja das ist im EN09 leider so das habe ich auch.

Zitat von The BVGSolaris

Ah, danke für die Information, das wusste ich noch gar nicht. Ist denn da eine bestimmte Streckenlänge definiert?

So weit ich weiß kommt die Ansage ohne den ALMEX-Mod nach 70m.Wenn man den Code hinter die Haltestellen anhängt die vor der liegt die dann ist weiter weg ist,ist der letzte wert( hier die 285) die Meteranzahl nach der die nächste Haltestelle dann angesagt wird.

#0000110_0075_0282

Diese Codes sind für die Weiterschaltung gedacht, wenn die Haltestellenabstände weiter als üblich sind,damit die Ansage nicht gleich nach der Abfahrt kommt.Nützlich z.B für Expressbusse.

Da sollen Hochhäuser hin,Büros,Wohnungen,Geschäfte ect.

http://www.spandauer-ufer.de/

Die Hochbahn übernimmt den Vertrieb für den HVV,der macht das nicht selber.Für den Ticketshop ist ja auch die Hochbahn zuständig.

Abend steht die Linie 4 "im Weg" und hält den Verkehr auf.Die macht an der Stelle aber tatsächlich Pause so weit ich weiß,tagsüber ist mir das jetzt noch nicht aufgefallen.

Nach Berlin fahren und selbst aufnehmen

Da lernt man wenigstens noch die Stadt wirklich kennen.Spricht die neuen Ansagen eigentlich noch Helga Bayertz,die jüngste ist sie ja jetzt auch nicht mehr.